第一章 造成线路爬行的原因 5
1．在列车作用下轨节沿线路移动时其弹性模量的确定 5
2．机车车辆的车轮通过时轨底各点的移动 10
3．在非制动区段上造成线路爬行的原因 12
第二章 线路爬行力及其数值的确定 17
1．概述 17
2．在非制动区段上计算线路爬行力的方法 18
3．二轴及三轴车辆转向架作用在线路上的特性及此时所产生的爬行力 28
4．因制动摩擦引起的附加爬行力及其数值的确定 32
5．标准载重车辆通过时线路爬行的方向及其大小 37
6．温度对钢轨纵向移动的影响。接头在线路形成爬行时的作用 45
7．确定线路最大爬行力的试验 51
1931年工程师Н·И·伊万诺夫的试验 51
1938年中央科学研究院的试验 53
1948～1949年莫斯科运输工程学院的试验 59
1949～1950年工程师М·С·博钦科夫的试验 62
1955～1956年在莫斯科——库尔斯克——顿巴斯铁路试验地段上的资料 64
美国在确定轨枕上防爬器的压力数值的试验 65
8．测定线路爬行力的试验 70
9．确定有关爬行与抵抗钢轨纵向移动的试验 75
第三章 轨节抵抗纵向移动的阻力 82
1．无荷载的若干单根轨枕和联成防爬组的轨枕抵抗移动的阻力 82
2．轨节上有垂直荷载时轨枕抵抗移动的阻力 85
第四章 防爬设备的作用及结构 88
1．防爬型中间扣件的计算方法 88
2．国内外防爬器的结构及其抵抗沿钢轨移动的阻力的计算原理 97
3．各种不同类型防爬器的试验结果 104
1．采用在正线上的防爬锁定图 106
第五章 线路防爬锁定图 106
2．道岔和站线的防爬锁定 111
3．窄轨铁路线路防爬锁定的特性 115
4．长钢轨和无缝线路区段上的线路防爬锁定 121
5．在钢筋混凝土轨枕的线路上防爬锁定的特性 124
6．防爬设备的维修。线路爬行及列车运行时的安全问题 125
第六章 线路爬行病害的消除 130
1．概述。长度为12.5、25、37.5及50m钢轨轨缝的养护标准 130
2．采用分开式中间扣件时测量长钢轨轨缝的工作组织 135
3．采用撞轨器和水力撞轨器来整正轨缝的工作组织 137