第1章 绪论 1
1.1研究背景及意义 1
1.2文献综述 3
1.3研究方法 7
1.4研究目的及思路 8
1.5本研究的创新点 9
第2章 基础设施内涵及其投融资相关理论 11
2.1基础设施的界定 11
2.2基础设施投融资的相关理论 15
2.3基础设施投融资主要方式 19
第3章 我国投融资体制变迁中基础设施投资效率的实证研究 30
3.1我国投融资体制的类型 30
3.2我国基础设施投资效率的实证模型 33
3.3实证数据的估计 35
3.4实证结果 44
3.5对实证结果的比较分析 47
3.6本章小结 50
第4章 我国基础设施投融资边界研究 51
4.1我国基础设施建设中政府投资范围边界 51
4.2我国基础设施投融资规模的存量边界 56
4.3我国基础设施投资规模的流量边界 60
4.4本章小结 66
第5章 国外基础设施投融资模式比较与借鉴 68
5.1市场主导型投融资模式 69
5.2政府主导型投融资模式 78
5.3市场主导型投融资模式与政府主导型投融资模式比较 89
5.4国外基础设施投融资模式的启示 92
第6章 中国基础设施投融资模式研究 95
6.1我国基础设施投融资改革与实践 95
6.2我国基础设施投融资改革的主要特征及存在的问题 101
6.3我国基础设施投融资模式选择的原则 105
6.4我国基础设施投融资模式的选择 106
第7章 基础设施投融资平台研究 114
7.1基础设施投融资平台的界定与分类 114
7.2基础设施投融资平台的构建 121
7.3基础设施投融资平台风险 138
7.4基础设施投融资平台可持续性 140
第8章 基础设施投融资案例：湖南铁路建设 146
8.1政府在湖南基础设施开发性融资实践中的作用 146
8.2湖南铁路运输及投资现状分析 150
8.3湖南铁路建设投融资模式 153
8.4湖南铁路投资集团有限公司运作及融资对策 158
8.5湖南“3+5”城市群城际铁路投融资 165
结论 170
附录A我国政府投资体制的演变过程 172
附录B北京市基础设施投融资体制改革有关情况 184
附录C国务院关于投资体制改革的决定 189
附录D原始数据 201
参考文献 203
后记 211