分局列车工作的综合日常计划与调整&Д·П·苏德尼果夫 2
1.列车运行图和机车周转图是分局运营工作的基础 2
2.列车工作的日常计划与列车到达的预报组织 5
3.运用机车台数与行车量的配合 8
4.行车量变动时的调整方法 12
5.列车和机车协调地到达分界站 14
6.单机的指定 17
7.加速摘挂列车的运行 18
8.加速机车在站线上的通过和缩短机车在牵引区段&上的停留 20
实行中的苏德尼果夫方法&В·Ф·别列赞斯基 21
1.明斯克铁路的工作经验 21
2.分局列车工作和货物工作的技术经济计划 25
П·Д·苏德尼果夫方法及其进一步的发展&Ф·П·考茨涅夫等 31
1.分局工作计划和调整中的新事物 31
П·Д·苏德尼果夫方法在改进铁路运输工作上的意义 31
分局列车工作的日常计划 33
多方案运行图与乘务组记名作业时刻表 36
按紧密标准组织机车工作和缩短车辆在分局的停留时间 38
列车和机车协调地到达分界站 48
分局管内工作组织 49
保证列车运行图和机车周转图的日常调整办法 51
П·Д·苏德尼果夫方法是采取斯达汉诺夫式的组织列车工作的综合方法 52
2.苏德尼果夫方法是加速机车周转和提高机车平均日车公里的方法 55
3.运营工作中采取苏德尼果夫方法的经济评价及效果 64
4.П·Д·苏德尼果夫方法在全国铁路上的运用 78