第1篇 2020年：能源环境战略 3
1 能源与环境 3
1.1 能源活动对环境和公众健康的影响 3
1.2 能源生产与污染排放的关系 8
1.3 能源消费与环境污染的关系 11
1.4 能源活动的环境成本分析 18
1.5 现行能源环境政策分析 27
2.1 未来20年能源发展情景方案分析 33
2 能源发展战略方案的环境影响 33
2.2 能源发展的环境影响预测 39
2.3 能源大气污染的损失预测 45
2.4 小结：未来的能源环境成本 58
3 能源发展面临的四大环境挑战 61
3.1 环境需求迅速提高 61
3.2 环境容量极其有限 65
3.3 环境标准日益严格 73
3.4 全球环境压力与日俱增 78
4.1 实施能源与环境协调发展战略 81
4 能源与环境可持续发展政策分析 81
4.2 依靠技术进步综合削减能源污染 94
4.3 运用市场手段促进能源可持续发展 104
4.4 小结：政策矩阵 110
5 若干重要能源环境政策方案 112
5.1 加快电力脱硫进程 112
5.2 建设西电东送绿色工程 118
5.3 一体化削减交通环境污染 123
5.4 大力发展农村可再生能源 129
参考文献 134
第2篇 电力行业二氧化硫减排规划 139
6 电力行业二氧化硫排放现状 139
6.1 电力行业二氧化硫排放特点 139
6.2 电力行业二氧化硫排放的影响 150
7 电力行业二氧化硫的控制与管理 160
7.1 电力行业的环境管理 160
7.2 电力污染控制政策措施 161
7.3 电力污染控制政策有效性分析 165
7.4 电力行业二氧化硫控制技术分析 167
8 电力行业二氧化硫排放趋势预测 180
8.1 基于煤炭的能源结构近期难以改变 180
8.2 中长期火电生产预测 183
8.3 发电煤耗及煤炭生产预测 193
8.4 电煤含硫量分析 199
8.5 电力行业二氧化硫排放量预测 205
9 电力行业二氧化硫中长期减排规划 207
9.1 电力二氧化硫减排总体思路 207
9.2 中长期减排目标的确定 209
9.4 减排规划方案 217
10 电力行业二氧化硫减排的影响分析 234
10.1 技术进步对减排的影响分析 234
10.2 减排战略的技术可行性分析 237
10.3 减排战略的经济影响分析 239
10.4 减排战略的社会效益评估 241
11 减排规划方案的实施保障 242
11.1 明确资金来源和削减重点 242
11.2 强化政府监管 244
11.3 依靠科技进步 247
11.4 完善经济政策 249
11.5 实施的机构保障 252
参考文献 254
第3篇 环境可持续的交通源战略 257
12 交通运输与环境 257
12.1 交通运输体系与发展规模 257
12.2 交通运输部门能源消耗 260
12.3 交通运输发展带来的环境问题 263
12.4 交通运输对资源环境的综合影响 265
13 未来20年交通运输的环境挑战 268
13.1 交通运输发展趋势展望 268
13.2 交通运输能源需求预测 270
13.3 交通运输污染排放预测 273
14 可持续的交通运输能源环境政策 279
14.1 实施节能优先与环境友好的战略 279
14.2 大力推行绿色交通运输技术政策 284
14.3 运用市场手段鼓励环境友好运输方式的发展 292
参考文献 295