《汽车安全性、舒适性与通信系统 功能·控制·部件》PDF下载

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  • 作  者:德国BOSCH公司编;魏春源等译
  • 出 版 社:北京:北京理工大学出版社
  • 出版年份:2007
  • ISBN:7564008946
  • 页数:424 页
图书介绍:本书是由德国BOSCH公司出版,我社出版中文版。介绍了汽车配备的电子控制系统和调节装置的底盘制动技术、制动踏板等系统的结构原理。

第一章 汽车行驶安全性 1

第一节 安全性系统 1

第二节 行驶原理 3

第二章 行驶物理学基础 11

第一节 轮胎 11

第二节 汽车上的作用力和力矩 14

第三节 汽车纵向动力学 20

第四节 汽车横向动力学 22

第五节 定义 24

第三章 轿车制动系统 27

第一节 概述 27

第二节 制动器史 29

第三节 轿车制动系统分类 36

第四节 轿车制动系统组成 37

第五节 制动回路布置 38

第四章 轿车制动系统部件 40

第一节 概述 40

第二节 制动踏板 41

第三节 制动助力器 42

第四节 主缸 47

第五节 稳压罐 49

第六节 预压阀 49

第七节 常规的制动力分配组件 50

附录 反应距离和停车距离 53

第八节 制动管 54

第九节 制动软管 55

第十节 制动液 55

第五章 车轮制动器 57

第一节 概述 57

附录一 Boxberg的Bosch公司汽车道路试验中心 58

第二节 鼓式制动器 59

第三节 盘式制动器 66

第四节 制动摩擦衬片和制动盘 72

附录二 轿车盘式制动器制动摩擦衬片评价准则 76

第六章 防抱死制动系统(ABS) 77

第一节 ABS概述 77

第二节 对ABS的要求 79

第三节 制动轮动力学 80

第四节 ABS控制回路 81

第五节 典型的制动控制循环 85

第六节 车轮转速传感器 92

第七章 驱动防滑转控制(ASR) 97

第一节 任务 97

第二节 功能描述 97

第三节 结构 99

第四节 典型的控制状况 100

第五节 全轮驱动汽车的(ASR) 102

总结 ASR的优点 104

附录 控制技术基础 104

第一节 要求 106

第八章 电子稳定性程序(ESP) 106

第二节 任务和工作原理 107

第三节 驾驶机动性 110

第四节 总的控制回路和控制参量 117

附录一 单车道模型 123

第五节 微机械转动率传感器 123

第六节 转向盘角度传感器 126

第七节 霍尔(Hall)加速度传感器 128

附录二 微型器件 129

第九章 自动制动功能 131

第一节 概述 131

第二节 基本控制功能 133

第三节 附加功能 135

附录 行驶稳定性 139

第十章 液压调节器 141

第一节 发展史 141

第二节 结构 142

附录一 ABS结构演变 144

第三节 压力调节 145

附录二 液压调节器的演变 148

第十一章 电液制动控制(SBC) 150

第一节 任务和功能 150

第二节 结构 152

第三节 工作原理 154

第一节 自适应巡航速度控制系统概述 155

第十二章 自适应巡航速度控制(ACC) 155

第二节 距离雷达 158

第三节 ACC系统传感器和电控单元 166

第四节 系统连接 173

附录 雷达史 178

第五节 操纵和显示 179

第六节 识别和目标选择 183

第七节 ACC控制 189

第八节 未来的发展 195

第十三章 变速器的电子控制 199

第一节 车用变速器 199

第二节 对变速器的要求 200

第三节 变速器类型 201

附录 1886年Benz公司专利动力车的机械部件 201

第四节 变速器的电子控制 208

第五节 自动换挡变速器(AST)控制 210

第六节 自动变速器控制 214

第七节 无级自动变速器控制 231

第八节 变速器控制用的位置传感器 233

第九节 变速器转速传感器 234

第十四章 变速器控制用电液执行器 236

第一节 应用和任务 236

第二节 要求 237

第三节 结构和工作原理 237

第四节 执行器的结构形式 238

附录 变速器发展史 248

第一节 应用 250

第十五章 变速器控制模块 250

第二节 模块结构 251

第十六章 主动转向系统 254

第一节 任务 254

第二节 结构 254

第三节 工作原理 256

第四节 安全性设计 257

第五节 驾驶员使用主动转向 258

第十七章 乘员保护系统 259

第一节 汽车的安全性 259

第二节 安全带和安全带收紧器 259

第三节 前安全气囊 262

第五节 部件 266

第四节 侧安全气囊 266

第六节 汽车翻滚保护系统 269

第七节 乘员保护系统展望 271

第八节 压电式加速度传感器 273

第九节 硅表面微机械加速度传感器 274

第十节 乘员分类(OC)和儿童座椅自动识别(AKSE) 277

第十八章 驾驶员辅助系统 280

第一节 危险的行驶状况 280

第二节 交通事故原因及防范措施 280

第三节 使用范围 282

第四节 安全性与舒适性 282

第五节 汽车周围的电子眼 283

第一节 用超声波传感器帮助停车入位 288

第十九章 停车入位系统 288

第二节 下一步的开发 291

第三节 超声波传感器 293

附录 安全带历史 294

第二十章 驶动和调整系统 295

第一节 车窗驱动 295

第二节 活动车顶(天窗)驱动 296

第三节 座椅和转向盘调整 297

第二十一章 采暖和空气调节 299

第一节 电子采暖调节 299

第二节 空调的电子调节 300

第一节 声信号装置 303

第二十二章 汽车安全系统 303

第二节 车门中央闭锁系统 304

第三节 门锁系统 305

第四节 生物系统 309

第二十三章 人性化仪表 312

第一节 信息和通信区 312

第二节 驾驶员信息系统 312

第三节 仪表组合(KI) 314

第四节 显示器类型 316

第二十四章 模拟信号传输 319

第一节 模拟无线电广播系统 319

第二节 参量与单位 319

第三节 用高频波传播信息 321

第五节 卫星辅助传播信息 328

第四节 电磁兼容(EMV) 328

第一节 数字无线电广播系统 329

第二十五章 数字信号传输 329

第二节 无线电数据系统(无线电广播附加服务) 330

第三节 数字音频广播(DAB,Digital Audio Broadcasting) 332

第四节 数字多媒体广播(DMB) 335

第五节 数字无线电全球广播(DRM) 335

第二十六章 定向方法 336

第一节 定向 336

第二节 定位 336

第三节 导航 337

第一节 长途通信网 341

第二节 部件和结构 341

第二十七章 移动通信和数据通信 341

第三节 移动通信网 342

第四节 数据通信网 345

附录 蓝点(Der Blaue Punkt):汽车收音机的历史 346

第二十八章 音响设备 348

第一节 汽车收音机 348

第二节 附加装置 360

第二十九章 汽车天线 369

第一节 任务 369

第二节 收音机天线 369

第三节 移动无线通信天线 371

第四节 导航天线 373

第一节 任务 376

第三十章 交通无线电系统 376

第二节 交通信息频道 377

附录 汽车信息系统 381

第三十一章 导航系统 383

第一节 任务 383

第二节 应用 384

第三节 工作原理 384

第四节 压电音叉式转动率传感器 389

附录 微机械 390

第三十二章 交通电信与信息 392

第一节 定义 392

第二节 任务 392

第三节 结构和工作原理 393

第三十三章 车队管理 396

第一节 运输和服务效率 396

第二节 在汽车上的娱乐和信息 398

附录 汽车上的娱乐 399

第三十四章 车间技术 400

第一节 车间业务 400

第二节 车间诊断 404

第三节 检测仪与测试仪 406

第四节 制动器检测 408

缩略语 415

后记 424