第一章 导论 1
第一节 研究意义 1
第二节 国内外研究现状 5
第三节 研究思路和研究方法 7
第四节 海运ETS概念释明 11
第二章 欧盟海运减排政策与立法发展现状 15
第一节 欧盟气候变化政策与立法 15
一 欧盟气候变化政策目标——“低碳欧洲” 15
二 欧盟气候变化应对总体规划——ECCP 16
三 欧盟减排基本政策工具——EU ETS 20
第二节 欧盟海运减排立法进展 27
一 欧盟海运减排框架政策 28
二 欧盟海运碳排放MRV机制 33
第三节 欧盟海运减排市场方案 40
一 碳排放税和燃油消费税 41
二 欧盟海运ETS 42
第三章 国际气候变化法律制度下欧盟海运ETS合法性解读 50
第一节 欧盟、UNFCCC以及IMO的制度关系及互动 50
一 《京都议定书》第2.2 条的制度互动逻辑 51
二 关于《京都议定书》第2.2 条的不同解读 53
三 《京都议定书》第2.2 条下的国际合作义务 56
第二节 IMO框架内欧盟海运减排合作义务的履行 60
一 欧盟与IMO合作制度安排 60
二 欧盟与IMO合作互动程序 62
三 IMO框架内欧盟海运减排努力 65
第三节 海运减排制度发展阻滞与欧盟单边行动的合法性 66
一 IMO海运减排制度演进 66
二 MARPOL公约海运减排修正案 68
三 国际海运减排市场机制构建进展 73
四 IMO海运减排发展困局与欧盟单边行动的兴起 77
第四章 国家管辖权制度视角下欧盟海运ETS域外效力分析 80
第一节 欧盟海运ETS域外管辖表现 80
一 主权与国家管辖权 81
二 全球化的兴起与域外管辖的产生 83
三 欧盟海运ETS域外效力的表现 88
第二节 欧盟海运ETS管辖权域外扩张与管辖权冲突 91
一 域外管辖与管辖权冲突 92
二 管辖权竞合的一般解决 93
三 欧盟海运ETS管辖权扩张导致的管辖权冲突 97
第三节 合理管辖原则视角下欧盟海运ETS域外效力合法性 100
一 合理管辖原则产生的理论基础——国际礼让 101
二 合理管辖原则的主要内容 105
三 合理管辖原则检验下的欧盟海运ETS 110
第五章 国际海洋法对欧盟海运ETS管辖权域外扩张的限制 119
第一节 二氧化碳是否属于船源污染 120
一 “气候例外论” 120
二 “污染”概念的社会建构性 122
三 UNCLOS对海洋污染的界定 124
第二节 港口国船源污染管辖 125
一 港口国管辖相关概念界定 125
二 港口国船舶管辖范围 129
三 港口国域外管辖产生的原因 139
第三节 港口国管辖制度对欧盟海运ETS域外适用的限制 144
一 基于UNCLOS第212条对欧盟海运ETS域外适用的分析 144
二 基于UNCLOS第218条视角分析欧盟海运ETS域外效力合法性 147
三 港口执行措施强度与欧盟海运ETS合法性分析 152
第六章 WTO贸易规则下欧盟海运ETS域外适用 156
第一节 欧盟海运ETS的贸易措施属性 156
一 环境贸易措施概述 156
二 欧盟海运ETS的潜在贸易影响 161
三 欧盟海运ETS与WTO规则相关性 162
第二节 欧盟海运ETS与GATT国民待遇的兼容性 164
一 欧盟海运ETS是否构成国内税费 165
二 欧盟海运ETS是否在构成歧视性国内税费 173
第三节 欧盟海运ETS与GATT最惠国待遇原则的相符性分析 179
一 GATT最惠国待遇原则的一般性规定 179
二 GATT第1.1 条检视下的欧盟海运ETS 181
第四节 基于GATT第20条对欧盟海运ETS正当性的评估 183
一 GATT“环境例外” 184
二 欧盟海运ETS环保属性 184
三 欧盟海运ETS与环境政策目标的关联程度 187
四 欧盟海运ETS是否符合GATT第20条序言的要求 190
第七章 欧盟海运ETS的中国应对 194
第一节 欧盟海运ETS对中国航运发展的挑战 194
一 中国欧盟航线碳排放现状 194
二 欧盟海运ETS对中国海运发展的经济影响 197
第二节 欧盟海运ETS对中国对欧贸易的影响 200
一 中国对欧贸易结构 200
二 欧盟海运ETS对中国欧盟贸易的影响 201
第三节 欧盟海运ETS的法律和政治应对 202
一 通过诉讼途径挑战欧盟海运ETS 203
二 建立国内等效措施寻求豁免 208
三 通过国际行动联合抵制欧盟海运ETS 209
参考文献 212
后记 220