第一章 绪论 1
第二章 客运专线和高速铁路轨道标准 5
第一节 客运专线和高速铁路荷载 5
一、垂直荷载 5
二、横向水平荷载 8
三、纵向荷载 9
四、振动荷载 9
第二节 世界各国客运专线和高速铁路轨道结构 9
一、概述 9
二、高速铁路轨道结构方案选择 11
三、各国客运专线和高速铁路轨道结构 13
第三节 客运专线和高速铁路对轨道结构的要求 15
一、稳定的轨道结构 15
二、平顺的运行表面 16
三、良好的轨道弹性 18
四、可靠的轨道部件 19
五、便利的养护维修 20
第三章 客运专线和高速铁路轨道结构 22
第一节 钢轨 22
一、客运专线和高速铁路对钢轨的基本要求 22
二、国外高速铁路钢轨生产现状及发展趋势 23
三、我国钢轨生产情况 26
四、客运专线和高速铁路钢轨的主要伤损类型和我国铁路钢轨的主要差距 28
五、客运专线和高速铁路钢轨选材 30
六、选择钢轨断面 32
七、钢轨定尺长度 37
八、钢轨技术条件 39
第二节 无碴轨道 47
一、国外铁路无碴轨道概况 47
二、我国铁路无碴轨道概况 52
三、无碴轨道的结构 53
四、无碴轨道部件技术要求 61
五、无碴轨道的设计 75
六、无碴轨道的技术经济性 78
第三节 轨枕 79
一、国外高速铁路轨枕的结构特点 80
二、我国铁路混凝土枕的发展 84
三、客运专线和高速铁路轨枕选型 90
四、客运专线和高速铁路轨枕技术要求 96
第四节 扣件 101
一、扣件的功能 101
二、世界各国高速铁路用钢轨扣件 102
三、我国钢轨扣件 105
四、客运专线和高速铁路钢轨扣件技术条件 115
第五节 道床 122
一、道床功能及性能 122
二、道床结构 123
三、道床断面 124
四、高速有碴轨道道床参数的选择及试验 130
五、道碴材质基本参数 132
六、高速铁路用道碴材料标准 144
第六节 道岔 151
一、国外高速铁路道岔 152
二、我国铁路道岔发展及存在的主要问题 168
三、高速铁路道岔技术 181
第七节 无缝线路 220
一、我国已具备一次性新建无缝线路的技术条件 220
二、新建铁路一次铺设无缝线路应注意的问题 226
三、钢轨焊接 243
第四章 客运专线和高速铁路轨道修理 261
第一节 世界各国高速铁路轨道修理 261
一、法国高速铁路的轨道管理 261
二、德国高速铁路的轨道管理 262
三、日本高速铁路的轨道管理 263
四、其他国家高速铁路的轨道管理 264
五、我国铁路轨道管理 266
第二节 客运专线和高速铁路不平顺管理 269
一、轨道不平顺的种类及产生的原因 269
二、随机性轨道不平顺特征描述 274
三、各种轨道不平顺的影响及车轨相互作用的特点 277
四、高速铁路平顺性控制标准和建设高平顺线路的技术关键 280
五、建设阶段控制平顺性的主要技术措施 285
六、轨道平顺状态的评定及不良状态的诊断 288
七、高速铁路轨道平顺状态的维修管理 290
第三节 大型养路机械 292
一、国外养路机械的发展 293
二、我国养路机械发展回顾 294
三、主要大型养路机械装备标准 296
四、我国目前使用的主要大型养路机械 299
第四节 有碴轨道修理作业 315
一、大型养路机械作业基本要求 315
二、无缝线路养护维修 316
三、钢轨打磨 324
四、无碴轨道修理作业 327
第五节 轨道检测 330
一、高速铁路轨道平顺状态监测的要求和设备 330
二、轨道检查车 332
三、钢轨探伤车 346
四、综合检测车 349