第1章 别克汽车发动机总述 1
1.1 别克汽车发动机技术特点 1
1.1.1 通用别克SIDI智能直喷发动机概念 1
1.1.2 SIDI智能直喷发动机技术特点 1
1.2 别克汽车发动机基本分类与技术介绍 2
1.2.1 新君越LF1 3.0L V6 SIDI智能直喷发动机 2
1.2.2 英朗1.6T涡轮增压发动机 4
1.2.3 昂科雷3.6L智能直喷发动机 5
1.2.4 eAssist混动系统 6
第2章 新君威2.0L智能直喷涡轮增压发动机 9
2.1 发动机机械系统规格（LDK） 9
2.2 曲柄连杆机构 11
2.2.1 汽缸体 11
2.2.2 曲轴飞轮组 24
2.2.3 活塞连杆组 25
2.3 配气机构 29
2.3.1 凸轮轴 29
2.3.2 传动链条 31
2.4 润滑系统 33
2.4.1 机油泵 33
2.4.2 机油尺和机油滤清器 36
2.5 冷却系统 36
2.5.1 冷却系统的说明和操作 36
2.5.2 机油冷却器 41
2.5.3 水泵 41
2.6 进排气系统 42
2.6.1 排气系统的说明 42
2.6.2 进气歧管 45
2.6.3 排气歧管 49
2.6.4 涡轮增压器 50
2.7 发动机故障诊断 54
第3章 新君越2.4L SIDI智能直喷发动机 60
3.1 发动机机械系统规格 60
3.2 曲柄连杆机构 62
3.2.1 机体组 62
3.2.2 曲轴飞轮组 67
3.2.3 活塞连杆组 72
3.3 配气机构 77
3.3.1 凸轮轴 77
3.3.2 传动链条 79
3.4 润滑系统 85
3.4.1 机油泵 85
3.4.2 机油尺和导管 86
3.5 冷却系统 87
3.5.1 水泵的拆卸（LTD,LE5） 87
3.5.2 水泵的安装（LTD,LE5） 87
3.6 进排气系统 88
3.6.1 进气歧管 88
3.6.2 排气歧管 89
第4章 英朗1.6L Turbo涡轮增压发动机 91
4.1 发动机机械系统规格 91
4.2 曲柄连杆机构 93
4.2.1 机体组 93
4.2.2 活塞连杆组 99
4.2.3 曲轴飞轮组 103
4.3 配气机构 111
4.3.1 凸轮轴 111
4.3.2 气门机构 120
4.3.3 传动皮带 127
4.4 润滑系统 135
4.4.1 润滑说明 135
4.4.2 油底壳 135
4.4.3 机油尺和导管 137
4.4.4 机油滤清器 138
4.4.5 机油泵 140
4.5 冷却系统 140
4.5.1 冷却系统描述和操作（LDE、LLU、LXV、2H0和LUW） 140
4.5.2 机油冷却器 143
4.5.3 冷却液节温器 144
4.5.4 水泵 145
4.6 进排气系统 146
4.6.1 进气歧管 146
4.6.2 排气歧管 150
4.6.3 涡轮增压器 151
第5章 昂科雷3.6L LLT V6智能直喷发动机 155
5.1 发动机机械系统规格（LLT） 155
5.2 曲柄连杆机构 158
5.2.1 机体组 158
5.2.2 活塞连杆组 172
5.2.3 曲轴飞轮组 180
5.3 配气机构 190
5.3.1 凸轮轴 190
5.3.2 气门机构 209
5.3.3 传动链条 216
5.4 润滑系统 226
5.4.1 发动机预润滑 226
5.4.2 机油尺和导管 228
5.4.3 油底壳 228
5.4.4 机油泵 230
5.4.5 机油滤清器 233
5.5 燃油喷射装置 234
5.5.1 燃油供油管的拆卸 234
5.5.2 燃油供油管的安装 235
5.5.3 燃油分配管和喷油器的清洁和检查（LLT） 235
5.6 冷却系统 238
5.6.1 冷却系统说明与操作 238
5.6.2 散热器 242
5.6.3 水泵 242
5.6.4 冷却液节温器 243
5.7 进排气系统 244
5.7.1 进气歧管 244
5.7.2 排气歧管 247