第1章 绪论 1
1.1力、构件、结构体系 1
1.2桥梁结构体系的分类 2
1.3各种体系的受力特点 3
1.4评判桥梁结构体系优劣的标准 5
1.4.1桥型合理准则 5
1.4.2受力合理准则 8
1.4.3外部约束合理准则 9
1.4.4内部连接方式合理准则 10
1.4.5刚度配置合理准则 11
1.5本书主要内容 14
本章参考文献 14
第2章 构件、连接与约束 15
2.1受弯构件 15
2.1.1桥梁结构中的受弯构件 16
2.1.2基本受力特点 20
2.2拉压构件 26
2.2.1桥梁结构中的拉压构件 27
2.2.2基本受力特点 31
2.3压弯构件 35
2.3.1桥梁结构中的压弯构件 36
2.3.2基本受力特点 43
2.4连接与约束 45
2.4.1连接 46
2.4.2约束 52
2.5构件与连接技术新发展 56
本章参考文献 61
第3章 梁桥体系 63
3.1梁桥体系的发展 63
3.1.1古代梁桥体系 63
3.1.2近代梁桥体系 63
3.1.3现代梁桥体系 64
3.2梁桥体系组成与受力特性 68
3.2.1体系组成 68
3.2.2体系的基本受力特性 68
3.3体系参数及其对受力形态的影响 70
3.3.1体系分类 70
3.3.2内部连接 71
3.3.3外部约束 77
3.3.4主要构件受力分配 80
3.4总体布置参数对受力性能的影响 84
3.4.1梁的高跨比 84
3.4.2边中跨比 88
3.4.3连续刚构桥桥墩的高跨比与墩型 90
3.4.4部分实桥总体布置参数 90
3.5工程实例 95
3.5.1无伸缩缝梁桥——益阳至常德高速公路上跨立交桥 95
3.5.2连续梁桥——南京长江二桥北汊桥 96
3.5.3 T形刚构桥——重庆长江大桥 97
3.5.4连续刚构桥——云南红河大桥 98
3.5.5边跨固结的连续刚构桥——四川泸州长江二桥 99
3.5.6 V形刚构桥——广州琶洲珠江大桥 101
3.5.7连续刚构—连续梁组合体系——重庆石板坡长江大桥复线桥 102
本章参考文献 103
第4章 拱桥体系 104
4.1拱桥体系的发展 104
4.1.1古代拱桥体系 104
4.1.2近代拱桥体系 106
4.1.3现代拱桥体系 109
4.2拱桥体系组成与受力特性 115
4.2.1体系组成 115
4.2.2体系的基本受力特性 115
4.3体系参数及其对受力性能的影响 121
4.3.1体系分类 121
4.3.2外部约束 122
4.3.3内部连接方式 132
4.3.4主要构件受力分配 139
4.4总体布置参数对受力性能的影响 146
4.4.1矢跨比 146
4.4.2边中跨比 148
4.4.3拱轴线 150
4.4.4吊杆布置形式对系杆拱桥受力的影响 153
4.5工程实例 156
4.5.1软土地基条件下的上承式拱桥——昆山市跨娄江三座拱桥 156
4.5.2中承式刚构与拱组合体系——重庆菜园坝大桥 157
4.5.3多跨连续钢桁架拱梁组合体系——南京大胜关长江大桥 159
4.5.4飞鸟式梁拱组合体系——上海卢浦大桥 160
4.5.5尼尔森体系拱——日本新浜寺桥 161
4.5.6无风撑系梁拱——温州南塘河大桥 162
4.5.7斜靠式梁拱组合体系——昆山玉峰大桥 163
本章参考文献 164
第5章 斜拉桥体系 166
5.1斜拉桥体系的发展 166
5.1.1古代斜拉桥体系 166
5.1.2近代斜拉桥体系 166
5.1.3现代斜拉桥体系 167
5.2斜拉桥体系组成与受力特性 174
5.2.1体系组成 174
5.2.2体系的基本受力特性 175
5.3体系参数及其对受力性能的影响 179
5.3.1体系分类 179
5.3.2外部约束 180
5.3.3内部连接方式 193
5.3.4主要构件受力分配 203
5.4总体布置参数及其对受力性能的影响 212
5.4.1总体布置参数 212
5.4.2边中跨比 213
5.4.3主梁宽跨比 215
5.4.4索塔塔跨比 216
5.4.5塔上锚索间距（拉索角度） 220
5.4.6调整斜拉桥体系受力性能的方法 222
5.5斜拉桥体系的特殊力学问题 234
5.5.1 CFRP与钢组合拉索斜拉桥 234
5.5.2多塔斜拉桥体系 236
5.5.3部分斜拉桥 241
5.6工程实例 245
5.6.1双塔半飘浮体系——苏通大桥 245
5.6.2双塔单索面斜拉桥体系的比较 246
5.6.3双塔部分地锚斜拉桥——西班牙卢纳桥 248
5.6.4独塔斜拉桥——法国塞塞勒桥 248
5.6.5斜拉桥与连续梁组合体系——美国东亨廷顿桥 250
5.6.6多柱斜拉桥——美国弗雷德·哈特曼桥 251
5.6.7部分斜拉桥——日本日见桥 253
本章参考文献 254
第6章 悬索桥体系 257
6.1悬索桥体系的发展 257
6.1.1古代悬索桥体系 257
6.1.2近代悬索桥体系 258
6.1.3现代悬索桥体系 262
6.2悬索桥体系组成与受力特性 263
6.2.1体系组成 263
6.2.2体系基本受力特性 264
6.3体系参数及其对受力性能的影响 268
6.3.1体系分类 268
6.3.2外部约束 268
6.3.3内部连接 273
6.3.4主要构件受力分配 280
6.4总体布置参数对受力性能的影响 285
6.4.1总体布置参数 285
6.4.2垂跨比 287
6.4.3边中跨比 293
6.4.4高跨比、高宽比和宽跨比 295
6.5多塔多跨悬索桥 300
6.5.1多跨悬索桥类型 300
6.5.2传统连续多跨悬索桥 301
6.5.3双缆多跨体系 312
6.6其他体系 318
6.6.1独塔悬索桥 318
6.6.2单索面悬索桥 319
6.6.3超大跨体系 320
6.6.4潜浮式倒悬索体系 325
6.7工程实例 327
6.7.1三跨连续扁平钢箱梁悬索桥——丹麦大贝尔特东桥 327
6.7.2三跨简支钢桁梁悬索桥——日本明石海峡桥 329
6.7.3单跨塔梁分离式钢桁梁悬索桥——湖南吉首矮寨大桥 332
6.7.4双跨连续钢箱梁公铁两用悬索桥——香港青马大桥 332
6.7.5三塔两跨连续钢箱梁悬索桥——泰州长江公路大桥 335
本章参考文献 338
第7章 桥梁结构合理设计状态 340
7.1概述 340
7.1.1合理设计状态 340
7.1.2桥梁受力状态的确定方法 341
7.2预应力混凝土梁桥的合理设计状态 342
7.2.1预应力混凝土连续梁桥的合理成桥状态 342
7.2.2基于合理成桥状态的预应力索设计方法 346
7.2.3预应力混凝土连续梁桥的合理施工状态 348
7.2.4算例 349
7.3拱桥结构合理设计状态的确定 350
7.3.1拱桥的合理成桥状态 350
7.3.2合理拱轴线的确定 351
7.3.3拱桥合理施工状态 353
7.3.4算例 355
7.4斜拉桥结构合理设计状态的确定 357
7.4.1斜拉桥的合理成桥状态 357
7.4.2索力优化计算方法 358
7.4.3斜拉桥合理施工状态 362
7.4.4部分斜拉桥的合理设计状态 367
7.4.5算例 368
7.5悬索桥的合理设计状态 371
7.5.1缆索计算理论基础 371
7.5.2悬索桥合理成桥设计状态 376
7.5.3悬索桥合理施工状态 379
7.5.4自锚式悬索桥的合理设计状态 380
7.5.5算例 381
本章参考文献 384
第8章 桥梁结构体系的变化与创新 385
8.1概述 385
8.2结构体系间的组合与协作 386
8.2.1斜拉桥与梁桥、刚构桥的组合协作 386
8.2.2斜拉桥与悬索桥的组合协作 388
8.2.3斜拉桥与拱桥的组合协作 389
8.2.4拱桥与梁桥、刚构桥的组合协作 389
8.3主要受力构件的分合变化 390
8.3.1主梁的分与合 390
8.3.2主拱的分与合 391
8.3.3塔墩的分与合 394
8.3.4缆索的分与合 396
8.4构件尺寸与约束连接的变化 398
8.4.1主要受力构件的尺寸变化 398
8.4.2体系的约束变化 399
8.4.3体系的内部连接变化 400
8.5桥梁发展的未来 403
8.5.1未来的桥梁工程 403
8.5.2新材料、新体系、新技术 404
8.5.3实现桥梁更好的跨越 407
本章参考文献 408
索引 410