一、概况 1
（一）日本地下铁道和车辆概况 1
（二）车辆防火安全 1
二、车辆结构 6
（一）车辆总体布置 6
（二）车体 10
1．不锈钢车体和铝合金车体 10
2．地板 18
3．车门 19
4．通风、照明、站名显示装置、电子喇叭 24
5．噪音 27
（三）转向架 31
1．明登型转向架 31
2．“修里连”式的轴箱定位转向架 34
3．传动装置 36
4．涂油装置 39
5．札幌市地下铁道胶轮车的走行装置 41
（四）空气制动机 42
1．OEC-1型空气制动机 43
2．HRD-1型空气制动机 48
3．OEC-2型空气制动机 51
4．TRT-9型空气制动机 54
5．HSC-D型空气制动机 55
三、电气系统 56
（一）主回路 56
（二）主保护 61
（三）控制回路 63
（四）辅助回路 69
（五）列车自动控制 70
（一）日本地下铁道牵引电机功率水平及客车牵引性能分析 74
四、地铁车辆电机电器 74
（二）日本地铁主牵引电机的几个特点 76
（三）牵引电机制造工艺简况 81
（四）日本地铁客车辅助电源情况 81
（五）日本地铁空气压缩机配用电动机情况 86
（六）关于日本地铁客车用保护电器 87
（七）关于日本地铁客车用控制电器 99
五、可控硅斩波器在地下铁道车辆上的应用 102
（一）概况 102
（二）日本地铁斩波调速动车目前状况 116
（三）日本地铁车辆斩波调速的发展 120