图书介绍：本书从理论与实证两个方面系统研究“新丝绸之路”经济带交通基础设施、空间溢出对经济增长的作用，试图基于现有的相关理论与经验研究方法做点集成与扩展性的研究。通过构建交通基础设施与经济增长的内在相互影响机制，交通基础设施对区域经济增长的空间溢出模型，揭示交通基础设施对经济增长的作用机制与影响路径，并选取1978年以来“新丝绸之路”经济带上最主要的17个城市的有关交通基础设施与经济增长数据资料，基于新古典经济增长理论、新经济增长理论和新经济地理理论，引入空间权重矩阵，运用空间计量等分析法，检测这一经济带交通基础设施建设对区域经济增长的空间溢出效应。从而对今后如何发展和建设新的交通设施提出了相应对对策和建议。具有重要的理论价值和实践价值。