第1章 绪论 1
1.1研究背景和意义 1
1.2国内外研究现状 3
1.2.1 PM2.5研究 3
1.2.2尾气净化研究 5
1.2.3尾气排放空气动力学研究 6
1.3技术路线 7
第2章 汽车尾气对霾的形成研究 9
2.1霆源解析 9
2.1.1雾霆成因 9
2.1.2 PM2.5 10
2.2汽车尾气污染物 12
2.2.1尾气污染物主要成分及危害 12
2.2.2影响尾气污染物的主要因素 12
2.3尾气对霆的形成与贡献度分析 13
2.4 PM2.5形成的动态过程 13
2.5本章小结 15
第3章 城市道路车载排放试验及数据分析与处理 16
3.1排放模型研究现状及发展趋势 16
3.1.1排放测量方法 16
3.1.2排放模型分类 18
3.1.3国外排放模型发展状况 19
3.1.4国内排放模型发展现状 23
3.1.5排放模型发展趋势 24
3.2车载排放实时测试系统构建 25
3.2.1 OEM-2100便携式排放测量仪 25
3.2.2尾气收集系统 27
3.2.3发动机传感器组 29
3.2.4车辆行驶状况监测系统 31
3.3城市道路车载排放试验 33
3.3.1道路排放试验方案设计 33
3.3.2试验数据收集 34
3.3.3试验数据预处理 37
3.3.4试验数据计算和统计 41
3.4轻型车排放率影响因素分析 42
3.4.1行驶工况与排放率分析 42
3.4.2不同时段的排放状况比较 48
3.4.3车速、加速度对排放率的影响分析 54
3.5本章小结 59
第4章 轻型车排放率模型研究 60
4.1排放率速度回归模型 60
4.2典型工况下排放率模型 62
4.2.1基于速度的巡航工况排放率模型 63
4.2.2基于时间的怠速工况排放率模型 65
4.2.3基于加速度的加速工况排放率模型 66
4.2.4基于加速度的减速工况排放率模型 68
4.3排放率速度加速度二元回归模型 70
4.4神经网络排放率模型 73
4.5模型比较及分析 78
4.6本章小结 80
第5章 尾气排放时空动力学特性研究 81
5.1尾气排放仿真试验理论 81
5.2尾气排放仿真试验设计与优化 83
5.2.1试验设计与优化理论 83
5.2.2第一次试验优化设计 86
5.2.3第二次试验优化设计 91
5.2.4直接影响因素分析 95
第6章 尾气净化新技术 103
6.1尾气净化技术国内外发展现状 103
6.1.1国外进展 103
6.1.2国内进展 107
6.2仿生大型真菌富集机理的净化技术 111
6.2.1大型真菌的富集机理 111
6.2.2大型真菌富集特性的应用 112
6.2.3大型真菌重金属富集研究亟待解决的问题 112
6.2.4仿生净化技术方案 113
第7章 相关仿真软件应用案例 114
7.1案例1：汽车气动阻力计算-Xflow与Star-CCM＋比较 114
7.2案例2：大桥墩与水流仿真计算 118
7.3案例3：基于PIAnO的白车身轻量化多学科优化方法 121
参考文献 127