第一章 RAMS概述 1
第一节 RAMS基本概念 1
一、术语与定义 1
二、RAMS的组成及其关系 4
第二节 RAMS工程的意义和特点 8
一、RAMS工程的目的和意义 8
二、轨道列车RAMS工程特点 9
第三节 轨道列车RAMS工程状况与发展 10
一、RAMS指标要求 10
二、采用先进的设计思想与方法 11
三、轨道列车的RAMS设计 11
四、提高轨道列车RAMS的措施 16
五、国外铁路机车车辆运用维修中的RAMS工作状况 19
六、我国轨道列车开展RAMS工程的状况和必要性 22
第二章 轨道列车故障及其分析 24
第一节 概述 24
一、故障（失效）的定义与规定 24
二、轨道列车系统的故障 25
三、故障等级 28
四、故障模式和故障机理 29
五、常用故障分析方法 31
第二节 故障模式、影响及危害度分析（FMECA） 33
一、概述 33
二、FMECA的目的和任务 34
三、原始数据及资料准备 34
四、FMECA方法 35
五、FMECA分析过程与步骤 37
六、FMECA报告 45
七、FMECA维修性信息分析 45
八、机车车辆转向架FMEA应用示例 46
第三节 故障树分析（FTA） 49
一、概述 49
二、故障树的建造 50
三、故障树分析 56
第三章 轨道列车可靠性 65
第一节 概述 65
一、可靠性基本概念 65
二、轨道列车可靠性指标 67
三、机车车辆可靠性指标示例 69
四、合同可靠性规定 70
第二节 可靠性设计与分析 70
一、可靠性模型 71
二、可靠性预计与分配 73
三、可靠性设计准则 75
第三节 可靠性试验 77
一、概述 77
二、可靠性试验分类 78
三、可靠性试验计划 80
四、可靠性试验总要求 81
第四节 可靠性数据收集、处理与分析 87
一、可靠性数据的用途 87
二、可靠性数据的来源 87
三、可靠性数据的特点和分类 87
四、可靠性数据处理与分析的基本方法 89
五、样本数量和故障判别标准 92
第四章 轨道列车维修性 93
第一节 概述 93
一、维修性基本概念 93
二、轨道列车维修性要求 94
三、轨道列车维修性指标示例 95
第二节 轨道列车的标准化、系列化、模块化和互用性 97
一、标准化、系列化和模块化的基本概念 97
二、标准化、系列化、模块化在轨道列车中的应用 99
三、欧洲高速铁路维修子系统的互用性 104
第三节 轨道列车测试性 104
一、测试性定义 104
二、测试性定性要求 105
三、测试性定量要求 105
四、测试性定量指标的选取范围 106
五、关于测试性的若干关键问题 106
第五章 轨道列车可用性 108
第一节 可用性基本概念 108
一、可用性定义 108
二、可用性指标 108
第二节 可用性与RAMS 112
一、可用性与可靠性、维修性之间的关系 112
二、可用性计算的注意事项 112
三、可用性与RAMS 114
四、提高轨道列车可用性的方法 114
第六章 轨道列车安全性 115
第一节 安全性基本概念 115
一、安全性定义 115
二、安全性重要意义 115
三、可靠性和安全性系统工程 115
四、可靠性和安全性设计 117
第二节 安全性指标及其分析 118
一、轨道交通安全性指标 118
二、轨道列车安全性指标 118
三、轨道列车安全性分析方法 119
四、风险 119
五、安全完整性 123
第三节 轨道列车事故及其安全防护 125
一、概述 125
二、列车碰撞与脱轨的原因及后果 125
三、国外列车碰撞和脱轨事例 128
四、列车的安全控制与防护 130
五、列车耐碰撞设计 135
第四节 德国高速列车ICE1重大脱轨事故及其启示 139
一、事故过程 139
二、事故原因 140
三、采取的措施 141
四、得到的启示 142
第七章 轨道列车保障性 143
第一节 概述 143
一、技术装备的保障 143
二、保障性定义 143
三、装备与保障系统 144
四、保障资源 144
第二节 轨道列车保障性 144
一、保障性范畴 144
二、保障方案 145
三、轨道列车保障性工程的目标、任务与工作内容 147
四、保障性要求与参数指标 148
第八章 轨道列车寿命及其管理 151
第一节 概述 151
一、引言 151
二、寿命的定义 151
三、寿命分类 154
第二节 寿命分布 155
一、引言 155
二、常用的寿命分布 156
三、寿命分布的应用 158
第三节 寿命的确定方法 159
一、使用寿命的确定方法 160
二、经济寿命的确定方法 160
第四节 寿命管理 161
一、概述 161
二、定寿工作 162
三、寿命分析 162
四、寿命追踪 163
五、寿命监视 163
第五节 提高寿命和可靠性的措施 164
一、影响寿命和可靠性的因素 164
二、提高寿命和可靠性的措施 164
第九章 RAMS管理 167
第一节 概述 167
一、RAMS管理的定义 167
二、RAMS管理的特点 167
三、RAMS管理的目的和意义 168
四、RAMS管理的内容 169
五、轨道交通RAMS管理流程与责任 169
第二节 RAMS影响因素 170
一、概述 170
二、人为影响因素 171
三、其他RAMS影响因素 172
四、影响因素的管理 177
第三节 RAMS技术要求与方法 177
一、概述 177
二、RAMS技术要求 178
三、失效／故障定义与分类 178
四、轨道交通RAMS指标 178
五、轨道交通系统RAMS技术要求概要 179
六、RAMS大纲 182
七、系统寿命周期 185
八、RAMS工作的评估 188
九、RAMS工作中的强制性要求 189
十、寿命周期RAMS工程与管理方法 189
第四节 RAMS寿命周期 189
一、阶段1：方案 190
二、阶段2：系统定义和应用条件 191
三、阶段3：风险分析 193
四、阶段4：系统技术要求 194
五、阶段5：系统技术要求的分配 197
六、阶段6：设计和实现 198
七、阶段7：制造 199
八、阶段8：安装 200
九、阶段9：系统确认（包括安全性验收和试运行） 201
十、阶段10：系统验收 202
十一、阶段11：运用和维修 203
十二、阶段12：性能监控 204
十三、阶段13：修改和更新 204
十四、阶段14：退役和处置 205
第十章 轨道列车维修 207
第一节 维修概述 207
一、维修定义 207
二、维修思想与维修制度 207
三、维修方式 209
四、维修等级 210
五、维修工作类型 214
六、维修间隔期及维修周期结构 216
第二节 “以可靠性为中心”维修（RCM） 217
一、RCM基本原理 217
二、RCM分析的实施和步骤 221
第三节 可信性维修（DCM） 223
一、“可信性维修”概念 223
二、“可信性维修”的理论与特点 225
第十一章 人因工程 238
第一节 概述 238
一、人因工程学定义 238
二、人机系统 238
三、人机系统功能分配 240
四、轨道列车的人因工程问题 242
第二节 人失误 243
一、人失误概述 243
二、信息处理与人失误 245
三、人失误原因 247
第三节 防止人失误 253
一、用机器代替人 253
二、冗余系统 254
三、耐失误设计 254
四、显示与警告 255
五、人—机—环境匹配 257
六、职业适宜性 260
七、安全教育培训 262
第四节 人的可靠性 263
一、引言 263
二、人的可靠性研究与发展 263
三、人的可靠度估计 264
四、提高人的可靠性措施 266
第十二章 寿命周期费用（LCC）分析 267
第一节 概述 267
一、LCC基本概念 267
二、LCC分析的目的和意义 268
三、LCC分析方法的发展简史 269
第二节 寿命周期费用LCC模型 270
一、LCC模型概况 270
二、LCC分解 271
三、费用单元的估算方法 276
四、费用的时间因素 277
第三节 寿命周期费用分析与评价 279
一、寿命周期费用分析 279
二、寿命周期费用评价 281
第四节 LCC在轨道列车中的应用实例 281
一、LCC在高速列车ICE3设计中的应用实例 281
二、作为德国铁路公司机车车辆战略决策的有力工具 282
三、在高速列车X2000型购置中的应用 282
参考文献 285