《国际海运承运人责任问题比较法研究》PDF下载

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  • 作  者:程一航著
  • 出 版 社:武汉:武汉大学出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787307127104
  • 页数:203 页
图书介绍:本书通过论述承运人责任制度的国际发展历程,参照英国海上运输法的相关制度设计,研究我国现行承运人责任制度中存在的问题,并就承运人责任制度有关规定的修改和完善提出立法建议。通过研究,作者认识到,一种理想的承运人责任制度应由船货双方合理分担海上运输风险,避免和减少货损事故发生,保证航海运输安全并顺利在目的港交付货物,以达到最大限度地寻求船货双方当事人的公平和效益价值的平衡。

第一章 引言 1

第一节 选题背景及意义 1

第二节 研究的目标与方法 7

第三节 研究范围 12

第四节 本书的结构安排 15

第二章 海运承运人的责任主体 17

第一节 承运人与实际承运人 19

第二节 承运人的代理人与受雇人 26

第三节 无船承运人 36

第四节 承运人的识别 45

第三章 海运承运人的归责原则 54

第一节 责任基础与归责原则 55

第二节 严格责任制 62

第三节 不完全过失责任制 64

第四节 完全过失责任制 66

第五节 完全过失责任与不完全过失责任混合制 68

第四章 海运承运人责任的限制 72

第一节 责任期间 73

第二节 免责事由 82

第三节 单位赔偿责任限制 88

第五章 海运承运人无单放货的责任 97

第一节 无单放货行为的法律定性 98

第二节 无单放货行为的责任归责 110

第三节 无单放货所致损失的法律救济 134

第六章 海运承运人迟延交付的责任 139

第一节 迟延交付行为的构成要件 139

第二节 迟延交付损失范围的界定 141

第三节 国际公约关于迟延交付的沿革 149

第四节 承运人责任制度的扩展 151

第七章 我国海运承运人责任制度的检讨及立法建议 155

第一节 我国《海商法》法律移植的反思 156

第二节 我国承运人责任制度的统一化 160

第三节 《鹿特丹规则》对我国《海商法》的借鉴 163

第四节 我国海运承运人责任制度的立法建议 166

参考文献 177

后记 202