1 概述 1
海军评论 4
代表性舰艇 5
技术发展 6
总结 6
致谢 7
2 世界海军评论 9
2.1 区域评论 南北美洲海军 9
概述 9
北美洲主要海军——加拿大皇家海军 11
北美洲主要海军——美国海军 14
中北美洲其他海军 21
南美洲主要海军——阿根廷海军 22
南美洲主要海军——巴西海军 22
南美洲主要海军——智利海军 24
南美洲主要海军——秘鲁海军 25
南美洲其他海军 26
2.2 区域评论 亚太地区海军 29
概述 29
亚太地区主要海军——澳大利亚皇家海军 31
亚太地区主要海军——日本海上自卫队 35
亚太地区主要海军——韩国海军 36
亚太地区其他海军 40
2.2 A 海军评论 新西兰皇家海军——最强小国海军 49
当前的舰队结构 50
护卫舰 50
巡逻舰艇 53
后勤支援舰艇 56
濒海作战支援舰艇 58
直升机 59
伙伴国海军 60
未来发展 61
结论 62
2.3 区域评论 印度洋和非洲海军 64
概述 64
印度洋地区的海军 65
非洲海军 71
中东地区海军 73
2.4 区域评论 欧洲和俄罗斯海军 77
概述 77
西欧地区主要海军——法国海军 79
西欧地区主要海军——意大利海军 80
西欧地区主要海军——西班牙海军 82
西欧地区主要海军——英国皇家海军 84
西欧地区中型海军 86
欧洲其他地区的海军 89
俄罗斯海军 93
2.4 A 海军评论 英国皇家海军——如临深渊 98
指挥结构 99
快速反应部队特混大队 100
作战与部署 102
装备：航母及舰载联合攻击战斗机 103
装备：直升机及“鸦巢”项目 106
装备：潜艇 108
装备：驱逐舰和护卫舰 109
装备：辅助船 110
“白条”项目 111
结论 113
3 代表性舰艇 115
3.1 “日向”级直升机驱逐舰——日本新型直通甲板水面战舰 115
研制背景及施工建造 115
总体设计 118
电子与通信系统 119
武器系统 126
22DDH型直升机驱逐舰 128
总结 129
3.2 “伊万·休特菲尔德”级护卫舰——丹麦皇家海军之矛 132
研制背景及施工建造 132
平台构型 135
生存能力 140
平台管理系统 141
动力系统 141
作战系统 142
通信系统 145
“精益配员”理念 145
活动经历 147
总结 149
探索高速之道 151
3.3 美国海军“先锋”号联合高速船——联合高速船的“先行者” 151
联合高速船项目发展历程 158
不断拓展联合高速船的用途 162
联合高速船的设计特点 166
人员配备及维修保养 167
结论：美国海军划时代的“增效器” 169
研制背景 171
3.4 212A型潜艇——尖端技术助推德国海军转型 171
施工建造和交付服役 173
总体设计 175
动力系统 175
其他工程设计 179
作战系统及武器装备 180
其他重要设计特点 185
测试与服役 186
结论 187
4 技术发展回顾 191
4.1 世界海军航空的发展——近期发展概览 191
概述 191
航母舰载机 191
双用途大“平板” 198
预警机 201
两栖作战飞机 203
海上控制直升机 205
海军岸基飞机 206
4.2 现代和未来鱼雷 210
鱼雷大小 210
降噪措施和动力系统 211
尾流自导鱼雷 213
冷战后的影响 215
中段制导 215
超轻型鱼雷 218
鱼雷自信息处理能力 219
火箭推进鱼雷 220
4.3 从“勇敢”号到“邓肯”号——45型驱逐舰建造历程 222
斯科特斯顿造船厂的起源及历史发展 222
45型驱逐舰项目及其分段建造模式 223
初始建造方案 226
最终建造方案 229
戈万造船厂 229
基本建设投资 230
45型驱逐舰在斯科特斯顿造船厂的分段建造 231
45型驱逐舰在戈万造船厂的分段建造 233
45型驱逐舰在斯科特斯顿造船厂的舾装 235
结论 240