第1章 绪论 1
1.1 概述 1
1.2 TC桩技术的背景及开发的意义 2
1.3 路堤桩或桩承式加筋路堤研究现状 3
1.4 TC桩主要研究内容和框架 14
第2章 塑料套管混凝土桩技术开发及应用 19
2.1 TC桩技术的开发 19
2.2 TC桩施工工艺 27
2.3 TC桩质量控制措施 31
2.4 TC桩加筋路堤加筋材料的选择 34
2.5 TC桩国内工程应用情况 34
2.6 目前正在试验的TC桩的拓展技术 35
2.7 结论 37
第3章 塑料套管混凝土桩塑料套管分析及计算 38
3.1 前言 38
3.2 计算原理、方法及材料参数 38
3.3 各计算方案计算结果及分析 40
3.4 优化波纹形状探讨 51
3.5 相邻桩打设对塑料套管影响的分析 52
3.6 塑料套管自重对变形的影响 58
3.7 不同桩长大直径塑料套管壁厚计算 59
3.8 结论 62
第4章 塑料套管混凝土桩模型试验研究 63
4.1 模型试验原理及要点 63
4.2 试验目的与内容 63
4.3 模型试验的准备 64
4.4 试验测试方案 66
4.5 试验成果整理分析 67
4.6 结论 73
第5章 塑料套管混凝土桩低应变瞬态波传播特性研究 74
5.1 概述 74
5.2 低应变检测中桩锤匹配问题的有限元研究 74
5.3 TC桩现场低应变检测研究 86
5.4 本章结论 90
第6章 塑料套管混凝土桩单桩承载性能试验研究 91
6.1 概述 91
6.2 波纹管“套箍”效应的室内试验研究 93
6.3 练杭高速公路TC桩现场静载荷试验研究 94
6.4 南京243省道承载力试验情况 108
6.5 弱风化岩层持力层条件下单桩极限承载力 109
6.6 不同桩尖套管混凝土桩静载荷试验研究 110
6.7 基于尖点突变理论的TC桩极限承载力判定及预测 114
6.8 结论 120
第7章 路堤荷载下塑料套管混凝土桩现场试验研究 122
7.1 概述 122
7.2 路堤填筑荷载下应力分布的试验成果 124
7.3 路堤填筑荷载下桩土应力比及荷载分担比试验成果 126
7.4 路堤荷载下桩荷载传递性状观测结果分析 136
7.5 路堤荷载下TC桩复合地基固结性状现场试验研究 138
7.6 路堤荷载下TC桩沉降性状的现场试验研究 140
7.7 路堤荷载下TC桩复合地基侧向位移性状的现场试验研究 146
7.8 结论 148
第8章 塑料套管混凝土桩挤土效应现场试验研究 151
8.1 概述 151
8.2 TC桩成桩机理及受力特性 151
8.3 TC桩挤土效应现场试验研究 152
8.4 结论 167
第9章 塑料套管混凝土桩荷载传递特性及稳定性研究 169
9.1 桩土体系荷载函数法 169
9.2 基于荷载传递TC桩荷载—沉降曲线简化分析方法 170
9.3 TC桩荷载—沉降规律的初步分析 176
9.4 考虑桩侧土体抗力时TC桩的稳定性验算 181
9.5 结论 185
第10章 塑料套管混凝土桩加固软基有限元数值模拟分析 186
10.1 概述 186
10.2 模拟方案 186
10.3 计算模型及参数 186
10.4 计算结果分析 188
10.5 结论 212
第11章 塑料套管混凝土桩设计计算方法 214
11.1 TC桩承载力分析 214
11.2 TC桩正截面受压承载力分析 230
11.3 TC桩沉降分析 241
11.4 TC桩加筋路堤稳定性验算 249
11.5 TC桩其他内容设计 249
11.6 结论 251
第12章 塑料套管混凝土桩技术经济分析 253
12.1 TC桩的技术特点和适用性分析 253
12.2 经济性分析 254
12.3 结论 256
第13章 结论 258
13.1 总结及主要结论 258
13.2 TC桩技术的主要创新点 261
13.3 展望及有待于进一步研究的问题 262
参考文献 264