1绿色船舶的总论 1
1.1环境污染问题现状概述 1
1.1.1科学技术与环境问题的辩证关系 1
1.1.2实施绿色技术的必要性 3
1.2船舶对环境的污染 4
1.2.1船舶航运对环境的影响 5
1.2.2船舶修造对环境的影响 7
1.2.3船舶拆解对环境的影响 8
1.2.4主要污染源分析 10
1.3船舶防污染国家及国际公约 24
1.3.1国际海事组织 24
1.3.2 1973年国际防止船舶造成污染公约及1978年议定书 25
1.3.3海上污染干预和防备的国际公约 28
1.3.4我国的船舶防污染法律和条例 32
1.4绿色船舶的产生及意义 34
1.4.1绿色消费的要求 35
1.4.2可持续发展的必然选择 36
1.4.3消除绿色壁垒的最有效途径 38
1.5绿色船舶的内涵及特性 41
2面向环境的设计方法及船舶的绿色设计 44
2.1绿色设计概述 44
2.2绿色设计中产品需求的获取方法 45
2.2.1基于产品需求拓扑结构的需求获取 45
2.2.2产品需求描述的规范化 47
2.2.3环境需求分析 47
2.3绿色设计方法与过程 48
2.3.1绿色设计生命周期分析 48
2.3.2绿色设计方法 50
2.3.3绿色设计的实施模式 59
2.3.4绿色设计的步骤 61
2.4绿色设计准则及应用 63
2.4.1绿色设计基础环境的建立及绿色设计准则 63
2.1.2绿色设计准则的应用 67
2.5船舶的绿色设计实施 67
2.5.1船舶绿色设计内涵 67
2.5.2船舶绿色设计途径 68
3清洁生产技术及绿色造船的实施与推广 72
3.1清洁生产概述 72
3.1.1清洁生产的定义 72
3.1.2清洁生产的目标和内容 73
3.1.3实现清洁生产的主要途径 74
3.1.4清洁生产的评价 77
3.2清洁生产的审计 79
3.2.1筹划和组织 79
3.2.2预评估 80
3.2.3评估 81
3.2.4方案的产生和筛选 81
3.2.5可行性分析 82
3.2.6方案实施 83
3.2.7持续清洁生产 84
3.3制造行业的清洁生产技术 84
3.3.1传统机械制造技术的改进 85
3.3.2促进清洁生产的先进制造技术 89
3.4绿色造船策略及其实施 96
3.4.1船舶绿色加工工艺 96
3.4.2船舶绿色焊接工艺 97
3.4.3绿色涂装工艺 98
3.4.4绿色舾装 99
3.4.5绿色造船管理 101
3.4.6船舶绿色制造技术实施要点 102
4船舶污染预防 104
4.1污染预防的内涵及层次 104
4.1.1污染预防的内涵 104
4.1.2污染预防的层次 105
4.2船舶污染预防规划 106
4.2.1污染预防规划过程的结构与预评估 106
4.2.2污染预防规划项目的制定、实施和监测 110
4.3环境管理体系 116
4.3.1环境管理体系模型 116
4.3.2环境审计 118
4.4污染预防经济学 120
4.4.1市场与边际成本和边际收益的关系 120
4.4.2控制措施核算 124
4.4.3总成本评估 128
4.4.4污染预防因子 131
5船舶绿色能源的应用 135
5.1能源与环境 135
5.1.1世界能源消费 135
5.1.2我国的能源环境问题 136
5.1.3资源枯竭问题与节约能源 136
5.2绿色能源技术 138
5.2.1现代风能技术 138
5.2.2太阳能发电技术 139
5.2.3海洋能 140
5.2.4地热能 141
5.2.5氢能 142
5.2.6受控核聚变 143
5.2.7生物质发电技术 144
5.3节能船型的开发实践 145
5.3.1利用太阳能技术新船型 145
5.3.2风能船型 153
5.3.3波能利用及船型 163
5.3.4LNG驱动船型 172
6船舶绿色技术的实践 188
6.1无压载水船型 188
6.1.1控制船舶压载水污染的措施 188
6.1.2V形船身（V-Shaped Hull）无压载水船舶 196
6.1.3贯通流系统船体 199
6.1.4单一结构船体 201
6.2全电力推进船型 203
6.2.1全电力推进系统的特点 203
6.2.2船舶电力推进系统结构 205
6.2.3全电力推进船舶应用技术分析 210
6.3船舶绿色节能技术 216
6.3.1减阻机理 216
6.3.2仿生船舶的减阻 223
6.4船舶减排技术 228
6.4.1技术措施 228
6.4.2绿色发动机船舶技术 232
6.5绿色拆船 235
6.5.1世界拆船业现状 235
6.5.2拆船的模式 236
6.5.3船舶拆解生产工艺流程 237
6.5.4拆船生产污染分析 237
6.5.5拆船污染防治措施 239
6.5.6面向拆卸的设计DFD 242
6.6船体轻量化结构设计 244
6.6.1船舶结构设计中的轻量化概念 244
6.6.2船舶结构优化设计的研究的意义、方法与进展 245
6.6.3船舶优化设计在各种船型中的应用实例 253
6.6.4新材料在船舶轻量化中的应用 255
6.7轻型高强度复合材料应用 256
6.7.1铝合金 257
6.7.2镁合金 258
6.7.3玻璃钢 258
6.7.4钛合金 259
6.7.5碳纤维 260
6.7.6金属泡沫材料 263
6.7.7生物树脂 265
6.8船舶减振降噪技术 265
6.8.1船舶减振降噪技术概论 265
6.8.2国内外船舶噪声控制 270
6.8.3针对主要部位的减振措施 273
6.8.4降噪设备的维护 278
6.8.5实例分析 279
6.8.6船舶行业现行噪声的情况 287
6.9高效螺旋桨设计 291
6.9.1高效推进器 291
6.9.2船体尾部的节能装置 298
7绿色船舶标准与评价 303
7.1绿色船舶评价指标体系 303
7.1.1船舶的能源属性评价 303
7.1.2船舶的资源属性评价 304
7.1.3船舶的环境属性评价 304
7.1.4船舶的劳保属性评价 304
7.1.5船舶的管理属性评价 305
7.2绿色度概念分析模型解析 306
7.2.1绿色度概念 307
7.2.2绿色度基准船舶 307
7.3全生命周期评价 309
7.3.1目标确定 309
7.3.2评价基准的选择 309
7.3.3评价范围确定 310
7.3.4清单分析 311
7.3.5影响评价 312
7.3.6标准制定 312
7.3.7简化生命周期评价 312
7.4清洁生产及评价 314
7.4.1清洁生产评价对环境影响评价的作用 314
7.4.2清洁生产评价指标 314
7.4.3清洁生产评价方法 317
7.4.4清洁生产评价基准指标 321
7.5能效设计指数EEDI 321
7.5.1新造船能效设计指数EEDI的含义 322
7.5.2基线的回归公式 324
7.5.3新船能效设计指数EEDI对新船设计的指导 325
7.5.4新船能效设计指数对我国的影响 326
7.5.5我国应对新船能效设计指数的方针 326
7.5.6实施EEDI面临的问题 327
7.5.7降低EEDI的具体措施 328
7.6绿色标志的评定 330
7.6.1绿色认证在世界上的发展 330
7.6.2发达国家对ISO14001的态度 331
7.6.3世界各国ISO14001认证的发展 332
7.6.4我国ISO14001认证的形势 333