第一章 塔城概况 1
第一节 塔城地区概况 1
一 位置、面积 1
二 人口、民族 1
三 地名 2
四 历史沿革 2
五 建置沿革 3
六 经济社会发展近况 4
七 经济社会发展思路 4
第二节 塔城市概况 5
一 位置、面积 5
二 人口、民族 5
三 经济社会发展近况 5
四 经济社会发展思路 7
第二章 史前至魏晋南北朝时期塔城草原丝绸之路 8
第一节 史前塔城 8
一 旧石器时代 8
二 新石器时代 9
三 青铜时代 9
四 铁器时代 12
第二节 先秦时期 12
一 草原之路到草原丝绸之路 12
二 塔城是草原丝绸之路上的枢纽 13
三 塞人 19
四 月氏 19
五 呼揭国 19
第三节 西汉时期 20
一 塔城北部为“匈奴右地” 20
二 匈奴与草原丝绸之路 21
三 张骞出使西域与塔城 22
四 眩雷屯田在塔城 23
五 乌孙 23
六 郅支单于与塔城 24
七 康居国 25
第四节 东汉时期 30
一 东汉初期匈奴控制塔城 30
二 塔尔巴哈台为康居东南境 30
三 东汉末年塔城为“鲜卑右部” 31
第五节 三国至南北朝时期 31
一 北新道 31
二 康居王那鼻与西晋的“绢马贸易” 32
三 前秦 32
四 柔然 33
五 北魏 33
六 高车 33
七 突厥 34
八 室点密可汗与粟特商人 34
九 东罗马帝国 35
第三章 隋唐辽宋金元明时期塔城草原丝绸之路 36
第一节 隋朝时期 36
一 突厥汗国 36
二 隋朝经营丝绸之路 36
三 裴矩撰《西域图记》 37
四 铁勒汗国 38
五 贡赐贸易 38
第二节 唐朝时期 38
一 丝绸之路四通八达 38
二 粟特商人与塔尔巴哈台 39
三 西突厥 39
四 北庭大都护府 40
五 葛逻禄包多怛岭（塔尔巴哈台山） 40
六 回纥-回鹘与丝绸贸易 41
七 回鹘道 42
八 回鹘商人取代粟特商人 44
九 蒙古高原到北欧的通道 44
十 黠戛斯 45
十一 贾耽记述的草原丝绸之路 46
第三节 五代十国、宋、辽、西辽时期 46
一 草原丝绸之路的“隐形通道” 47
二 回鹘营、回鹘商人 48
三 叶密立是西辽王朝肇建的根基 48
四 西辽时期的塔城 49
第四节 蒙元时期 49
一 额敏河与窝阔台 49
二 亚欧洲际通道——“漠北路” 50
三 驿站与塔儿巴合你驿 50
四 亚欧大陆战略通道上的重要节点 52
五 亚欧两洲之间的贸易关系与文化交流 53
六 回回商人 55
七 名人踪迹 56
第五节 明朝时期 62
一 塔城属东察合台汗国 62
二 西域与中原的贸易关系 62
三 中国与欧洲的贸易通过草原丝绸之路 63
四 瓦剌 63
五 土尔扈特部西迁 64
第四章 清朝时期塔城草原丝绸之路 65
第一节 厄鲁特蒙古与清朝、中亚、俄国的多向贸易 65
一 准噶尔部 65
二 厄鲁特与中国内地的丝绸贸易 65
三 巴图尔浑台吉 67
四 厄鲁特与中亚、俄国的贸易 68
五 塔尔巴哈台成为俄国与中国直接贸易的通道之一 69
六 斋桑古道 72
第二节 清朝统一新疆后乾隆至咸丰时期 72
一 塔尔巴哈台参赞大臣与先后建肇丰城、绥靖城 73
二 “卡伦”与“军台” 74
三 达斡尔族、鄂温克族索伦营官兵及家属屯垦戍边西行路线 75
四 永保、兴肇与《塔尔巴哈台事宜》 76
五 哈萨克族 76
六 沁达兰卡伦是塔城历史上的第一个口岸 77
七 塔城成为新疆第二大丝绸贸易中心 78
八 塔城与哈萨克商队的“绢马贸易” 78
九 塔城旧绥靖城东门外的贸易亭 82
十 塔城与哈萨克商队的“回布”、茶叶等贸易 82
十一 塔城的官马厂 83
十二 土尔扈特部东归及与清政府的贸易 84
十三 “察罕鄂博路”与“斋尔路” 85
十四 策伯克多尔济 86
十五 清朝乾隆、嘉庆、道光时期塔尔巴哈台的民间贸易 86
十六 哈萨克商队把丝绸转售到欧洲 89
第三节 《伊塔通商章程》签订前后塔城的对外贸易 89
一 《伊塔通商章程》签订前俄国在塔城的无约贸易 89
二 塔城丝绸和棉织品输出的式微 91
三 俄国的大机器生产与近代交通的发展 92
四 1851年中俄签订《伊塔通商章程》 92
五 1851—1854年塔尔巴哈台的中俄贸易 94
六 塔塔尔族、乌孜别克族 96
七 火烧贸易圈 96
八 1860—1866年塔尔巴哈台的中俄贸易 97
九 1864年签订《中俄勘分西北界约记》及其三个子约 97
十 1864年新疆战乱殃及塔城 98
十一 荣全在塔城额敏河畔建立伊犁将军行营 98
十二 “斋桑—塔城—古城”是左宗棠收复新疆的粮秣运输线 99
第四节 1881年中俄《伊犁条约》签订后塔城的对俄贸易 100
一 塔城的四个卡伦成为贸易通商口岸 100
二 俄国探险家别夫佐夫两次到塔尔巴哈台 102
三 俄国在塔城第三次建贸易圈 103
四 塔城口岸成为中国对俄国贸易的第一过货通道 103
五 俄国商人在塔城开设洋行 104
六 锡纶与“司牙孜”办法 106
七 清末塔城到迪化的商路与电报线路的连通 106
八 巴克图口岸与恰克图口岸 107
九 “赶大营”的津商与各商帮 108
十 俄国强化对新疆贸易的各项措施 109
十一 棉布是塔城进口的第一大宗货物 110
十二 1895年塔城中俄通商局建立后的对俄贸易 111
十三 蒸汽动力开采哈图金矿与新疆近代化肇始 111
十四 乌苏独山子石油矿的开采及机器运输 114
第五节 20世纪初塔城的对外贸易 115
一 要冲之地 115
二 “斜尔吉鄂里分道” 118
三 “新疆伊犁纱厂”未竟的运输机器路线 119
四 新老绥靖城奠定今塔城市中心街道格局 120
五 塔城俄商贸易圈的扩建 121
六 首要过货通道与集散地 122
七 清朝政府投资巴克图卡伦设施 127
八 额敏河畔的“三城一堡一营盘”与“四个市” 127
九 库尔喀喇乌苏是交通要道 133
十 沙湾是天山北坡丝绸之路的重要通道 134
十一 德国、美国洋行及日本人在塔城的商业活动 135
十二 塔城本地组建公司 135
十三 塔城的金融市场与俄国道胜银行发行“塔城票” 136
十四 进出口贸易税收问题 138
十五 华茶倒灌 139
十六 新疆首富 142
第五章 中华民国时期塔城的对外贸易 144
第一节 杨增新执政时期 144
一 中国东部工业品输出俄国 144
二 谢彬与塔城 146
三 边境内外社会动荡与塔城华商遭受重创 147
四 俄国贸易圈的结束 149
五 新疆与苏俄的首轮贸易谈判在塔城 150
六 《伊犁临时通商协定》 150
七 塔城口岸的进出口贸易 151
八 《新苏临时通商条件》草案 153
九 苏联与新疆地方贸易所采取的政策和措施 154
十 1924—1927年塔城与苏联贸易状况 154
十一 塔城地方政府拟开办中俄之间塔城至斋桑的汽车交通线 155
十二 迪化至塔城长途汽车运输线 156
十三 “东方大港塔城线” 158
十四 1928年1月塔城口岸对苏联正式开放通商 158
十五 苏联把畜牧土产原料转售到西欧 158
第二节 金树仁执政时期 159
一 塔城各族华商提议在巴克图“拉街安户” 159
二 新疆省政府采取抵制苏联贸易的政策与措施 160
三 《新苏临时通商协定》的签订 161
四 拟开欧亚航线的飞机抵塔城 161
五 从塔城出境假道土西铁路、西伯利亚铁路的客货运输 162
六 《申报》记者陈赓雅眼中的塔城交通与贸易 163
七 塔城是联系亚欧的交通要道 164
八 塔城的手工业向小商品生产转化 164
九 金树仁携带黄金从塔城借道苏境转往中国逃回内地 167
第三节 盛世才执政时期 167
一 盛世才政权与苏联的汽车贸易 167
二 裕新土产公司设塔城分公司 168
三 1935—1937年新疆的两次贷款 168
四 托里建造转运仓库 169
五 塔城“3+2+N”对外开放格局 170
六 塔城是中国对苏进出口贸易首要过货通道 172
七 和布克赛尔的进出口贸易及过货通道 174
八 裕民的进出口贸易及过货通道 176
九 亚欧大陆的地理中心——托里 177
十 塔城经营内外贸易的多种所有制 178
十一 塔城的各民族与产业结构 180
十二 塔城著名的少数民族商户 180
十三 汉族商号“八大家” 182
十四 塔城各族商人作出的贡献 183
十五 额敏县工商会会长刘世甫 183
十六 新苏贸易推动塔城产业结构的调整与社会事业的发展 185
十七 塔城工业起步与塔城电厂、独山子石油厂 185
十八 塔城俄罗斯族 190
十九 塔城农业向机械、半机械化过渡 191
二十 塔城畜牧业的发展 193
二十一 塔城交通、通讯的发展 194
二十二 塔城社会事业的发展 194
二十三 塔城的杰出人物 195
二十四 抗日战争时期塔城是国际公路交通运输线通道 196
二十五 新苏贸易萎缩后塔城的进出口贸易 196
二十六 新疆海关设塔城分关巴克图支关 198
第四节 三区革命时期 198
一 三区革命军占领塔城 198
二 三区革命政府的对外贸易和关税政策 198
三 塔城对苏联的易货贸易 199
四 易货贸易的商品结构 200
五 塔城的关税收入 201
六 莫洛托夫学校的建设 203
第六章 中华人民共和国成立以后塔城的对外贸易 205
第一节 中华人民共和国成立初期至20世纪60年代 205
一 塔城口岸的开放与对外贸易监管机构设立 205
二 对外贸易经营体制 206
三 20世纪50至60年代初塔城的出口贸易 208
四 20世纪50至60年代初塔城的进口贸易 215
五 巴克图口岸的进出口货物运量 217
六 塔城人民生活水平的提高与经济结构的调整 218
七 塔城地区出口畜产品的初加工及生产加工基地的建设 220
八 塔城边境地区开放对苏小额贸易与边民互市贸易 221
九 巴克图口岸关闭与塔城进口国际邮件激增 222
十 “塑料鞋换食品”的故事 223
第二节 20世纪60年代至80年代 223
一 1963—1980年调拨时期塔城的对外经济贸易 223
二 1981—1990年自营出口时期塔城的对外经济贸易 226
三 塔城融入信息化的世界潮流 227
四 开展国际科学技术交流与合作 228
五 实施“引进来”发展战略 228
六 20世纪80年代以来巴克图口岸逐步开放 228
第三节 1992年巴克图口岸扩大开放以来 229
一 1992年巴克图口岸正式对外开放继而成为国家一类口岸 229
二 塔城市国家级边境经济合作区 230
三 塔城二类口岸 231
四 巴克图口岸的进出口贸易 231
五 商品检验检疫反映的巴克图口岸进出口贸易结构 237
六 额敏糖厂与砂糖出口 241
七 塔城市的口岸经济 242
八 巴克图口岸的旅游购物 244
九 “绿色通道”与蔬菜出口基地 247
十 农业产业博览会 249
十一 农产品出口的龙头企业与各类合作社 250
十二 塔城地区种牛场与“胚胎移植”高新技术的引进 251
十三 “走出去、引进来” 252
十四 过境贸易与转口贸易 254
十五 巴克图中哈边民互市与塔城市商业综合体 254
十六 塔城西部实业有限责任公司 258
十七 塔城市的博物馆 259
十八 红卫·哈买得的故事 261
十九 边境货物贸易的四种形式 262
二十 新疆三宝实业集团有限公司 263
二十一 巴克图辽塔新区 267
二十二 塔城毗邻口岸 268
第四节 塔城地区全方位开放型经济的形成与发展 270
一 塔城地区的对外经济贸易 270
二 在“五个通”方面塔城的进展情况 274
三 塔城地区开放型经济的区域布局、产业布局 276
第七章 塔城开放型经济发展的思考和建议 279
第一节 塔城推进开放型经济的有利因素 279
一 地缘区位优势与口岸 279
二 开放政策大环境 280
三 资源、环境优势与发展生态产业的条件 282
四 经济社会发展取得的成果 282
五 人文优势 284
六 塔城人民勤奋、执着、锲而不舍的创业精神 285
第二节 思考与建议 285
一 创建自由贸易区 285
二 争取塔城再开放一个口岸与创建塔城国际陆港、空港 286
三 推进塔城与中亚哈萨克斯坦的交通通讯基础设施建设联通 287
四 塔城应是能源矿产资源、电力输入的战略通道 290
五 建议设立“绢马”国际服装节与推动塔城产业结构优化升级 293
六 三次产业协同带动发展与优先发展第三产业 295
七 发展文化事业、产业与构建“塔城学” 296
八 发展服务贸易 299
九 塔城要将蓝穹顶进行到底 300
附录：《丝绸之路》一书节选 304
参考书目 308
后记 320