雪原上的守望者：苏联机动装甲雪橇的故事 1
机动装甲雪撬的诞生 1
早期苏维埃军队的自动雪撬家族 3
图波列夫的尝试：ANT-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ 6
冬季战争与军用型自动雪撬的出现 13
最成功的装甲战斗雪撬：NKL-26重型装甲自动雪撬 17
高速雪地鱼雷艇：RF-8-GAZ-98轻型战斗雪撬 22
苏联自动雪撬的通用动力：M-11活塞式星型气冷发动机 25
卫国战争中的苏联自动雪撬 28
来自“康拜因”的力量：苏联红军农用拖拉机简史 40
全面机械化的初级阶段：农业机械化 41
理想与现实之间：红军需要拖拉机 43
红军中的“集体农庄庄员”：从SKhTZ15/30到斯大林涅茨ChTZ S-65 47
要数量还是要质量？拖拉机与苏联红军机械化建设 58
“铁马”冰河入梦来苏联军用拖拉机小传 67
“大炮兵主义”带来的牵引难题 67
苏维埃的第一种军用拖拉机：T-26T 71
红色工蚁：T-20超轻型履带式炮兵牵引车 77
从“农夫”到辎重兵：STZ-5 86
重型牵引车的开端与颠峰：“共产国际”与“伏罗希洛夫战士” 96
风光不再：战争中的苏联军用牵引车 104
苏联红军军用牵引车的绝唱 110
“红伞兵突击！”：苏联伞兵突击炮简明史 112
由惨痛回忆带来的红伞兵机械化需求 112
突击炮与红伞兵 119
从无到有：由ASU-76到ASU-57的历程 122
新的曙光：“573工程”的出现 129
红伞兵的反装甲利器：ASU-85主要结构特点及战术运用原则 133
红伞兵机械化的支柱：ASU-85在苏联冷战军事体系中的定位 136
逝去的辉煌：苏联两栖装甲力量简史 142
由环境引发的浓厚兴趣 142
两次大战间歇中的苏联两栖装甲力量 144
卫国战争中的损失与“停滞” 153
二战后的新开端：从PT-76到БTP-50П 156
即将到来的精彩 163
二战后的需求大爆发 164
故事由仿制开始：启蒙式的GAZ-46 165
苏联版“鸭子”：BAV485 168
应急设计：过渡性的K61两栖输送车 171
红海军步兵的重编与PTS系列两栖输送车 173
休止符还是启始符？BRDM-2的“分水岭” 179
关于战后苏联两栖装甲／机械化力量的一点解读 181