发动机篇 3
支撑球窝延长型气门摇臂设计优化 3
自动润滑式节气门体设计优化 5
整体式摇臂室盖设计优化 7
中空式螺栓设计优化 9
水泵结构设计优化 11
双燃料发动机设计优化 13
连续可变凸轮相位的发动机设计优化 15
单顶置发动机缸盖的回油结构设计优化 17
葫芦头式油管设计优化 19
自锁式包装箱结构设计优化 20
排气歧管与催化器结构设计优化 22
多楔带传动张紧装置设计优化 23
端子防脱结构电缆线设计优化 25
发动机罩壳设计优化 27
溅油孔式连杆结构设计优化 28
纵向直立后驱油底壳设计优化 29
机油压力传感器防水结构设计优化 31
新型发动机润滑油路设计优化 33
集成式机油压力传感器设计优化 36
主动轮两侧同驱动的多楔带传动装置设计优化 38
发动机整体式右悬挂设计优化 40
自动档车型发动机正时带塑料罩壳设计优化 42
增压器发动机的排气歧管隔热罩设计优化 44
斜置发动机冷却系结构设计优化 46
加强型油环结构设计优化 49
汽车油底壳挡油板结构设计优化 50
发动机横流式水路结构设计优化 52
手动自动一体式变速器用飞轮设计优化 54
燕尾槽式液压挺柱设计优化 56
扩口式油管设计优化 58
紧凑型凸轮位置传感器齿型板设计优化 59
单凸轮轴等相位VVT发动机设计优化 61
适用VVT发动机的右支架设计优化 63
自动限位多功能吊耳设计优化 65
紧凑型机油冷却器设计优化 66
变速器篇 71
差速器壳体结构设计优化 71
低速离合器毂回油机构设计优化 72
自动变速器低速离合器泄压阀结构设计优化 73
自动变速器分体线束结构设计优化 74
自动变速器手动控制阀结构设计优化 75
减震离合器压力控制阀结构设计优化 77
自动变速器压力控制阀结构设计优化 79
汽车变速器倒档制动装置设计优化 81
汽车变速器换档机构设计优化 83
机械式变速器换档、倒档杆设计优化 86
油槽盖板的联接结构设计优化 88
汽车机械式变速器同步器新机构设计优化 90
新结构空档回位装置设计优化 91
换档拨叉和拨叉轴联接装置设计优化 93
倒档齿轮的传动机构设计优化 95
主减速齿轮与差速器总成的新型连接结构设计优化 97
倒档中间齿轮的新型润滑结构设计优化 99
导油器的润滑结构设计优化 101
三档主动齿轮总成焊接结构设计优化 103
新型多锥面同步结构设计优化 105
机械式变速箱拨叉轴耐磨结构设计优化 107
汽车机械式变速器分离轴承支撑装置设计优化 109
接合齿的不对称倒角结构设计优化 111
齿轮的定位机构设计优化 113
汽车机械式变速器双联空档开关设计优化 115
带定位机构的低倒档制动器活塞设计优化 117
自动变速器壳体降噪结构设计优化 119
新结构弹性挡圈设计优化 120
自动变速器行星机构设计优化 122
开发验证篇 127
变速器换档性能试验装置设计优化 127
发动机试验台架装置设计优化 129
动力总成试验装置设计优化 132
振动测量试验装置设计优化 134
新型分离叉试验装置设计优化 137
变速器齿轮油水冷却装置设计优化 139
发动机相位器机械模拟装置设计优化 141
试验台动力传动装置设计优化 143
车速传感器试验装置设计优化 145
曲轴箱蹿油量测量装置设计优化 147
曲轴弯曲疲劳试验用激振推杆装置设计优化 149
发电机台架工作显示装置设计优化 151
发动机台架机油冷却试验装置设计优化 153
变速器性能试验台连接装置设计优化 155
喷油器喷射角度验证装置设计优化 157
燃烧室容积测量装置设计优化 159
自动变速器离合器间隙测量装置设计优化 161
自动变速器电磁阀控制装置设计优化 163
台架用手动变速器离合器操纵装置设计优化 165
发动机相位关系测量装置设计优化 167
实车排气管阻力模型装置设计优化 169