图书介绍：1970年，新中国的领导人们在国力尚弱的情况下，毅然决定出资10亿元人民币援建东起坦桑尼亚，西迄赞比亚的坦赞铁路。坦赞铁路是中国迄今为止最大的援外项目之一，也为中国的外交带来了深远的影响。然而，随着中方专家和管理人员逐渐撤出该项目，坦赞铁路在交由由坦、赞两国经营之后遇到了多方面的问题。《第一财经日报》记者陈晓晨于2011年底踏上了重走坦赞铁路的旅程。一路上，他采访了各个车站的管理人员和沿线的百姓，记录了沿途的有趣见闻，向读者展现了这条“受伤的铁路”的现状。本书由作者深入非洲采访后写成，文笔生动，附有大量图片，曾在《第一财经日报》上做过连载，累计发表了多个版面的专题报道，反响强烈，部分内容曾被《人民日报》整理作为内参。