第1章 绪论 1
1.1机动车排放的主要污染物 1
1.2机动车对中国城市大气环境的影响 2
1.3机动车排放与控制的历史演变 5
1.3.1世界机动车排放与控制演变趋势 5
1.3.2中国机动车排放与控制演变趋势 7
1.4模型技术与机动车污染控制决策 12
参考文献 14
第2章 机动车排放的影响因素和测试方法 17
2.1尾气排放 17
2.1.1排放产生及控制原理简介 17
2.1.2主要影响因素 20
2.1.3测试方法 27
2.2蒸发排放 42
2.2.1蒸发排放的产生与分类 42
2.2.2主要影响因素 43
2.2.3测试方法 44
参考文献 47
第3章 机动车技术分布和活动水平确定方法 59
3.1部门宏观调查 59
3.2问卷调查法 61
3.2.1调查方法：以2004年北京轻型车调查研究为例 61
3.2.2中国城市机动车活动水平特征综合分析 69
3.3车队模型法 73
3.3.1存活曲线正演法 73
3.3.2存活曲线反演法 78
3.3.3基于调查的模型法 82
3.4方法总结 84
参考文献 85
第4章 道路机动车行驶特征分析方法 87
4.1机动车标准测试工况 87
4.1.1欧洲轻型车测试工况 87
4.1.2美国测试工况 89
4.1.3日本测试工况 94
4.2城市综合行驶工况 98
4.2.1行驶数据的收集和处理 100
4.2.2行驶特征曲线的拟合 104
4.2.3行驶特征分析 105
4.3特殊行驶工况 112
4.3.1行驶数据采集 112
4.3.2行驶特征分析 114
4.4路段行驶特征 115
4.4.1路段行驶特征数据收集 116
4.4.2行驶特征综合分析 119
4.4.3路段行驶特征分析 122
参考文献 134
第5章 宏观排放因子模型 136
5.1 MOBILE系列模型及PART模型 136
5.1.1 MOBILE5模型 137
5.1.2 PART模型 143
5.1.3 MOBILE6模型 144
5.1.4在中国的应用 147
5.2 EMFAC模型 148
5.3 COPERT模型 150
5.3.1概述 150
5.3.2计算方法 151
5.3.3在中国的应用 155
5.4基于燃料消耗的宏观排放因子 156
5.4.1方法及应用 156
5.4.2优点及局限性 157
5.5宏观排放因子模型评价 158
5.5.1不确定性 158
5.5.2准确性验证 159
5.5.3在中国的适用性 162
5.6 MOBILE模型在中国的应用案例分析 164
5.6.1宁波和广州机动车保有量 165
5.6.2 MOBILE5模型关键输入参数的确定 166
5.6.3模拟结果分析 169
参考文献 172
第6章 基于工况的排放因子模型 176
6.1方法学概述 176
6.2 IVE模型方法学及应用 178
6.2.1方法学 178
6.2.2数据获取方法 182
6.2.3在全球及中国的应用 189
6.3中国工况排放因子模型DCMEM的开发与应用 190
6.3.1机动车排放测试 192
6.3.2测试数据处理 195
6.3.3测试结果分析 197
6.3.4 DCMEM排放速率库的建立 202
6.3.5 DCMEM模型的构建与应用 204
6.4工况排放因子模型评价 212
参考文献 213
第7章 瞬态排放因子模型 216
7.1数学瞬态排放因子模型 217
7.1.1 VT-Micro模型 217
7.1.2 EMIT模型 218
7.2物理瞬态排放因子模型CMEM 220
7.2.1轻型汽油车 221
7.2.2重型柴油车 230
7.2.3 CMEM模型评价 234
7.2.4 CMEM模型在中国城市的应用和验证 235
7.3中国轻型车瞬态排放因子模型ICEM 242
7.3.1机动车排放测试 242
7.3.2测试结果分析 244
7.3.3轻型车瞬态排放模型ICEM的建立 248
7.4 MOBILE模型、IVE模型和ICEM模型的对比与评价 257
7.4.1模型输入数据 257
7.4.2结果分析 260
7.4.3对高分辨率排放清单的支持 262
参考文献 262
第8章 综合排放因子模型MOVES 266
8.1发展历程简述 266
8.2方法学 269
8.2.1研究内容和边界 269
8.2.2模型方法学框架 271
8.2.3排放因子模拟方法及数据的更新 275
8.3方法学特点、模型验证及应用 288
8.3.1方法学特点 288
8.3.2与其他模型的结果对比 291
8.3.3模型验证 293
8.3.4模型应用 293
参考文献 294
第9章 宏观机动车排放清单建立方法 298
9.1清单方法学 298
9.1.1清单的研究内容 298
9.1.2交通活动水平的获取 300
9.1.3交通活动水平的分解 304
9.1.4排放清单网格化 308
9.2中国多城市排放清单的建立 314
9.2.1引言 314
9.2.2清单方法和数据 315
9.2.3结果分析 320
9.2.4对全国高分辨率排放清单的方法学启示 323
9.2.5政策启示 324
9.3中国高分辨率机动车排放清单的建立 325
9.3.1引言 325
9.3.2清单方法和数据 326
9.3.3结果分析 331
9.3.4全国高分辨率机动车排放清单方法的评价 341
参考文献 343
第10章 城市微观机动车排放清单建立方法 347
10.1概述 347
10.1.1方法学 347
10.1.2主要应用 349
10.2北京市轻型车路段微观排放清单的建立 351
10.2.1路段排放量的计算 351
10.2.2北京市路段电子地图的绘制 354
10.2.3结果与分析 358
10.3宏观排放清单和微观路段排放清单的对比和评价 366
10.3.1排放量 367
10.3.2排放的时空分辨率 369
10.3.3应用优势 369
参考文献 370
第11章 挑战与展望 372
11.1问题与挑战 372
11.2研究展望 376
参考文献 377
缩略词表 378
单位换算表 381
索引 382