一 曾经风光一时的电动汽车 3
1 汽车命名的由来 3
汽车的名字来自蒸汽机汽车 3
“太阳神马车”降临人间 5
谁发明了蒸汽机 7
2 电动汽车原来是汽车家族的“老二” 10
电动汽车的问世 10
电动汽车被迫“闭关”50年 12
3 内燃机汽车为何能后来居上 14
第一辆内燃机汽车的故事 15
电动汽车与内燃机汽车“哥俩”像不像 16
四大原因为内燃机汽车带来了“黄金机遇” 18
二 电动汽车浑身都有真本领 18
1 电动汽车的身体特征 26
电动汽车的四个“胎记” 26
电动车辆的家族成员 28
电动汽车的真功夫 29
2 形形色色的动力电池 39
蓄电池的“擂台赛” 39
元老级的铅酸电池 41
贵族身价的镍氢电池 42
新生代的锂离子电池 42
超级电容器及其他 45
3 聪明的电池和电网智能管理 47
至关重要的电池“大管家” 47
电池的充电管理 48
让电动汽车为电网“削峰填谷” 51
三 再续豪情的纯电动汽车 51
1 纯电动汽车再上征程 62
亮相之初纯电动汽车试车要签“生死状” 62
电动汽车是否低碳的争论 64
携三大优势纯电动汽车迈出新一步 67
2 如火如荼的纯电动汽车研发 71
轰动世界的美国EV-1 71
无名英雄式的日本RAV-4EV 75
欧洲的电动汽车发展战略 76
四 应运而生的混合动力电动汽车 76
1 汽车尾气成为可怕的“杀手” 79
触目惊心的洛杉矶光化学烟雾事件 80
杀人逾万的伦敦烟雾事件 81
汽车尾气排放特别有害的原因 82
2 内燃机和电力相结合的驱动技术 86
混合动力电动汽车是电动车辆家族的“老二” 86
保时捷成功研制出首辆混合动力电动车 89
“改良主义”——美国混合动力电动汽车发展之路 90
3 混合动力车并非长久之计 91
石油危机的威胁 91
混合动力电动汽车可以少烧油 94
五 电动汽车上的小型“发电厂” 94
1 燃料电池不是蓄电池 99
燃料电池是小小“发电厂” 99
谁发明了燃料电池 101
2 燃料电池与电动汽车 102
枝繁叶茂的燃料电池兄弟 102
燃料电池汽车要用白金做催化剂 105
3 太阳能电动汽车 110
让太阳能驱动电动汽车 110
太阳能如何用到电动汽车上 111
六 百舸争流——当今的电动汽车世界 111
1 争夺电动汽车研发的制高点 115
中美双方启动电动汽车倡议 115
英国——起步快、发展慢 119
美国的“氢动一号”和反思 119
吕根岛——德国电动汽车的“滑铁卢” 120
政府给力——法国电动汽车的政策 122
混合动力电动汽车成功的范例——丰田·普锐斯 123
2 中国汽车产业的希望之星 125
中国汽车产业长期受制于人 125
电动汽车可以实现中国汽车产业跨越式发展 126
3 中国电动汽车的发展之路 128
电动汽车在中国该如何发展 128
中国发展电动汽车的策略 130
国家大力促进电动汽车发展的成果 132
附录 广东省和广州市电动汽车发展大事记 132
1 电动汽车成为广东省战略性新兴产业 138
2 广州市快步进入电动汽车新时代 143