总序序一序二前言凡例绪论 1
第一篇 中华人民共和国成立前白银市的道路交通（约公元前21世纪～1949年）第一章 道路交通的起源和开拓（约公元前21世纪～581年） 13
第一节 文化遗址与道路交通的起源 14
一、文化遗址与道路交通的起源 14
二、道路的雏形和走向 15
第二节 “丝绸之路”的开拓和境内的主要路段 16
一、汉武帝西巡与回中道在境内的走向 16
二、“丝绸之路”的开拓和境内的主要路线 17
第三节 以祖历、媪围、凉川县为起点的主要道路 19
第四节 黄河古渡及其作用 20
第五节 适合本地区的主要运输工具 21
第二章 道路交通的发展（582～1911年） 23
第一节 隋唐统一和“丝绸之路”的畅通 24
一、白银市辖境内各县的主要道路 24
二、畅通的“丝绸之路”在境内主要路段及其变化 25
三、“丝绸之路”北路在运输和文化交流中的作用 26
第二节 茶马互市的开展和道路交通的变化 28
一、茶马交易的开展 28
二、道路交通的变化 28
第三节 主要驿道及其走向 30
第四节 道路运输的发展和驿站制度的完善 31
一、道路运输的发展 31
二、食盐、粮食运输及运输工具 35
三、驿站制度的完善 37
第五节 桥梁、渡口的兴废 40
一、黄河古桥 42
二、其他桥梁 43
三、黄河古渡 43
第三章 公路交通的兴起（1912～1949年） 45
第一节 驿道、大车道的整修 46
一、驿道、大车道的分布 46
二、驿道、大车道的整修 47
二、形式多样的运输方式 48
一、民间运输工具及分布 48
第二节 民间运输业的发展 48
第三节 最早出现在境内的汽车和汽车运输业的初创 49
第四节 公路的兴修和养护 51
一、西兰公路的兴修和养护 51
二、兰宁公路的兴修和改善 53
第五节 红军会师与西路军的行军路线 56
一、红军会师在白银地区的行军路线 56
二、西路军经白银地区西征 59
第二篇 中华人民共和国成立后白银市的公路事业（1949～1990年）第一章 公路事业的恢复和初步发展（1949～1963年） 63
第一节 公路的抢修与恢复 64
一、抢修公路，恢复交通 64
二、公路管理机构的创建 65
第二节 整修驮道、大车道改善城乡交通条件 66
第三节 兴修县乡公路，为农业生产服务 68
第四节 白银市成立与公路事业的初步发展 70
一、有色金属资源的开发与白银市的成立 70
二、兰宁（兰包）公路路况的改善 72
三、工业企业筹资兴建城区、矿区道路 72
第五节 白银市的撤销与公路建设机构的调整 74
第六节 公路养护工作的改善 75
一、养护机构的建立 75
二、养护工作的改善 76
第七节 公路交通监管理机构的创建与监管理业务的开办 77
第二章 公路事业向普及型发展（1964～1984年） 79
第一节 有色金属工业的发展及其对公路建设的影响 80
第二节 干线公路的改建与改善 81
一、西兰公路 81
二、兰包公路 83
三、为战备而修建的干线公路 84
四、其他公路 87
第三节 油路建设的兴起与发展 89
第四节 靖远煤炭资源的开发与矿区专用公路的兴修 91
一、靖远煤炭资源的开发 91
二、为开发煤炭资源而兴修的唐红专用公路 93
一、县乡公路的普及 94
第五节 县乡公路的发展 94
二、为解决市区水源、蔬菜供应和黄河沿岸农区运输而修建的白金、靖白公路 99
三、其他县乡公路的修建 101
第六节 桥梁建设的发展和主要桥梁的修建、改建 104
一、桥梁建设的发展 104
二、干线公路桥梁的修建与改建 105
三、平堡黄河吊桥的修建 109
四、黄河公铁两用大桥的修建 113
第七节 干线与县乡公路的养护 116
第八节 公路交通监管理工作的加强 118
一、监管理业务的归属 118
二、公路交通安全工作的加强 120
三、养路费征收 121
第三章 公路事业的改革与重点发展（1985～1990年） 123
第一节 矿山资源的开发和公路建设的任务 125
一、有色金属工业在改革中前进 125
二、煤炭资源的开发 126
三、稀土工业的发展 127
四、白银市的再次成立和公路建设的任务 128
第二节 市、县（区）公路管理机构的建立和管理工作的改革 129
一、市、县（区）管理机构的建立 129
二、路政管理工作的加强 131
一、机构设置与管辖路线 132
第三节 白银公路总段的成立与管理工作的改革 132
二、整顿与改革 133
三、公路养护管理工作的加强 134
四、大中修工程的管理 135
五、道班与职工队伍 136
第四节 国道“109”线白银市境内路段的全面改善 138
第五节 县乡公路的新发展 141
一、县乡公路建设的成果 141
二、县乡公路管理工作的加强 143
第六节 公路桥梁建设的发展 145
一、桥梁与分布 145
二、主要桥梁的修建 153
一、公路养护机械的增加 157
第七节 公路养护技术的提高 157
二、养护技术的提高 158
第八节 公路交通监管理工作的改革 160
一、监管理工作的改革 160
二、交通安全工作的加强 161
第九节 白银征稽所的成立和养路费征收工作的改革 162
一、白银征稽所的成立及其业务范围 162
二、征稽制度的制定与征稽工作的改善 164
三、征稽队伍的壮大与征稽任务的完成 165
第十节 精神文明建设的开展与职工精神面貌的变化 167
一、职工生活的逐步改善 168
第十一节 职工生活的改善与教育工作的加强 168
二、职工教育工作的加强 169
第三篇 中华人民共和国成立后白银市的公路运输业（1949～1990年）第一章 公路运输业的恢复和初步发展（1949～1963年） 173
第一节 组织民间运输工具参加支前运输 174
第二节 公路交通部门汽车运输的发展与调整 175
一、管理机构的设置与调整 175
二、兰州汽车运输公司第五车队的成立和变化 176
三、县（区）属公路交通部门运输企业与汽车运输业的兴办 177
第三节 白银有色金属公司兴办的汽车运输 178
第四节 黄河渡运条件的改善 178
第二章 公路运输业的全面发展（1964～1984年） 181
一、筹建和机构设置 183
第一节 交通部第一汽车运输总公司第九分公司的成立及其主要贡献 183
二、车辆与设备的配备 185
三、车队与车站建设 186
四、营运线路及其任务 189
五、经营管理工作的加强 191
六、运输效益的提高及其主要贡献 197
第二节 县（区）公路交通部门汽车运输业的发展 201
一、省、市属公路交通部门驻白银汽车队的发展、变化 201
二、县（区）汽车队的组建与发展 202
一、白银有色金属公司的汽车运输 208
第三节 矿区运输的发展 208
二、靖远矿区的汽车运输 210
第四节 主要重点运输物资计划的完成及其贡献 212
一、救灾粮运输 212
二、木材运输 214
三、煤炭运输 215
第五节 汽车维修业的开办 217
一、公路交通部门的汽车修理业 217
二、厂矿企业的汽车修理业 218
第六节 公路运输管理体制的调整与运输经济责任制的试行 220
三、县（区）和个体汽车修理业 220
第三章 公路运输业的改革与蓬勃发展（1985～1990年） 223
第一节 改革中的白银汽车运输公司 225
一、管理机构的变化 225
二、经济承包责任制的推行及治理整顿的展开 227
三、改进服务，增加效益 229
四、车站建设 231
五、多种经营的开展及效果 233
第二节 矿区汽车运输业的改革与发展 235
一、白银有色金属公司汽车运输公司的改革与经营管理工作 235
二、靖远矿区汽车运输的改革与发展 236
一、公共交通公司的成立 237
第三节 公共汽车运输业的开办和发展 237
二、主要营运线路及其任务 238
三、经营管理工作的改善 239
四、出租汽车业务的开办及其经济效益 240
第四节 集体、联户、个体汽车运输业的开办和发展 241
第五节 公路运输业的治理整顿 242
一、市、县（区）乡三级管理机构的设置 242
二、管理制度的制定和管理工作的加强 243
三、运输市场的开放与治理整顿 245
第六节 汽车修理业的改革与治理整顿 247
一、汽车修理企业的开办 247
二、主要的汽车修理企业 249
三、汽车修理业的改革与治理 251
第七节 精神文明建设的开展与公路运输面貌的改善 252
第八节 职工生活的改善与教育工作的加强 254
一、职工生活的基本改善 254
二、职工教育工作的加强 256
附录 259
一、1990年白银市公路交通机构设置名录 261
二、领导干部名录 263
三、先进单位、先进个人名录 273
四、规章制度 277
五、大事记 328