1 绪论 1
1.1 深大基坑工程发展概况 2
1.2 深大基坑工程安全问题 3
1.3 深大基坑的安全监控现状 7
参考文献 9
2 深大基坑工程案例 11
2.1 南京地铁1号线新街口站 11
2.2 广州地铁1号线公园前站 14
2.3 北京轨道交通首都国际机场线东直门站 16
2.4 上海轨道交通9号线宜山路站 20
2.5 天津西站交通枢纽南广场工程 24
2.6 泰国曼谷地铁Si Lom站 29
参考文献 31
3 国内外地铁基坑工程事故 33
3.1 国外地铁基坑工程事故 33
3.2 国内地铁基坑工程事故 43
参考文献 66
4 基坑工程安全风险管理 68
4.1 风险的概念 68
4.2 基坑工程项目特点 71
4.3 基坑工程项目风险管理 72
4.4 基坑工程项目风险识别 74
4.5 风险分级 76
4.6 风险估计 79
4.7 基坑工程项目风险评价 81
4.8 基坑工程项目风险控制 84
参考文献 92
5 天津站交通枢纽深大基坑工程 93
5.1 天津站交通枢纽工程概况 93
5.2 工程地质与水文地质 95
5.3 基坑工程 98
5.4 轨道换乘中心工程盖挖逆作法设计与施工 114
5.5 其他工程设计与施工 122
5.6 风险源辨识与分级 123
6 基坑工程安全监测设计 126
6.1 安全监测的目的及设计原则 126
6.2 监测内容和测点布设 127
6.3 监测方法及精度要求 139
6.4 安全监测控制基准 144
6.5 基坑工程安全预警与响应 154
参考文献 155
7 远程自动化监控系统设计 156
7.1 国内外监测新技术应用综述 156
7.2 本工程采用远程自动化监控技术的必要性 162
7.3 远程自动化监控系统 163
7.4 监测数据采集及管理 167
参考文献 168
8 轨道换乘中心基坑工程安全监测成果及应用 169
8.1 第1施工分区中柱隆沉 169
8.2 地下水位 196
8.3 土压力的实测研究 200
8.4 孔隙水压力 203
8.5 地下连续墙位移 203
8.6 坑外土体位移 208
8.7 支撑轴力 209
8.8 坑底土体回弹 212
8.9 建筑物（构筑物）沉降与倾斜 213
8.10 实测值与数值模拟结果对比 219
8.11 小结 227
9 主广场地下工程安全监测成果及应用 229
9.1 安全监测成果 229
9.2 三维模型数值计算与实测结果对比分析 235
10 五经路隧道基坑工程安全监测成果与应用 242
10.1 监测成果资料分析 242
10.2 基坑施工三维数值模拟与实测对比分析 250
10.3 小结 258
11 副广场地下工程安全监测成果及应用 260
11.1 监测成果资料分析 260
11.2 三维模拟与实测对比分析 268
11.3 小结 277
12 深大基坑工程安全监测体会与展望 278
12.1 体会 278
12.2 展望 279