第1章 绪论 1
1.1 问题的提出 2
1.2 研究现状及存在的问题 3
1.3 研究内容及研究方法 5
参考文献 7
第2章 基础理论 8
2.1 空间结构发展演化理论 8
2.2 交通区位论 23
2.3 可持续发展理论 31
2.4 交通一体化理论 36
参考文献 39
第3章 高速公路与城市发展 40
3.1 高速公路及其功能 40
3.2 高速公路与城市可持续发展 44
3.3 高速公路的空间集散效应 49
3.4 高速公路与城市群（圈） 52
3.5 高速公路与城市形态 64
3.6 高速公路与城市发展 68
参考文献 75
第4章 高速公路过境模式与城市形态协调 76
4.1 城市形态概述 76
4.2 高速公路过境模式 85
4.3 高速公路过境模式对城市形态发展影响 92
4.4 城市形态对高速公路过境模式选择影响 100
4.5 不同城市形态的高速公路过境模式选择 103
4.6 高速公路过境模式与城市形态协调关系 110
4.7 武汉市高速公路过境模式与城市形态发展分析 118
参考文献 126
第5章 高速公路与城市道路交通特征 127
5.1 高速公路交通特征 127
5.2 城市道路交通特征 132
5.3 出入口道路交通特征 140
参考文献 143
第6章 高速公路网与城市道路网布局 145
6.1 高速公路网布局 145
6.2 城市道路网布局 158
参考文献 176
第7章 高速公路网与城市道路网衔接内涵 178
7.1 高速公路网与城市道路网衔接内涵 178
7.2 高速公路与城市的衔接系统结构 186
参考文献 189
第8章 高速公路网与城市道路网衔接线 190
8.1 衔接线的内涵 190
8.2 衔接线通行能力 194
8.3 衔接线数量的确定 204
8.4 衔接线类型的确定 208
8.5 衔接线节点型式研究 209
参考文献 219
第9章 衔接线交通需求预测 220
9.1 交通需求预测的一般理论与方法 220
9.2 交通需求预测一般方法 222
9.3 衔接线需求预测 233
参考文献 238
第10章 高速公路网与城市道路网衔接线布局 239
10.1 衔接线布局原则与影响因素 239
10.2 衔接线布局思路 242
10.3 过境高速公路线位及立交布局规划 244
10.4 衔接线布局方法研究 250
10.5 衔接线布局示例分析 258
参考文献 269
第11章 高速公路网与城市道路网衔接线建设与管理 271
11.1 衔接线的规划设计标准 271
11.2 衔接线横断面设计 273
11.3 衔接线交通管理设施设置 284
11.4 衔接线建设管理 291
参考文献 295
第12章 高速公路网与城市道路网衔接综合评价 296
12.1 综合评价指标体系构建的原则 296
12.2 综合评价指标体系构建 297
12.3 综合评价指标体系的合理性分析 314
12.4 综合评价方法的选取 316
12.5 评价方法的应用——荆州市高速公路网与城市道路网衔接水平评价 327
参考文献 342
第13章 武汉市高速公路网与城市道路网衔接 344
13.1 武汉市概况 344
13.2 高速公路网布局 344
13.3 城市道路网布局 345
13.4 衔接布局方案 347
13.5 现状衔接水平评价 351
13.6 问题及对策分析 353