第一章 绪论 1
1.1 油气管道事故概述 1
1.1.1 标准法规革新的推手 2
1.1.2 技术进步与认知的提升 2
1.2 国内外管道安全法规标准 5
1.2.1 国外管道安全管理情况 5
1.2.2 国内油气管道安全管理现状 11
1.2.3 提升管道安全管理的认知与探索 14
1.3 国内外事故调查组织 15
1.3.1 国内事故调查组织 16
1.3.2 美国国家运输安全委员会（NTSB） 17
1.3.3 欧洲输气管道事故数据库（EGIG） 19
1.3.4 欧洲空气与水保护组织（CONCAWE） 20
1.3.5 加拿大运输安全委员会（TSB） 20
第二章 国外腐蚀失效典型案例分析 23
2.1 概述 23
2.2 典型案例分析 23
2.2.1 2007年4月15日Enbridge公司3号管道破裂事故 23
2.2.2 1999年2月9日Colonial管道公司管道破裂事故 26
2.2.3 2002年4月14日TransCanada管道公司100-3号管道开裂事故 33
2.3 事故启示 42
第三章 国外第三方损坏典型案例分析 44
3.1 概述 44
3.2 典型事故案例分析 46
3.2.1 1994年6月9日美国宾夕法尼亚州艾伦镇的管道爆炸事故 46
3.2.2 2007年7月24日TransMountain管道公司原油管道破裂 53
3.2.3 1999年6月10日Olympic管道公司输油管道破裂事故 59
3.3 事故启示 76
第四章 国外地质灾害失效典型案例分析 79
4.1 概述 79
4.2 典型案例分析 81
4.2.1 1997年4月30日WestCoast能源公司天然气管道破裂 81
4.2.2 1994年10月17日沃特卢爱荷华州地表沉降致使管道破裂事故 83
4.2.3 冻土区管道失效案例 86
4.3 事故启示 91
4.4 国内外地质灾害标准差异 93
4.4.1 建设阶段 93
4.4.2 运营期管道 94
4.4.3 冻土区管道运行标准 95
4.5 国内地质灾害治理存在的问题与建议 96
4.5.1 存在的问题 96
4.5.2 建议措施 98
第五章 国外焊缝失效典型案例分析 99
5.1 油气管道焊缝概况 99
5.2 典型事故案例分析 100
5.2.1 2012年6月28日WestCoast能源公司Nig Creek管道破裂事故 100
5.2.2 2010年9月9日PG＆E公司132号天然气管道破裂事故 112
5.2.3 2001年1月17日Enbridge公司3/4管道破裂事故 126
5.3 事故启示 131
第六章 国外误操作失效典型案例分析 133
6.1 概述 133
6.2 典型事故案例分析 135
6.2.1 2000年12月28日GazoducTQM公司天然气压缩机站爆炸事故 135
6.2.2 2002年12月7日Trans-Northern管道公司管道破裂事故 151
6.2.3 1994年10月3日Interprovincial管道公司2B管道破裂事故 159
6.3 事故启示 161
第七章 输油管道泄漏污染水体处置典型案例分析 163
7.1 概述 163
7.2 典型事故案例分析 164
7.2.1 2000年4月7日Piney Point输油管道泄漏事故 164
7.2.2 2002年7月4日Enbridge管道公司4号管线破裂事故 177
7.2.3 2010年7月25日Enbridge管道公司6B管道泄漏事故 191
7.3 事故启示 209
7.4 泄漏油品进入河流应急处置要点 210
第八章 国内其他类型失效典型案例分析 215
8.1 概述 215
8.2 典型事故案例分析 215
8.2.1 2013年11月22日青岛“11·22”东黄输油管道爆炸事故 215
8.2.2 2010年7月16日大连“7·16”输油管道爆炸事故 222
8.3 事故启示 224
第九章 事故调查的探索 228
9.1 如何开展事故调查 228
9.2 从事故中挖掘什么信息 230
9.3 事故预防的发展之路 231
9.4 国内事故分析 234
第十章 “树生”管道事故致因理论 236
10.1 事故致因理论概述 236
10.2 事故致因理论的发展 236
10.3 基本定义与探讨 243
10.4 “树生”事故致因理论模型及分析方法 244
10.5 案例分析 247
主要参考文献 251