本书前言 1
第一章 绪论 1
第一节 研究背景 1
第二节 问题的提出及其研究意义 4
第三节 逻辑框架 8
第四节 概念界定 9
第二章 有关研究成果回顾 18
第一节 交通运输对经济发展的作用 18
第二节 交通运输对农业发展的作用 25
第三节 农业发展理论 32
第四节 交通运输与交易效率 42
第三章 交通运输对交易效率的影响 45
第一节 专业化分工与经济发展 45
第二节 交易效率与专业化分工 48
第三节 交通运输对交易效率的影响机理 55
第四节 交通运输对地区间交易效率的影响 61
第四章 交通运输对农业交易效率的影响 75
第一节 交易效率与农业发展 76
第二节 农业的特性 84
第三节 交通运输对农业交易效率的影响机理 95
第四节 交通运输不同发展阶段的农业交易效率 112
第一节 19世纪前期的交通运输和农业 124
第五章 法国19世纪交通运输变革与农业经济转型 124
第二节 19世纪中后期的交通运输变革与农业经济转型 131
本章小结 141
第六章 美国交通运输与农业发展 143
第一节 自独立开始至南北战争前夕，运输革命与农产品贸易 144
第二节 南北战争结束至1914年交通运输发展与农业交易效率提高 153
第三节 两次世界大战之间交通运输发展与农业变化 159
第四节 第二次世界大战以后交通运输发展与农业现代化 163
本章小结 170
本章附录 172
第一节 我国改革开放以前交通运输与农产品贸易 175
第七章 我国交通运输对农业发展的影响 175
第二节 改革开放以来交通运输的发展 179
第三节 交通运输发展与农业地域分工 197
第四节 不同地区的交通运输与农业发展 207
第五节 农业发展对交通运输的要求 210
第六节 交通运输业与农业的联系效应 225
本章附录 233
第八章 总结与建议 244
第一节 总结 244
第二节 建议 248
第三节 有待进一步研究的问题 251
参考文献 254
后记 273