第一章 东三省开放政策的倡议与推展 1
第一节 开放通商、抵制日俄 1
一、开放通商筹议的提出 1
二、开放通商政策的推展 7
三、不损主权能达均势为主要关键 13
第二节 开放改制、纳入中国行政体制 15
一、开放改制筹议的提出 15
二、开放改制的推展 22
三、纳入中国行政体制 26
第三节 开放移垦、充实边陲 29
一、初期开放、成效不大 29
二、鼓励移民、锐意实边 31
三、经营哲里木盟 33
四、锡良的大力推展移民实边 35
五、移民兴垦的成效 37
第二章 铁路开放政策的倡议与推展 77
第一节 铁路开放政策的源起 77
一、俄国利用中东铁路盘据东三省 77
二、日本利用南满铁路推动「文装武备论」 79
三、俄国于北满的暗中筹画 84
四、中国力谋另修铁路以抵制日俄 85
第二节 新齐铁路的筹建 88
一、兴筑关内外铁路、经营东三省 88
二、新齐铁路的筹建 89
三、美英与东三省的关系 92
四、哈里曼收购南满铁路失败 96
五、中英美新法铁路计画的推动 97
六、日本的反对与新法铁路计画的失败 99
第三节 锦瑷铁路、东三省铁路中立化计画的筹建与推展 105
一、锦瑷铁路计画的筹建 105
二、狄奥多·罗斯福政府的冷淡与锦瑷铁路计画的失败 107
三、塔虎脱政府的支持与锦瑷铁路计画之再起 110
四、载澧优柔寡断与锦瑷铁路计画遭波折 115
五、诺克斯提出东三省铁路中立化计画与相关国家的反应 120
1.诺克斯提出东三省铁路中立化计画 120
2.英国的态度 123
3.日俄两国的态度 125
4.法国的态度 127
5.德国的态度 128
6.中国的态度 129
六、美转为推动锦瑷铁路计画及其失败 129
第三章 筹借外债与锦瑷铁路复活的成败 201
第一节 币制改革与寻求对美借款 201
一、币制改革 201
二、寻求对美国借款 202
三、诱使美国重返东三省 204
第二节 美国转采与列强合作并力图恢复锦瑷铁路 208
一、美国转采与列强合作政策 208
二、四国银行团的成立 210
三、币制改革与东三省实业借款的成立 212
四、锦瑷铁路复活的契机 214
五、日俄的反对与锦瑷铁路复活的失败 216
六、币制改革与东三省实业借款的搁置 219
第四章 结论 243
参考书目 253