第1章 绪论 1
1.1 工程背景 1
1.2 可靠性技术发展的现状与趋势 2
1.3 可靠性风险评价的研究现状与发展趋势 5
1.4 柴油机可靠性发展的现状与发展趋势 9
1.5 柴油机寿命周期各阶段的主要可靠性工作 14
1.6 本章小结 16
第2章 柴油机可靠性数据处理与统计分析 17
2.1 引言 17
2.2 柴油机故障数据的来源及预处理 17
2.3 柴油机故障数据的统计分析 20
2.4 柴油机整机可靠性指标 22
2.5 威布尔分析 25
2.5.1 回归分析计算方法 26
2.5.2 线性相关性检验 27
2.5.3 假设检验 28
2.5.4 某型机机油泵威布尔分析案例 28
2.6 威布尔分布并联模型 31
2.6.1 曲轴止推片的失效数据统计 32
2.6.2 曲轴止推片失效数据的威布尔分析 32
2.7 其他威布尔分布模型 37
2.7.1 混合威布尔分布模型 37
2.7.2 分段威布尔分布模型 38
2.7.3 威布尔竞争风险模型 38
2.8 同一零件不同故障模式故障分布统计分析 39
2.9 可靠性试验数据分析 45
2.9.1 柴油机可靠性试验报告 45
2.9.2 柴油机行驶无故障检测 49
2.9.3 故障件的失效机理分析 55
2.10 本章小结 58
第3章 柴油发动机故障模式与影响分析 59
3.1 引言 59
3.2 FMEA的分类及要点 59
3.3 设计FMEA的流程分析 60
3.4 设计FMEA的关键要素 61
3.5 FMEA的评价准则 64
3.6 柴油机寿命周期各阶段的FMEA分类 67
3.7 柴油机FMEA分析要素 69
3.8 实例分析 72
3.9 FMEA的缺点和不足 79
3.10 发动机故障模式影响分析系统设计与实现 79
3.11 故障模式影响的模糊综合评判模型 101
3.11.1 建立因素集和因素等级集 102
3.11.2 因素权重的确定 102
3.11.3 构造模糊评判矩阵 104
3.11.4 模糊综合评判 105
3.11.5 评判结果的去模糊化 106
3.11.6 案例分析 107
3.12 柴油机故障编码方法分析 113
3.12.1 编码方法分析 113
3.12.2 柴油机故障编码方法的实施 114
3.12.3 应用实例 118
3.13 本章小结 119
第4章 基于模糊概率重要度的柴油机可靠性分析 120
4.1 引言 120
4.2 故障树分析的模糊算子 120
4.3 模糊数归一化 121
4.4 底事件的概率重要度 122
4.5 模糊故障树分析的步骤 123
4.6 实例分析 123
4.6.1 故障树的定性分析 124
4.6.2 故障树的定量分析 124
4.7 本章小结 131
第5章 基于模糊理论的柴油机风险分析方法 132
5.1 引言 132
5.2 基于加权几何平均值的模糊FMEA 132
5.2.1 模糊FMEA中发生度、严重度和检测度的模糊评判准则 132
5.2.2 权重的确定方法 133
5.2.3 去模糊化方法 134
5.2.4 基于模糊加权几何平均值的FMEA的模糊风险优先度 135
5.2.5 计算FMEA的模糊风险优先度 137
5.3 实例分析 138
5.3.1 运用传统FMEA评价方法的分析 139
5.3.2 运用模糊FMEA评价方法的分析 140
5.4 本章小结 144
第6章 基于知识的柴油机模糊可靠性分配方法 146
6.1 引言 146
6.2 基于专家知识的发动机系统级模糊可靠性分配方法 146
6.2.1 建立影响发动机子系统可靠性的因素集 146
6.2.2 建立因素等级集和相应的分值集 147
6.2.3 确定各影响因素的权重 147
6.2.4 构造评判矩阵 149
6.2.5 产品开发过程的风险评估 151
6.2.6 可靠性分配 152
6.2.7 实例分析 152
6.3 基于知识的发动机子系统级模糊可靠性分配方法 161
6.3.1 影响发动机零部件可靠性的因素分析 161
6.3.2 确定影响因素权重的模糊层次分析法 163
6.3.3 基于专家知识的发动机子系统模糊可靠性分配模型 165
6.3.4 实例分析 168
6.4 相似系列机型的柴油机可靠性分配方法 171
6.5 基于新老系统变化量的柴油机可靠性分配方法 172
6.6 本章小结 173
第7章 柴油机燃油供给系统模糊多状态分配方法 174
7.1 引言 174
7.2 系统模糊状态的描述 174
7.3 系统模糊状态的等同集 175
7.4 系统模糊状态分配模型 176
7.4.1 系统状态分配的过程 176
7.4.2 系统状态分配的优化模型 177
7.5 柴油机燃油供给系统状态分配 178
7.6 本章小结 181
第8章 柴油机零部件的有限元分析方法 182
8.1 引言 182
8.2 柴油机曲轴的有限元强度分析 182
8.2.1 有限元模型的建立 182
8.2.2 约束条件 183
8.2.3 载荷简化 184
8.2.4 曲轴整体模型有限元计算结果分析 185
8.3 发动机主轴承座的有限元分析 188
8.3.1 发动机主轴承座故障现象描述 188
8.3.2 建立主轴承座的有限元模型 188
8.3.3 材料特性 189
8.3.4 边界条件 190
8.3.5 计算结果及分析 190
8.3.6 分析讨论 196
8.4 本章小结 196
第9章 存在潜在失效的柴油机多状态可靠性分析 197
9.1 引言 197
9.2 多状态可靠性结构图法简介 197
9.3 通用生成函数法简介 199
9.4 分析潜在失效的多状态系统可靠性 200
9.4.1 基于生成函数法的可靠性结构图法 200
9.4.2 串并联多状态系统的可靠性结构图法 202
9.4.3 将可靠性结构图法应用于存在潜在失效的多状态系统中 203
9.5 实例分析 203
9.6 本章小结 206
第10章 柴油机质量控制先期策划与控制计划 207
10.1 引言 207
10.2 产品质量先期策划与控制计划 207
10.2.1 产品质量策划的基本原则 208
10.2.2 产品质量策划责任矩阵图 210
10.2.3 产品质量策划进度 210
10.3 某柴油机企业产品质量先期策划及设计开发控制工作流程 214
10.3.1 实施产品质量先期策划的目的 215
10.3.2 所涉及的部门及其职责 215
10.3.3 定制产品质量先期策划及设计开发控制工作流程 216
10.3.4 产品质量先期策划及设计开发控制工作流程说明 220
10.4 本章小结 227
参考文献 228