铁路安全图片集锦 1
前言 1
凡例 1
概述 1
铁路安全大事记 13
铁路安全管理机构 179
第一章 铁路安全管理机构 179
第一节 新中国成立前铁路安全管理机构 179
第二节 新中国成立后铁路安全管理机构 181
一、1966年前的铁路安全管理机构 181
二、“文化大革命”中的铁路安全管理机构 186
三、1978年后的铁路安全管理机构 187
四、铁路安全生产委员会 195
铁路安全法规和安全管理 201
第二章 铁路安全法规 201
第一节 新中国成立前铁路安全法规 201
一、清政府时期铁路安全法规 201
二、民国时期铁路安全法规 201
第二节 新中国成立后铁路安全法规 209
一、《铁路行车事故处理规则》 210
二、《行车安全监察工作规则》 226
第三章 铁路安全管理 231
第一节 新中国成立前的铁路安全管理 231
第二节 新中国成立至1966年的安全管理 233
第三节 “文化大革命”时期的安全管理 238
第四节 1978年以后的铁路安全管理 241
一、拨乱反正，安全进入新的发展阶段 241
二、以杨庄事故为契机大打安全翻身仗 242
三、“大包干”时期的安全状况起伏波动 243
四、安全生产再次陷入被动局面 244
五、安全形势从反复到趋于平稳 246
六、加强安全基础建设 248
七、规范管理，强基达标 249
八、安全法规、制度体系进一步完善 250
九、安全逐级负责制进一步深化 250
十、既有线大提速强化安全保障 251
十一、铁路跨越式发展对安全管理提出更高要求 251
十二、安全生产再次遭受挫折 253
十三、在和谐铁路建设中做好安全监察工作 254
十四、全面推行安全风险管理，确保运输安全持续稳定 254
第五节 三个安全低谷 258
一、三年“大跃进” 258
二、十年“文化大革命” 261
三、多事的1988年 266
第六节 铁路安全管理经验 269
一、周王庙站安全管理经验 269
二、临汾安全管理经验 272
三、石家庄分局安全管理经验 275
四、小东站安全管理经验 277
五、加格达奇分局安全管理经验 281
铁路行车安全、劳动安全、路外安全 285
第四章 行车安全 285
第一节 安全责任制 285
一、建国初期至“文化大革命”时期的安全责任制 285
二、“文化大革命”中的安全责任制 287
三、改革开放以来的安全责任制 288
第二节 安全教育 291
一、早期铁路安全教育 291
二、贯彻实施新《技规》 292
三、开展安全技术培训教育 294
四、推广安全先进经验 296
五、开展“安全教育日”活动 296
六、列车提速安全教育 298
第三节 安全竞赛与奖惩 299
一、新中国成立前安全竞赛与奖惩情况 300
二、新中国成立至1966年安全竞赛与奖惩情况 301
三、“文化大革命”至改革开放前夕安全竞赛与奖惩情况 303
四、改革开放以来的安全竞赛与奖惩情况 304
第四节 安全基础建设 309
一、安全基础整顿 309
二、安全基础建设 313
第五节 非正常行车安全 328
一、强化非正常行车安全知识培训 328
二、全路开展安全生产专项整治工作 329
三、客运专线非正常行车 331
第六节 提速列车安全 332
一、安全实现既有线四次大提速 333
二、安全实现第五次大提速 334
三、安全实现第六次大提速 335
第七节 车机联控 338
一车机联控的起因 339
二、车机联控管理办法与作业标准 341
三、实施车机联控的效果 341
第八节 事故调查处理 342
一、新中国成立前的事故调查处理 342
二、新中国成立后的事故调查处理 343
第九节 消除惯性事故 353
一、防止使用封连线 353
二、防止列车折角塞门关闭措施 354
三、防止机车车辆溜逸措施 356
四、“防列车冲突、防断轴、防断轨”措施 358
第十节 行车事故救援 361
一、事故救援组织 361
二、事故救援管理 367
三、事故救援典型案例 372
第十一节 行车事故 373
一、典型行车事故案例 373
二、行车事故统计分析 378
第五章 劳动安全 386
第一节 劳动安全管理 386
一、劳动安全理念的发展 386
二、劳动安全监督管理体制的发展 386
三、劳动安全规章制度及监管方法的沿革与发展 387
第二节 锅炉、压力容器安全管理 391
一、锅炉、压力容器安全监督管理体制的发展 391
二、锅炉、压力容器安全机构设置及两项管理职能移交 394
第三节 劳动安全保护 395
第四节 从业人员典型责任重大死亡事故 397
一、铁路运输企业从业人员典型责任重大死亡事故案例 397
二、1990～2008年铁路运输企业从业人员责任重大及以上死亡事故统计 402
第六章 路外安全 404
第一节 把道口安全纳入法制轨道 404
一、新中国成立前的道口安全管理 404
二、新中国成立后的道口安全管理 405
第二节 实施道口立交化改造工程 409
附录 419
附录一 领导讲话 419
全党讲大局，把国民经济搞上去&邓小平 419
在郑州铁路局机关干部会议上的讲话&万里 421
附录二 安全法规 427
妨害铁路军事运输治罪法暂行条例 427
行车事故处理规则（草案） 428
铁路行车事故处理规则 434
安全监察工作十六条 443
安全监察工作规则 447
中共中央关于加强安全生产的通知 451
中共中央关于加强铁路工作的决定 453
关于确保行车安全的命令 455
行车安全监察工作规则 459
铁路行车事故处理规则 464
中华人民共和国铁路法 481
中华人民共和国安全生产法 488
铁路运输安全保护条例 499
铁路交通事故应急救援和调查处理条例 511
铁路交通事故调查处理规则 516
安全工作基本制度选要 534
附录三 历史明鉴 538
1958年全国铁路行车事故分析 538
国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知 544
温家宝总理在“7·23”事故现场答记者问 550
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 553
附录四 安全蒙太奇 581
流传诗里读春秋 581
二七大罢工的重要导火索之一 583
玉林山为你哭泣 584
515名旅客和乘务人员悄然死去 585
在牡丹江工作的几件往事 586
上海安亭事件 588
荒唐年代演绎荒唐事 589
大难不死的五笔字型发明人——王永民 590
悲壮的40米 591
奇妙的自动停车装置 592
一个事故一个规章 593
奇遇 594
一封来自高墙内的书信 595
安全大于天 597
栽樱桃树缅怀逝者 立纪念碑予以反思 599
附录五 安全哲理 614
附录六 国外典型铁路事故与安全教育 619
后记 635