第一节 相控理论的发展现状 1
第一章 绪论 1
第二节 交流调速传动发展概况 4
第三节 交流调速特性的比较 15
第二章 单变量控制原理 20
第一节 相控变频器基本原理 20
第二节 余弦交截法 28
第三节 有环流运行方式 34
第四节 无环流运行方式 37
第三章 双变量控制原理 40
第一节 概述 40
第二节 自然无环流换流原理 43
第三节 输出频率的优化 51
第四节 自然无环流工作方式下输出电压、电流波形的谐波分析 53
第五节 双变量控制理论的应用前景 56
第一节 问题的提出 60
第二节 模糊控制原理 60
第四章 输出电压波形的模糊化改造 60
第三节 输出电压波形对称性的模糊化改造方法 68
第五章 全范围调速系统 77
第一节 交-交变频调速和交流调压调速相结合的全范围调速系统 77
第二节 电动机调频机械特性的计算公式 80
第三节 调压调速闭环的动态参数计算 92
第四节 典型应用分析 100
第五节 单向晶闸管组成的实验系统及结果分析 104
第六节 双向晶闸管组成的实验系统及结果分析 131
第一节 概述 141
第六章 双变量相控交-交变频技术在双馈调速的应用 141
第二节 双变量交-交变频器输出波形的优化 152
第三节 双馈调速感应电动机的特性分析 156
第四节 不同工况下双馈调速系统的能量分析 172
第五节 稳态转矩、转速的脉动分析 174
第六节 转子电压谐波含量分析 176
第七章 结论 180
附录 电动机加载系统 182
参考文献 187