1 绪论 1
1.1 含CO工业尾气的产生与环境问题 1
1.2 含CO工业尾气治理与利用技术现状 3
1.3 变压吸附原理及技术 8
1.3.1 吸附的基础理论 8
1.3.2 变压吸附的基本原理和步骤 22
1.3.3 变压吸附技术进展 25
1.3.4 变压吸附技术的工业应用概况 27
1.3.5 变压吸附循环的性能表征 29
1.3.6 变压吸附提浓CO 30
1.4 CO吸附剂的研究进展及选择 31
1.4.1 CO吸附剂的研究进展 31
1.4.2 吸附剂的选择 37
1.5 变压吸附数学模型及研究进展 38
1.5.1 常规变压吸附数学模型 39
1.5.2 其他变压吸附数学模型 46
1.6 本书目的、意义及研究内容 47
参考文献 50
2 变压吸附提浓CO小试研究 64
2.1 实验部分 64
2.1.1 原料气来源及其成分 64
2.1.2 实验原料与装置 65
2.1.3 实验装置控制系统 71
2.1.4 实验设计思路 71
2.1.5 实验研究方法 74
2.2 平衡吸附结果与模型关联 76
2.3 小试结果与分析 78
2.3.1 吸附剂活化处理 78
2.3.2 吸附穿透曲线 79
2.3.3 再生解吸曲线 81
2.3.4 吸附温度的影响 83
2.3.5 吸附阶段床层温度变化 84
2.3.6 均压次数对实验结果的影响 86
2.3.7 吸附床均衡降压过程中顶部压力与时间的关系 86
2.3.8 吸附床抽真空过程中顶部压力与时间的关系 87
2.3.9 吸附床均衡升压过程中顶部压力与时间的关系 89
2.3.10 原料气浓度变化对实验结果的影响 91
2.3.11 变压吸附循环过程床层温度的变化 92
2.3.12 产品气浓度和CO回收率 94
2.4 本章小结 94
参考文献 95
3 120m3/h变压吸附提浓CO中试研究 97
3.1 实验部分 97
3.1.1 实验原料与装置 97
3.1.2 中试装置控制系统 101
3.1.3 实验设计思路 102
3.1.4 实验研究方法 103
3.2 中试装置操作规程 104
3.2.1 岗位任务及工艺原理 104
3.2.2 岗位职责 104
3.2.3 开车前的准备工作 104
3.2.4 正常开车 105
3.2.5 正常停车 107
3.2.6 临时停车 107
3.2.7 全系统长时间停车 108
3.2.8 常见故障及处理方法 108
3.2.9 干燥剂、净化剂再生及吸附剂升温活化方案 108
3.3 中试结果与分析 109
3.3.1 四塔工作时序优化 109
3.3.2 吸附剂活化情况研究 113
3.3.3 吸附穿透曲线 114
3.3.4 吸附时间的确定 117
3.3.5 均压次数对实验结果的影响 117
3.3.6 流量对实验结果的影响 120
3.3.7 原料气浓度波动对实验结果的影响 121
3.3.8 实验操作的稳定性分析 123
3.3.9 吸附阶段床层温度分布 124
3.3.10 变压吸附循环过程床层温度的变化 125
3.4 本章小结 127
4 非等温变压吸附过程数学模型 129
4.1 物理模型 129
4.2 非等温变压吸附数学模型 132
4.2.1 吸附阶段 132
4.2.2 压力均衡阶段 136
4.3 数值解法 141
4.3.1 半离散格式 141
4.3.2 代数微分方程组求解程序 142
4.3.3 数值计算 142
4.4 数学模型参数估算方法 144
4.4.1 传质系数 144
4.4.2 轴向扩散系数 146
4.4.3 轴向热分散系数 147
4.5 本章小结 148
参考文献 149
5 非等温变压吸附提浓CO过程数值模拟与分析 152
5.1 模型基础数据参数 152
5.1.1 气相物性数据参数 152
5.1.2 吸附剂和床层特性参数 155
5.1.3 吸附平衡及动力学参数 156
5.1.4 变换Langmuir模型 157
5.1.5 变压吸附操作工艺参数 157
5.2 数值模拟与分析 158
5.2.1 小试吸附穿透曲线模拟与分析 158
5.2.2 中试吸附穿透曲线的模拟与分析 162
5.2.3 均衡降压过程中相关参数的变化情况 165
5.3 本章小结 170
参考文献 170
主要符号说明 171