第1章 绪论 1
1.1高速公路互通立交交通安全现状 1
1.2传统交通安全分析方法 3
1.3基于交通冲突技术的交通安全分析 5
1.4关键技术 7
1.5主要研究内容 7
第2章 交通冲突理论基础 9
2.1引言 9
2.2交通冲突定义 9
2.3交通冲突与交通事故的关系 10
2.4交通冲突与事故的替代性研究 11
2.5交通冲突指标 12
2.6基于交通冲突技术的安全评价方法 12
第3章 交通冲突机理分析 14
3.1引言 14
3.2互通立交形式及组成 15
3.3交通冲突形成过程 18
3.4驾驶行为与交通冲突的关系 20
3.5交通流特性与交通冲突的关系 21
3.6几何设计与交通冲突的关系 25
3.7其他因素与交通冲突的关系 29
第4章 交通数据采集方法 31
4.1引言 31
4.2调查内容 31
4.3调查实施流程 33
4.4数据处理方法 36
第5章 交通流特性分析 40
5.1引言 40
5.2交织区交通流特征分析 40
5.3合流区交通流运行特征分析 43
5.4分流区交通流运行特征分析 47
第6章 交通冲突分类及严重性判定 50
6.1引言 50
6.2交通冲突分类 50
6.3交通冲突严重性划分 52
6.4综合冲突指标确定方法 59
第7章 交通仿真实验设计 62
7.1引言 62
7.2仿真软件介绍 62
7.3驾驶行为参数校正 68
7.4仿真方案设计 80
第8章 交通冲突分析模型构建方法 89
8.1引言 89
8.2交通冲突分析建模 89
8.3交通安全评价方法 104
第9章 基于交通冲突技术的交通安全改善方法 106
9.1引言 106
9.2改善前评价 107
9.3互通立交可能存在的安全问题与改善措施 108
9.4改善对策排序方法 111
9.5改善效果评价 111
9.6实例分析 112
第10章 结论与展望 116
10.1结论 116
10.2展望 117
附录 119
参考文献 121