1 高速列车制动系统关键技术 1
1.1 列车制动系统技术的发展历程 1
1.2 高速列车制动系统控制技术 3
1.2.1 制动系统的管理与控制 3
1.2.2 常用制动控制 5
1.2.3 紧急制动控制 12
1.2.4 停放制动控制 16
1.3 制动系统的故障诊断技术 18
1.3.1 制动系统的故障诊断体系 18
1.3.2 制动系统的故障诊断功能 19
1.3.3 制动系统的故障诊断模式 19
1.3.4 故障诊断系统性能指标 20
1.3.5 制动系统的故障代码 20
1.3.6 制动系统的故障分级管理 22
1.3.7 制动有效性 22
1.3.8 故障情况下列车限速运行 23
1.3.9 制动系统故障导向安全控制原则 24
1.3.10 CRH3动车组制动系统的故障诊断和故障导向安全控制 24
1.3.11 CRH2动车组制动系统的故障诊断和故障导向安全控制 37
1.3.12 CRH2和CRH3动车组制动系统故障导向安全控制策略对比 42
1.4 防滑技术 45
1.4.1 黏着理论与黏着控制 45
1.4.2 防滑控制系统原理 47
1.4.3 防滑控制策略 48
1.4.4 空电混合防滑控制 50
1.4.5 防滑效率 51
1.5 摩擦副技术 52
1.5.1 高速列车制动摩擦副的基本要求 52
1.5.2 高速列车制动盘 52
1.5.3 闸片 65
2 高速列车制动系统设计技术 75
2.1 气动仿真分析设计平台 76
2.1.1 气动仿真平台构成 76
2.1.2 气动仿真分析设计平台的功能 77
2.1.3 气动部件仿真 77
2.2 电气及软件仿真设计 85
2.2.1 电气及软件仿真设计平台的构成 85
2.2.2 电气及软件仿真设计平台的主要功能和性能 89
2.2.3 电气及软件仿真设计平台的应用 94
2.3 摩擦副仿真分析设计平台 95
2.3.1 摩擦副仿真分析平台的基本要求 95
2.3.2 高速动车组制动盘有限元仿真计算 97
3 高速列车制动系统试验技术 104
3.1 制动系统试验台 104
3.1.1 试验台的基本功能 104
3.1.2 试验台的主要结构 107
3.1.3 测试及控制系统 111
3.2 高速1∶1制动动力试验台 122
3.2.1 试验台原理 123
3.2.2 试验台技术方案 124
3.2.3 试验台关键技术 126
3.2.4 主要技术参数 138
3.2.5 试验方法与应用研究 139
3.3 高速涡流及磁轨制动试验台 151
3.3.1 主要技术参数 152
3.3.2 试验台主要构造 153
3.3.3 线性涡流制动试验 160
4 350km/h中国标准动车组制动系统 167
4.1 中国标准动车组概述 167
4.2 制动系统技术要求 170
4.2.1 运用条件 170
4.2.2 技术要求 171
4.2.3 功能要求 180
4.2.4 系统构成 186
4.3 制动系统组成 189
4.3.1 司机制动指令设备 189
4.3.2 制动控制设备 189
4.3.3 基础制动装置 195
4.3.4 供风设备 198
4.3.5 防滑设备 205
4.3.6 救援回送设备 205
4.3.7 升弓控制设备 207
4.3.8 紧急制动设备 208
4.3.9 辅助设备 208
4.4 标准动车组制动系统设计及验证 209
4.4.1 供风系统供风能力计算 209
4.4.2 制动能力计算 226
4.4.3 制动热负荷计算 251
4.4.4 制动电子系统（ESBA） 261
4.4.5 350km/h标准动车组制动控制系统设计需求分析 268
4.4.6 制动控制系统设计 291
4.4.7 动车组互联互通功能 316
4.4.8 地震预警控车装置 350
4.4.9 制动系统型式试验 372
5 CRH380AL动车组制动系统 421
5.1 制动系统构成及技术参数 422
5.1.1 司机制动控制器 423
5.1.2 制动控制装置 424
5.1.3 供风单元 426
5.1.4 基础制动装置 428
5.1.5 辅助制动装置 430
5.2 CRH380A动车组制动系统的功能 431
5.2.1 一般要求 431
5.2.2 常用制动 432
5.2.3 快速制动（紧急制动EB） 432
5.2.4 紧急制动UB 433
5.2.5 防滑控制 433
5.2.6 耐雪制动 434
5.2.7 辅助制动 434
5.2.8 救援或回送功能 434
5.2.9 旅客紧急制动 435
5.2.10 制动试验 436
6 CRH380BL动车组制动系统 437
6.1 制动系统的构成及原理 438
6.1.1 制动控制装置 438
6.1.2 供风系统 456
6.1.3 基础制动装置 459
6.2 制动系统主要功能 462
6.2.1 紧急制动 462
6.2.2 常用制动 466
6.2.3 复合制动 468
6.2.4 停放制动 468
6.2.5 安全制动 469
6.2.6 防滑系统 470
6.2.7 撒砂控制 471
6.2.8 备用制动 472
6.2.9 制动试验 473
6.2.10 故障诊断及信息 480
6.3 连挂、回送 480
6.3.1 同种类型动车组间连挂／回送 480
6.3.2 使用机车连挂／回送 481
6.4 CRH380BL动车组制动试验 482
6.4.1 直通式紧急制动试验 482
6.4.2 复合常用制动试验 484
6.4.3 关门车试验 486
6.4.4 备用制动试验 490
6.4.5 安全保护措施试验 490
6.4.6 制动热负荷 492
6.4.7 防滑保护功能试验 493
7 国外高速列车制动技术 496
7.1 日本新干线动车组制动系统 496
7.1.1 制动系统的主要功能 499
7.1.2 制动控制 500
7.1.3 防滑技术 506
7.1.4 基础制动装置 514
7.2 德国高速列车制动系统 520
7.3 法国高速列车制动系统 525
8 高速列车制动系统典型故障分析 529
8.1 常用制动失效及紧急制动不缓解故障 529
8.1.1 故障现象 529
8.1.2 故障原因分析 529
8.1.3 故障原因 551
8.1.4 解决方案 551
8.1.5 整改后的试验验证 553
8.1.6 结论 557
8.2 动车组轴抱死故障 557
8.2.1 故障现象 557
8.2.2 故障发生过程相关记录 558
8.2.3 故障结论及应对措施 566
8.3 列车管贯通性故障 566
8.3.1 故障现象 566
8.3.2 故障原因分析 566
8.3.3 故障原因 569
8.3.4 故障处理措施及验证 570
8.4 高寒冰雪环境下制动摩擦副异常磨耗 571
8.4.1 故障现象 571
8.4.2 故障原因分析 572
8.4.3 改进措施 578
8.4.4 采取的措施 583
8.5 车轮擦伤事故分析 583
8.5.1 故障现象 583
8.5.2 故障原因分析 583
8.5.3 应对措施 588
8.6 制动有效率丢失故障 589
8.6.1 故障现象描述 589
8.6.2 故障原因分析 589
8.6.3 故障处理措施 592
8.7 制动控制装置电源板故障 593
8.7.1 故障描述 593
8.7.2 故障原因分析 593
8.7.3 应对措施 597
8.8 动车组异常停车故障 597
8.8.1 故障现象描述 597
8.8.2 故障原因分析 597
8.8.3 故障原因及应对措施 603
8.9 进站超标事故 603
8.9.1 故障描述 603
8.9.2 事故原因分析 603
8.9.3 应对措施 621
参考文献 622