第1章 秉烛谈“车”——汽车史话 1
1.1 汽车的产生与发展 1
1.1.1 愿望与设想时期 1
1.1.2 汽车早期探索时期 3
1.1.3 近代汽车的诞生与技术发展时期 4
1.2 汽车工业的发展 17
1.2.1 汽车工业的形成 18
1.2.2 汽车工业的发展 20
1.2.3 德国汽车工业的发展 21
1.2.4 日本汽车工业的发展 22
1.3 我国汽车工业发展史 23
1.3.1 无汽车工业时期 23
1.3.2 中国汽车工业的起步阶段 25
1.3.3 合资合作阶段 29
1.3.4 快速发展阶段 29
1.3.5 成绩与不足 30
1.4 未来汽车与汽车工业 32
1.4.1 未来汽车 32
1.4.2 未来的汽车工业 35
第2章 慧眼识车——汽车的分类与性能 36
2.1 我国汽车分类 36
2.1.1 按用途分类 36
2.1.2 按动力装置类型分类 44
2.1.3 按行驶道路条件分类 46
2.1.4 按行驶机构的特征分类 47
2.1.5 按发动机位置及驱动形式分类 48
2.1.6 按乘客座位数及汽车总质量分类 48
2.1.7 国产汽车产品型号编制规则 49
2.2 国外汽车分类 50
2.2.1 欧系汽车分类法 50
2.2.2 设计理念分类法 52
2.3 车辆识别代号（VIN） 56
2.3.1 车辆识别代号（VIN）的意义和作用 56
2.3.2 VIN相关术语 57
2.3.3 VIN识别代号的组成 58
3.3.4 VIN标牌的安装位置 60
2.3.5 车辆识别代号（VIN）实例 61
2.4 汽车性能指标 62
2.4.1 动力性 62
2.4.2 经济性 62
2.4.3 机动性 62
2.4.4 安全性 63
2.4.5 舒适性 65
第3章 走马观车——汽车基本构造 66
3.1 汽车总体构造 66
3.2 发动机构造 69
3.2.1 发动机工作原理与分类 69
3.2.2 发动机的总体构造 73
3.3 汽车底盘构造 80
3.3.1 汽车传动系 80
3.3.2 汽车行驶系 87
3.3.3 汽车转向系 91
3.3.4 汽车制动系 92
3.4 车身与附属设备 93
3.4.1 车身的功用与组成 93
3.4.2 车身的类型 93
3.4.3 汽车仪表 94
3.4.4 安全防护装置 95
3.4.5 汽车空调 96
第4章 璀璨星空——汽车大观园 97
4.1 世界著名汽车公司及其车标 97
4.1.1 德国汽车公司 97
4.1.2 美国汽车公司 103
4.1.3 瑞典汽车公司 106
4.1.4 法国汽车公司 107
4.1.5 意大利汽车公司 110
4.1.6 英国汽车公司 114
4.1.7 日本汽车公司 116
4.1.8 韩国汽车公司 120
4.1.9 中国汽车公司 121
4.2 经典名车 129
4.2.1 恩佐·法拉利 129
4.2.2 兰博基尼 129
4.2.3 奔驰SLR 130
4.2.4 布加迪·威龙 130
4.2.5 福特GT 131
4.2.6 克莱斯勒ME-Four-Twelve 132
4.2.7 阿斯顿·马丁 DB9 133
4.2.8 保时捷Carrera GT 133
4.2.9 宾利欧陆GT 134
4.2.10 帕格尼 134
4.3 汽车博物馆 135
4.3.1 欧洲汽车博物馆 135
4.3.2 美国汽车博物馆 143
4.3.3 亚洲汽车博物馆 146
第5章 车界英豪——汽车名人传 149
5.1 欧洲的汽车奇才 149
5.1.1 现代汽车之父——卡尔·本茨 149
5.1.2 杰出的汽车设计大师——费迪南·保时捷 151
5.1.3 柴油机之父——鲁道夫·狄塞尔 154
5.1.4 挑战极限的发明家——安德烈·雪铁龙 156
5.1.5 20世纪设计大师——乔治亚罗 159
5.2 美国的汽车精英 162
5.2.1 汽车大王——亨利·福特 162
5.2.2 汽车造型设计大师——哈利·厄尔 169
5.3 中国的汽车名人 175
5.3.1 饶斌 175
5.3.2 孟少农 176
5.3.3 郭孔辉 177
5.3.4 李书福 178
第6章 浴火而生——汽车设计、试验与生产 180
6.1 汽车的设计要求 180
6.1.1 功能性 180
6.1.2 工艺性 180
6.1.3 规范性 181
6.1.4 使用经济性 182
6.1.5 循环经济性 182
6.1.6 艺术性 182
6.1.7 和谐性 182
6.2 汽车的现代设计方法 183
6.2.1 汽车的设计过程 183
6.2.2 汽车设计理论与设计技术 187
6.2.3 现代汽车设计方法 188
6.3 汽车试验 190
6.3.1 汽车整车性能试验 191
6.3.2 汽车零部件试验 197
6.3.3 汽车试验场 198
6.3.4 汽车风洞 204
6.4 汽车生产 208
6.4.1 汽车生产的特点 208
6.4.2 汽车生产工艺过程 211
第7章 速度与激情——汽车运动 220
7.1 汽车运动的起源与分类 220
7.1.1 汽车运动的起源 220
7.1.2 赛车组织机构 222
7.1.3 汽车运动的分类 223
7.1.4 参加竞赛的汽车 224
7.2 精彩汽车赛事 225
7.2.1 一级方程式F1汽车赛 225
7.2.2 汽车拉力赛 232
7.2.3 耐力赛 236
7.2.4 大脚车赛 238
7.2.5 卡丁车赛 239
7.2.6 中国汽车运动 240
7.3 极品赛车 244
第8章 小心驶得万年车——安全行车 248
8.1 中国道路通行原则与汽车行驶规定 248
8.1.1 我国道路通行原则 248
8.1.2 汽车行驶规定 249
8.2 道路交通标志识别 250
8.2.1 道路交通标志概述 250
8.2.2 警告标志 251
8.2.3 禁令标志 252
8.2.4 指示标志 252
8.2.5 指路标志 253
8.3 一般道路条件下的驾驶 255
8.3.1 平路驾驶 255
8.3.2 坡道驾驶 256
8.3.3 通过桥梁的驾驶 256
8.3.4 通过立交桥的驾驶 256
8.3.5 通过交叉路口的驾驶 258
8.3.6 通过城区的驾驶 258
8.3.7 通过农村道路的驾驶 260
8.3.8 夜间驾驶 261
8.4 复杂道路条件下的驾驶 262
8.4.1 穿越铁路、隧道和涵洞的驾驶 262
8.4.2 汽车在凸凹路面上的驾驶 264
8.4.3 山路驾驶 264
8.4.4 泥泞及翻浆路的驾驶 266
8.4.5 雨季驾驶 267
8.4.6 炎热条件下的驾驶 269
8.4.7 雾天驾驶 270
8.4.8 冬季行车 270
8.4.9 车辆过渡 272
8.4.10 涉水路驾驶 272
8.5 高速公路驾驶 273
8.5.1 高速公路的特点 273
8.5.2 怎样驶入高速公路 274
8.5.3 高速公路行驶要点 275
8.5.4 怎样驶出高速公路 276
8.5.5 交通事故和车辆故障的特点 276
8.5.6 交通事故和紧急情况的处理 277
第9章 精彩纷呈——现代汽车文化 278
9.1 国际汽车博览会与概念车 278
9.1.1 国际汽车博览会 278
9.1.2 汽车博览会上的精华——概念车 283
9.2 网络汽车文化 289
9.2.1 精彩的网络世界 289
9.2.2 互联网上汽车缘 293
参考文献 297