1城市公共交通系统 1
1.1城市发展与城市交通 1
1.2城市公共交通在城市交通中的地位 5
1.3城市公共交通的模式构成 6
2公共交通系统数据表达关键技术 11
2.1地理信息系统与交通 11
2.2 GIS-T数据模型 14
2.3多层次综合公共交通数据模型 25
2.4基于有向层次模型的公共交通出行优化案例 32
3面向公共交通规划的数据处理 40
3.1空间数据融合技术 40
3.2公共交通规划数据 42
3.3社会经济活动的地理参照与定位 44
3.4公交出行数据分析 52
3.5基于土地利用的社会经济统计数据分解 54
4城市公共交通系统规划理论与方法 64
4.1公共交通出行预测 64
4.2常规公共交通规划方法 68
4.3常规公共交通线网优化模型 76
4.4常规公共交通系统评价 87
4.5大运量快速公共交通规划 88
4.6多模式公共交通规划 94
5基于可达性模型的公交出行生成分析 97
5.1公交出行生成预测方法 97
5.2基于GIS可达性模型的公交出行需求预测 109
5.3站点可达性模型的验证与分析 115
5.4基于站点的公交出行分布模型 120
6多模式公交站点布局优化 124
6.1公交站点布局原则 124
6.2公交站点布局优化的理论方法 126
6.3公交站点的层次优化方法 135
6.4案例分析 144
7遗传算法与公交线网优化 157
7.1遗传算法 157
7.2遗传算法与公交系统优化总体思路 161
7.3候选线路及线路方案集 162
7.4优化目标与适应函数 168
7.5个体与种群 172
7.6优化过程 177
7.7应用案例 179
8基于站点的公共交通线网规划 185
8.1以站点为基础的公交线网优化配置思路 185
8.2公交站点布局优化 187
8.3公交出行需求预测 188
8.4候选线路生成 189
8.5基于遗传算法的多模式公交线网优化 191
8.6线网布局评价 197
8.7 TransitNet——城市公共交通线网空间配置与优化软件 200
9武汉市多模式公交线网优化案例 212
9.1武汉市概况 212
9.2武汉市公共交通发展与规划 215
9.3多模式线网优化的数据描述 217
9.4轨道交通网络优化及评价 221
9.5常规公共汽车网络优化及评价 225
参考文献 235