《高速动车组总体及转向架 第2版》PDF下载

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  • 作  者:王伯铭编著
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787564327613
  • 页数:502 页
图书介绍:本书是在2008年6月出版的“高速动车组总体及转向架”第一版的基础上,经过近五年的本科教学检验,吸收现场实际运用技术人员的意见和建议,相应增加了与时速300km动车组(即CRH3)总体和转向架有关的内容。本书旨在比较全面、系统地介绍有关高速动车组总体及转向架结构和原理方面的基本概念和基本理论,以基本概念为主,力求理论联系实际,抓住典型动车组进行解剖,并注意反映国内外最新高速动车组研究成果。本书力争重点突出、内容新颖、叙述全面。本书不但可以作为高速动车组专业方向的专业教科书,也可以作为机车工程、机车运用、铁道车辆以及城市轨道交通车辆工程专业方向的教学参考书,同时也是一本铁路动车组运用、检修、管理人员和机车车辆工程技术人员的实用参考书。本书分5章。分别叙述动车组总体综述(包含世界各国高速铁路发展概况)、动车组总体及主要技术参数、动车组转向架、动车组车体和动车组车端连接装置。重点在“动车组总体及主要技术参数”、“动车组车体”和“动车组转向架”三章。

绪论 1

第1章 动车组总体综述 7

1.1 世界各国动车组简介 7

1.2 我国客运专线规划概况和引进动车组简介 14

1.3 动力集中式和动力分散式高速动车组特点比较 17

1.4 动车组限界 23

第2章 动车组总体及主要技术参数 28

2.1 动车组基本组成和分类 28

2.2 动车组的主要技术参数 31

2.3 动车组黏着问题 34

2.4 动车组轻量化技术 46

2.5 CRH系列动车组总体综述 60

第3章 转向架 143

3.1 概述 143

3.2 转向架的任务、组成和分类 143

3.3 CRH系列动车组转向架简介 147

3.4 转向架构架 162

3.5 弹簧装置及减振器 177

3.6 轮对轴箱装置 198

3.7 驱动装置 229

3.8 车体与转向架间的连接装置 253

3.9 基础制动装置 292

第4章 动车组车体结构 328

4.1 动车组车体结构特点和轻量化措施 328

4.2 车体的气密性、强度和流线型 331

4.3 我国传统铁路客车车体结构 345

4.4 动车组车体结构综述 355

4.5 三种引进并合作生产的动车组的车体结构 377

第5章 动车组车端连接装置 432

5.1 车端连接装置的作用、组成及分类 432

5.2 我国传统铁路机车车辆用车钩缓冲器 433

5.3 引进动车组使用的典型车端连接装置 439

参考文献 502