第1章 绪论 1
1.1选题背景及研究意义 1
1.2概念界定与研究方法 6
1.3研究思路及主要创新 11
第2章 理论基础与文献综述 16
2.1基础设施增长效应的理论基础 16
2.2基础设施增长效应的文献综述 22
2.3制造业生产率增长的文献综述 30
第3章 交通基础设施对制造业生产率增长的空间溢出效应 35
3.1中国交通基础设施发展现状分析 35
3.2交通基础设施空间溢出效应的理论分析框架 56
3.3中国省际制造业全要素生产率的测算 61
3.4交通基础设施空间溢出效应的实证度量 86
3.5本章小结 121
第4章 交通基础设施与制造业企业库存成本：影响机理Ⅰ 124
4.1引言 124
4.2理论分析框架 127
4.3计量模型、数据处理及结果分析 130
4.4本章小结 141
第5章 交通基础设施与制成品出口比较优势：影响机理Ⅱ 142
5.1引言 142
5.2理论分析模型 144
5.3制成品出口比较优势的测度及分析 149
5.4计量模型、数据处理及结果分析 158
5.5本章小结 178
第6章 交通基础设施与国内市场一体化进程：影响机理Ⅲ 181
6.1引言 181
6.2理论分析框架 184
6.3国内市场一体化进程的测度及分析 186
6.4计量模型、数据处理及结果分析 200
6.5本章小结 214
第7章 交通基础设施与制造业企业空间集聚：影响机理Ⅳ 217
7.1引言 217
7.2理论分析模型 219
7.3计量模型、数据处理及结果分析 222
7.4本章小结 236
第8章 结论、政策及展望 238
8.1主要结论 238
8.2政策启示 240
8.3研究展望 242
参考文献 244