第一章 调研篇 3
一、新能源汽车产业区域发展评价报告 3
（一）新能源汽车产业亟待建立区域发展评价体系 3
（二）六大指标搭建评价体系框架 6
（三）“东高西低”凸显区域产业发展水平差异 8
（四）主要省市产业发展水平与GDP正向相关 9
（五）2017年部分省市新能源汽车产业发展态势评估 10
（六）2017年新能源汽车产业网络舆情分析 18
二、我国氢能与燃料电池产业调研报告 23
（一）全球能源发展面临三大挑战 24
（二）氢能引领未来全球能源系统重建 29
（三）全球氢能与燃料电池产业发展态势 35
（四）我国氢能与燃料电池产业发展三大优势条件 44
（五）六大产业发展短板问题亟待解决 51
（六）推动我国氢能与燃料电池发展的三点建议 59
三、我国自动驾驶汽车技术与政策推进调研报告 63
（一）自动驾驶成全球产业风口 63
（二）各国为自动驾驶产业发展保驾护航 72
（三）我国积极推进自动驾驶良性规范发展 81
（四）我国自动驾驶发展亟待突破五大难点 88
（五）五管齐下助力产业良性发展 99
第二章 市场篇 107
一、2017年中国汽车市场概览 107
（一）产销再创新高，增速明显放缓 108
（二）产品结构调整，新能源占比提升 110
（三）车企分化显现，行业集中度增加 116
（四）中国品牌上攻，韩法品牌失势 118
（五）行业走势稳健，运行成本攀升 120
（六）国内消费升级，豪华车市场进阶 124
（七）进口逐步恢复，出口再创新高 125
二、大变革时代汽车产业的机遇与挑战 128
（一）全球汽车业面临新一轮变革 128
（二）电动化：中国走在全球行业变革前沿 130
（三）自动化：科技企业搅动传统行业格局 132
（四）共享化：塑造未来汽车社会出行模式 134
第三章 政策篇 139
一、2017年国家汽车产业政策概述 139
（一）要点一览：政策体系不断完善 139
（二）多措并举：促进产业提质增效 150
二、重点政策解读 157
（一）“双积分”政策正式出炉 157
（二）提高新能源汽车准入门槛 164
（三）智能汽车上升为国家战略 171
第四章 热点篇 183
一、自主品牌汽车走向高端化 183
（一）性能技术稳步提升 183
（二）高端化、国际化趋势明显 184
（三）多重困境亟待突围 186
（四）打造自主品牌汽车竞争力 187
二、“燃油车退出”引发争议 189
（一）燃油车该不该退出？ 189
（二）理性看待“禁售时间表” 190
（三）新能源汽车能不能替代燃油车？ 192
（四）“禁燃”决策应慎之又慎 194
三、新能源车企合资开闸 195
（一）世纪之问：合资还是单干？ 195
（二）电动汽车自主品牌：道阻且长但应有自信 197
（三）典型案例：众泰和福特的各自考量 200
四、新能源汽车产业迈入转型期 203
（一）转型阵痛：由导入期迈向成长期 203
（二）提高准入门槛，迎接“市场驱动” 205
（三）新能源汽车用户体验及启示 206
五、新势力造车来袭 208
（一）定位：以互联网为基因 209
（二）现状：智能化水平尚待提升 210
（三）模式：与传统车企合作 211
（四）案例：蔚来与小鹏汽车 212
第五章 产业篇 217
一、新能源汽车：产业链重塑带来变革机遇 217
（一）重塑产业价值链 218
（二）电控一体化解决方案 220
（三）构建产业生态圈，提升核心竞争力 227
二、自动驾驶产业链：多方诉求竞争加剧 229
（一）产业链参与主体及核心诉求 229
（二）整车厂及零部件供应商：中外研发投入差距较大 236
（三）环境感知企业：亟需打破国外垄断 239
（四）互联网初创企业：中国具备后发优势 246
三、氢燃料电池产业链：亟需完善三大链条 249
（一）我国氢燃料电池汽车产业链概述 249
（二）下游产业链：商用车将是主要突破口 251
（三）中游产业链：核心技术水平尚待提高 256
（四）上游产业链：国产化率不足 260
（五）加氢站布局及氢气供应链：国内建设加速推进 266
四、2017年热点车型：电动汽车前景看好 270
（一）微型电动汽车：市场面临洗牌 270
（二）紧凑型电动车：性价比高是关键 272
（三）城市SUV电动车：消费升级带动市场需求 275
（四）插电式混合动力汽车：各地市场反响不一 278