上篇 普通客车故障 1
第一章 制动装置 1
1．旅客列车施行制动后再充气时，全列车不缓解 1
2．旅客列车施行充气缓解时，个别车辆制动机缓解不良 1
3．旅客列车施行制动时，个别车辆制动机发生自然缓解 2
4．104型分配阀不起紧急制动作用 3
5．旅客列车施行紧急制动时，个别车辆不起紧急制动 3
6．旅客列车在运行途中车辆制动机发生意外紧急制动 4
7．列车制动主管堵塞 5
8．列车全列压力表压力达不到规定 6
9．旅客列车中车辆的制动软管被打坏或破损 6
10．旅客列车中个别车辆的制动主管或支管损坏 7
11．旅客列车运行途中车辆副风缸或工作风缸排水塞门被打坏 8
12．旅客列车在运行途中发现全列车制动风管风压突然升高，超过规定压力 8
13．始发前发现列车编组中个别车辆存在自动抱闸现象 9
14．旅客列车在运行途中停车站，司机提出制动系统漏泄 10
15．在始发前或途中更换机车时，充风后尾部压力表压力上升缓慢或压力表显示无风压 10
16．旅客列车在运行途中截断塞门底盖脱落 11
17．旅客列车在运行途中发现104型分配阀发生故障 11
18．列车编挂的104型制动机在主阀体或紧急阀体上的排风孔向外排风 11
19．旅客列车运行途中，在停车站发现104型主阀的作用部容积室排风或局减室排风口大量漏泄 12
20．旅客列车在运行途中104阀紧急排风口漏泄 12
22．旅客列车在运行途中因车辆故障需连续关闭车辆自动制动机 13
21．旅客列车在运行途中104型分配阀的均衡部大排风口有较大量漏泄 13
24．旅客列车施行制动时，尾部车辆失去制动作用 14
25．旅客列车在站停车，发现列车中同时几辆车的闸瓦丢失 14
23．旅客列车在运行途中更换机车时，机车与车辆制动软管连接不上 14
26．闸调器控制杆弯曲 15
27．闸调器调整螺杆支座弯曲、变形，螺杆松动 15
28．制动缸活塞行程超长 15
29．闸调器螺杆能缩短不能伸长 16
30．单车试验制动及缓解时闸调器外体均不转（ST1-600型闸调器在制动安定及缓解试验时，外体不转） 16
31．制动缸后杠杆抗托或碰制动缸后盖 16
32．闸调器螺杆长度“L”值超过规定 16
35．闸调器外体不转 17
33．制动缸活塞行程达不到标准 17
34．手动调整闸调器外体时过紧或过松 17
36．闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原 18
37．104型分配阀工作风缸充气过慢或过快 18
38．104型分配阀副风缸充气不正常，副风缸与工作风缸充气不协调 18
39．104型分配阀充气时发生自然制动 19
40．104型分配阀充气时作用部排气口漏泄 19
41．104型分配阀充气时均衡部排气口漏泄 20
42．104型分配阀不制动或制动灵敏度差 20
43．104型分配阀第二阶段局部减压时，制动缸压力偏高或偏低 21
45．104型分配阀制动后保压时容积室和制动缸压力发生变化，甚至发生自然缓解 22
44．104型分配阀制动缸压力失调（即与容积室压力不协调） 22
46．104型分配阀全缓解慢，缓解灵敏度差，缓解不良或不缓解 23
47．104型分配阀稳定性不良 24
48．104型分配阀紧急二段阀作用不良 24
49．104型分配阀增压阀作用过慢或过快 25
50．104型分配阀制动缸自动补风的灵敏度差 25
51．104型分配阀紧急阀紧急室充气过慢 25
52．104型分配阀紧急阀紧急室充气过快 25
53．104型分配阀紧急阀排气孔漏风 26
54．104型分配阀不起紧急制动作用或紧急制动灵敏度差 26
56．104型分配阀紧急制动后20s，制动管增压时紧急阀排风口漏泄 27
55．104型分配阀紧急阀紧急室排气时间不符合要求 27
57．104型分配阀常用制动故障（安定性不良） 28
58．104型分配阀单车试验时主阀作用部排气口漏泄 28
59．104型分配阀单车试验时主阀均衡部排气口漏泄 29
60．104型分配阀单车试验时紧急阀排气口漏泄 29
61．104型分配阀单车试验时制动力过强 29
62．104型分配阀单车试验时常用制动不良 30
63．104型分配阀单车试验时缓解不良 30
64．104型分配阀单车试验时自然缓解 31
第二章 走行装置 33
65．旅客列车在运行途中轴箱圆簧、摇枕圆簧折断 33
66．旅客列车在运行途中发生车轮踏面剥离 33
68．旅客列车在运行中发现车辆制动梁及吊一起脱落 34
67．旅客列车在运行途中发生车轮踏面擦伤 34
69．旅客列车在运行途中发生轮对踏面裂纹 35
70．旅客列车在运行途中发生车辆轮辋裂纹 35
71．旅客列车在运行途中发生车轮踏面有局部碾出裂纹 36
72．旅客列车在运行途中钢轨与车轮间有火花，个别车辆有抱闸现象 36
73．旅客列车在运行途中发生滚动轴承轴箱发热 37
74．旅客列车弹簧压死 38
第三章 车钩缓冲装置 40
75．旅客列车在运行途中发生机车与车辆或车辆与车辆分离 40
76．旅客列车在运行途中发现两连挂车辆的车钩中心线高度差过限 42
77．旅客列车在运行途中发生15号车钩摆块吊脱出 43
78．在途中无客列检作业车站，发现钩舌裂损 44
第四章 燃煤温水锅炉取暖装置 45
79．冻车 45
80．锅炉漏水 45
81．法兰盘及散热管漏水 46
82．其他管系漏水 47
83．锅炉升温慢 47
84．运用中的锅炉温度急剧上升，而车厢内温度下降 48
85．压动手动水泵手柄，无抽力 49
86．压动手摇水泵手柄，有真空感觉 49
90．取暖系统和锅炉水位发生意外下降 50
89．注水管腐蚀 50
88．止回阀失效 50
87．手摇水泵手柄抬不起来 50
第五章 空调发电车 52
91．柴油机不能启动 52
92．柴油机启动后只有怠速没有高速 53
93．启动电机传动齿轮不能进入啮合状态 54
94．启动电机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力 55
95．柴油机已启动，但启动齿轮不能分离并发出尖锐的噪音 55
96．柴油机启动后立即高速运行 56
97．柴油机启动后自动熄火 56
98．运行途中，柴油抽不到上油箱 57
99．柴油机出水温度过高 58
101．柴油发电机组游车 59
100．柴油机机油压力不正常 59
102．运用中柴油发电机组发电机异响 61
103．发电车主断路器突然跳闸 62
104．主断路器不能分闸（以西门子开关为例） 63
105．气缸体破裂 63
106．柴油机拉缸 63
107．气缸套早期磨损 64
108．连杆螺栓折断 64
109．F6L912柴油机冒白烟 65
110．F61912柴油机机体过热 65
112．F6L912柴油机产生敲击声 66
111．F6L912柴油机冒蓝烟 66
114．KTA19-G2柴油机冒黑烟 67
113．KTA19-G2柴油机的缸套穴蚀 67
115．KTA19-G2柴油机的油底壳机油面升高 69
116．KTA19-G2柴油机曲轴箱通气口冒烟较大 69
117．KTA19-G2柴油机出现高水温报警 70
118．KTA19-G2柴油机在运行中突然出现敲击声 71
119．KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水 71
120．发电车在运行中出现油管或水道裂纹 72
121．KTA19-G2柴油机在运行中突然停机 72
122．KTA19-G2柴油机出现油压偏低 73
124．电路中按钮、开关及熔断器作用不良 74
123．KTA19-G2柴油机油底壳进柴油 74
125．通电后交流接触器或继电器不吸合 75
126．电路中出现热继电器动作 75
127．发电车机组启机时启动马达不转 76
128．发电机出现绕组高温报警 77
129．发电车燃油输送泵不工作 77
130．发电车柴油机水温达85℃以上，冷却风扇不工作 78
131．冷却风扇工作时热继电器动作 79
132．冷却风扇工作时振动大 80
133．发电机怠速位有异音 80
134．1FC5系列发电机额定转速下空载时端电压偏低 81
135．1FC5系列发电机额定转速下空载时端电压偏高 82
136．1FC5系列发电机确认是电压调节器AVR故障，又无备件更换 82
137．1FC5系列发电机空载时端电压正常，但加载后，尤其是超过100kW（或200A电流）时，端电压下降明显，且调电位器无效 83
138．1FC5系列发电机工作时，励磁电压及端电压抖动 83
139．发电车KTA19-G2柴油机操纵盘上断路保护器（DL）自动跳开 84
140．测量发现发电车电力线绝缘不良 85
141．发电车（MTU柴油机组）联络开关合不上闸 86
142．发电车（MTU柴油机组）启动后又立即停机 86
143．发电车（MTU柴油机组）不能调速 87
144．T2S型30kW发电机不发电或电压偏低 87
145．T2S型30kW发电机手动调压正常，自动位不良 88
146．30kW柴油机发电机充电机不充电 89
147．冬季下油箱柴油凝结 89
148．柴油机冷却系统冻结 90
149．CUMS柴油机大量需用冷却水 90
150．发电车主电路功率开关合不上闸 91
151．旅客列车运行途中，发电车柴油机突然飞车 93
152．旅客列车运行途中，发电车启动电源亏损 94
第六章 车电装置 96
第一节 车电装置（直流48V供电） 96
153．旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控 96
155．一辆车灯不亮 98
154．运行途中发现车体漏电 98
156．旅客列车尾侧灯不亮 99
157．主回路、连接器空气开关自动跳闸 100
158．XPD配电盘主回路、连接器空气开关不跳闸，烧保险 101
159．XPD配电盘各分路空气开关不跳闸，烧保险 102
160．运行途中发现发电机吊架裂纹 102
161．运行途中发现发电机吊耳裂纹 103
162．运行途中发现发电机三角皮带丢失 103
163．发电机产生高温 104
164．运行中，KP-2A型控制箱不发电 104
166．蓄电池箱及悬吊损坏 106
165．运行中，全列车发电机出力不均 106
167．蓄电池有个别破损 107
168．轴温报警器无一切显示 107
169．列车运行中间站加挂车辆不是母车 108
第二节 车电装置（交流380V供电） 108
170．空调机组不运转 108
171．通风机运转而压缩机不运转 109
172．压缩机不启动 110
173．空调机组在运行中突然停机 110
174．空调机组制冷量下降，冷气不足 112
175．空调机组不制冷，无冷气 114
176．空调机组在运行中发生异常噪声和振动 115
178．电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后，交流接触器KM1或KM2不吸合 117
177．车体配线绝缘不良 117
179．电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电 118
180．电源柜交流接触器KM1、KM2工作正常，但指示灯HL1、HL2不亮 118
181．供电正常，电压表无显示 119
182．供电后，空气开关自动跳闸 119
183．电茶炉缺水指示灯亮，报警装置报警 119
184．电茶炉过滤器罩损坏 120
185．电茶炉冷水水位超过冷水表下红色标记，浮球进水阀溢流管溢水，出水温度偏低 120
186．电茶炉冷热水表玻璃管损坏 120
187．电茶炉开关置于“通”位后，加热和缺水指示灯均不亮，接触器不吸合 120
190．电茶炉产水量下降 121
188．电茶炉开关置于“通”位后加热指示灯亮，但接触器不吸合 121
189．电茶炉开关置于“通”位后接触器吸合时，配电室空气开关跳闸 121
191．电子显示屏系统通信不通或个别不通 122
192．电子显示屏全部死机 122
193．显示屏不亮 122
194．显示屏始终显示自检 122
195．显示屏显示半个汉字 123
196．厕所显示器不正常 123
197．车厢号显示不正常 123
198．主控站液晶显示不正常 123
201．某个灯不亮 124
200．空调机组不供暖 124
199．显示屏自动报站不正常 124
202．某些灯不亮 125
203．全车灯都不亮 125
204．应急灯不亮 125
205．旅客列车在运行途中，客车空调控制柜无控制电源、HL1不亮 126
206．旅客列车在运行途中，空调控制柜通风机不工作或只有强风或弱风 126
207．旅客列车在运行途中，空调控制柜通风机工作正常，但制暖系统不工作 127
208．旅客列车在运行途中，空调控制柜通风机工作正常，但制冷系统不工作 127
209．旅客列车运行中，发生电力连接器烧损 128
210．25G或25K型列车发电车停止供电，个别车应急电源无输出 129
211．无法判断空调机组工作是否正常 130
213．膨胀阀过滤网堵塞 131
212．膨胀阀感温包泄漏 131
214．膨胀阀发生冰塞 132
215．空调机组通风量小 132
216．压缩机亮故障灯 132
217．压缩机高压控制器动作 133
218．压缩机低压控制器动作 134
219．空调机组运转中有异味 134
220．空调机组漏水 135
221．空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮 135
222．空调开关在制冷位时，机组电加热同时动作 135
225．应急电源工作指示灯不亮，且负载端无输出 136
224．机组开机运行后，电流表显示电流值低于正常值很多，但机组制冷正常 136
223．压缩机正常运转或电流略偏低，但制冷系统不制冷 136
226．应急电源工作指示灯不亮，但负载供电正常 137
227．应急电源合闸时，空气开关跳闸 137
228．应急电源输出电压低 137
229．应急电源无充电电流 138
230．应急电源充电电流抖动 139
231．应急电源充电电流过大 139
232．应急电源交流保险丝熔断 140
233．应急电源直流保险RD2熔断 140
234．按键通、断不起作用 141
235．按“应急通”按钮工作，松开即停止工作 142
236．应急电源不能自动转换 142
237．应急电源无输出 142
中篇 快速客车故障 143
第七章 制动装置 143
238．机车发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引 143
239．列车总风管压力超过规定 144
240．制动盘弹性衬套、胀圈及螺栓总成松动、丢失，制动盘脱落、碎裂 144
241．压力软管接头处及局部管体裂纹、漏泄 145
244．管系漏泄 146
245．SYSZ-7（8）型单元清扫器漏泄 146
243．压力软管堵塞而造成制动缸作用不良 146
242．压力软管外皮磨损 146
246．吊耳与丝杆组成分离 147
247．SP2型单元制动缸漏泄 147
248．单元制动缸缓解不良 148
249．手制动机不起作用 148
250．电磁阀不动作 148
251．在制动位列车管减压量过快或过慢 148
252．在制动和保压位，缓解风缸的压力保不住，随副风缸或者列车管压力下降 149
253．在阶段缓解时，电空阀的性能不明显，或者说没有阶段缓解性能 149
254．104型电空制动机电磁阀不动作 149
257．104型电空制动机无电时，制动电磁阀ZDF排气不止 150
256．104型电空制动机在制动位时，列车管减压过快或过慢 150
255．104型电空制动机电磁阀误动作 150
258．104型电空制动机在制动位或制动保压位时，缓解风缸的压力保不住，随副风缸或列车管的压力下降 151
259．104型电空制动机在阶段缓解时，电磁阀的阶段缓解性能不明显，或者没有阶段缓解性能，只能较慢地一次缓解完 151
260．F8型电空制动机充气时副风缸充气过慢及最高压力达不到要求 152
261．F8型电空制动机副风缸充气过快 152
262．F8型电空制动机工作风缸充气过快 152
263．F8型电空制动机缓解排气口漏泄 153
264．F8型电空制动机充气阀尾部及侧面小孔漏泄 154
265．F8型电空制动机充气阀六角帽小孔漏泄 154
266．F8型电空制动机限压阀盖小孔漏泄 154
267．F8型电空制动机试验台排气口12漏泄（列车管压力排零） 155
268．F8型电空制动机不制动或制动灵敏度差 156
269．F8型电空制动机制动保压位保不住压（很快缓解或压力继续上升） 157
270．F8型电空制动机制动保压一段时间后缓解 159
271．F8型电空制动机制动保压后列车管压力继续下降 160
272．F8型电空制动机局减室升至最高压力的时间达不到要求 160
273．F8型电空制动机制动保压后出现再制动 160
274．F8型电空制动机制动缸补风灵敏度达不到要求 161
275．F8型电空制动机常用全制动时制动缸升至最高压力的时间达不到要求 161
276．F8型电空制动机制动保压后列车管继续减压，局减室压力随列车管压力下降 161
277．F8型电空制动机制动保压后局减室压力空气通过充气阀尾部排风不止 162
278．F8型电空制动机缓解灵敏度差 162
279．F8型电空制动机制动缸压力缓解不到零且再次发生局减作用 162
282．F8型电空制动机缓解时间长 163
281．F8型电空制动机局减室排气较慢或不排气 163
280．F8型电空制动机缓解不良（一次位） 163
283．F8型电空制动机缓解稳定性不良（易产生自然制动） 164
284．F8型电空制动机紧急限压后，制动缸压力下降不止 164
285．F8型电空制动机紧急限压后，制动缸压力继续上升 164
286．F8型电空制动机无阶段缓解或阶段缓解不明显 164
287．F8型电空制动机辅助阀充气时辅助风缸充气过慢 165
288．F8型电空制动机缓解位紧急排风口漏泄 165
289．F8型电空制动机辅助阀常用排风堵漏泄 166
290．F8型电空制动机辅助阀紧急排风堵漏泄 166
291．F8型电空制动机紧急排风口漏泄 166
294．F8型电空制动机紧急制动灵敏度差或无紧急制动作用 167
293．F8型电空制动机紧急制动安定性不良 167
292．F8型电空制动机工作风缸漏泄 167
295．F8型电空制动机辅助室排气时间达不到要求 168
296．F8型电空制动机加速缓解作用差或工作风缸漏泄 168
297．F8型电空制动机充气缓解时制动缸压力上升 168
298．F8型电空制动机充气缓解时电磁阀座排气口漏泄 169
299．F8型电空制动机充气缓解时列车管附加排气口漏泄 169
300．F8型电空制动机制动位不限压 169
301．F8型电空制动机制动位限压阀盖上孔漏泄 170
303．列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤 171
304．电子防滑器主机出现非法码“8·8”，按“显示”按钮，显示“03” 171
302．列车管风压大于200kPa，电子防滑器主机不能自动上电；或主机已上电，但显示器不显示或显示“..” 171
第八章 电子防滑器 171
305．电子防滑器主机出现“7·X”故障码，或运行“7·X”、停车变“88·”，或运行“88·”、停车变“7·X” 172
306．制动机缓解不良，缓解时防滑排风阀有漏泄现象 172
307．压力继电器转换压力不在（200±10）kPa内 172
308．防滑排风阀阀体腐蚀严重并引起阀内各密封圈无法密封，造成漏泄现象 173
309．防滑排风阀定检时发现制动缸压缩空气排空后，仍有压缩空气从排气口排出或压缩空气不能从制动缸内排净（缓解时有漏泄现象） 173
310．TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源）电压表显示大于46V 173
第九章 走行及车钩缓冲装置 175
311．运行途中发现车辆振动大 175
312．206KP型转向架构架侧梁与轴箱弹簧座连接处焊缝裂 175
316．摇枕吊橡胶堆变形、龟裂老化 176
315．209HS型转向架摇枕吊裂纹或有严重压痕 176
314．206KP型转向架摇枕端头上盖板裙板裂 176
313．206KP型转向架侧梁纵向拉杆座裂 176
317．吊轴裂纹 177
318．螺旋弹簧裂纹、折断 177
319．空气弹簧漏泄 177
320．高度调整阀作用不良 178
321．差压阀作用不良 179
322．抗侧滚扭杆的连杆和扭杆裂纹、折断 180
323．抗侧滚扭杆的连接和扭臂的连接处花篮螺母松，端头盖板腐蚀 180
324．209HS型转向架轴簧支柱根部断裂 181
325．209HS型转向架橡胶堆定位器与弹簧支柱卡死或橡胶堆损坏及不正位 181
328．油压减振器缺油 182
327．油压减振器漏油 182
326．轴箱弹簧折断 182
329．油压减振器螺杆偏磨，造成杆头丝扣磨损 183
330．轮辋裂纹 183
331．踏面剥离起壳 185
332．踏面擦伤、圆周磨耗及局部凹入、轮缘外形磨耗（碾堆、厚度磨耗、垂直磨耗和缺损）过限等故障 186
333．在A2级修程中轴承滚子裂纹剥离、锈痕、外圈变色和感应齿轮磨损 186
334．钩尾框上翘 187
335．钩尾框变形 188
336．车钩高度过限 188
339．单翼塞拉门气路故障 190
338．单翼塞拉门手动打不开 190
337．单翼塞拉门在手动状态时一切正常而用气动打不开门 190
第十章 其他装置 190
340．单翼塞拉门打开后自动关闭 191
341．单翼塞拉门走动不畅 191
342．单翼塞拉门的脚踏动作不良或不动 191
343．单翼塞拉门锁闭装置不能二级闭锁 192
344．康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作内操作装置不能打开和关闭车门 192
345．康尼塞拉门未关到位即自动返回 193
346．上水箱、温水箱及电茶炉的不锈钢连接管系接头处漏水，厕所内下作用式冲便阀处管系漏水 193
347．阀类漏水，包括各类水阀漏水和冲便阀漏水 193
349．座式便器与排便筒间漏水 194
348．洗脸盆排水管连接件接头处漏水 194
下篇 事故处理 195
350．旅客列车运行途中发生脱轨及重大、大事故 195
351．运行途中，客车发生火灾 198
352．冬季采暖期，车内散发异常气味 198
353．发生电气火警 199
354．旅客列车发生火灾、爆炸 200
355．旅客列车在运行中发生意外，需使用紧急制动阀 201
356．旅客列车发生乘务员不能处理的车辆故障 202
357．旅客列车发生放飏 202
358．旅客列车运行途中发生车体倾斜 202