1 绪论 1
1.1 两个基本概念 2
1.1.1 文化线路 2
1.1.2 中东铁路建筑文化 4
1.2 研究内容界定 7
1.2.1 研究范围 7
1.2.2 研究内容 9
1.3 研究意义 10
1.3.1 廓清中东铁路建筑文化保护的背景 10
1.3.2 梳理中东铁路建筑文化的生成演化规律 12
2 中东铁路建筑文化的传播考察 15
2.1 建筑文化传播的缘起 16
2.1.1 建筑文化传播的历史机缘 16
2.1.2 建筑文化传播的原型与源地 23
2.2 建筑文化传播的过程 36
2.2.1 初始建设期的一统格局 36
2.2.2 从南北分治到全线日控 45
2.3 传播过程的双重线索 51
2.3.1 技术与资本的相继移入 51
2.3.2 文化与意识的同步传播 59
2.4 建筑文化传播的影响 64
2.4.1 传播效应的总体表现 64
2.4.2 传播影响的时空分布 74
2.5 本章小结 80
3 中东铁路建筑的文化载体揭示 83
3.1 建筑的功能形态 84
3.1.1 铁路交通站舍与附属建筑 84
3.1.2 铁路工业建筑及工程设施 94
3.1.3 护路军事及警署建筑 101
3.1.4 铁路社区居住建筑 106
3.1.5 市街公共建筑与综合服务 110
3.1.6 功能形态的文化特点 128
3.2 建筑的空间形态 129
3.2.1 单体建筑的空间及其组合 129
3.2.2 建筑群体的空间及其组合 139
3.2.3 空间形态的文化特点 152
3.3 建筑的材料形态 153
3.3.1 材料的物理性能与使用方式 153
3.3.2 材料的组合技巧与构成类型 161
3.3.3 材料形态的文化特点 167
3.4 建筑的技术形态 167
3.4.1 结构形式与表现 167
3.4.2 构造类型与表现 177
3.4.3 技术形态的文化特点 193
3.5 本章小结 194
4 中东铁路建筑的文化现象辨析 197
4.1 模件现象 198
4.1.1 模件的构成与表现 198
4.1.2 模件的规则与理念 214
4.2 “合成”现象 228
4.2.1 合成的生成与表现 229
4.2.2 合成的规则与效应 244
4.3 “流变”现象 258
4.3.1 流变的生成与表现 258
4.3.2 流变的规则与意蕴 267
4.4 本章小结 276
5 中东铁路建筑的文化特质解读 279
5.1 涵化-转型——建筑文化的构成性质 280
5.1.1 一场突发的跨文化涵化实验 280
5.1.2 规模宏大的快速近现代转型 294
5.2 包容-创新——建筑文化的艺术特色 305
5.2.1 包容——多元风格的品质 305
5.2.2 创新——艺术观念的特色 325
5.3 俭省-因借——建筑文化的技术理念 338
5.3.1 俭省——理性的工业设计思维 338
5.3.2 因借——成熟的环境设计观念 346
5.4 有类-无界——建筑文化的伦理意蕴 354
5.4.1 有类——阶层的设计思维 354
5.4.2 无界——自由的人文观念 361
5.5 本章小结 370
6 结论 373
参考文献 376
图片来源 379
后记 384