第1章 导言：生态网络与绿道 1
1.1自然保护和景观生态学原理 1
1.2生态网络和绿道概念及其二元性 2
1.3景观生态学新观点 3
第2章 生态网络内容和理论 5
2.1引言 5
2.2自然保护简史 6
2.3驱动力：土地利用的变化 7
2.4景观的新功能：破碎化 8
2.5景观规划中的景观生态学概念 9
2.6生态网络 17
2.7结论 24
第3章 美国绿道：理论、趋势和前景展望 25
3.1引言 25
3.2绿道理论 27
3.3绿道在美国的历史性发展 34
3.4当代趋势与走向 37
3.5结论与预测 38
第4章 生态网络的生态功能：物种角度 40
4.1引言 40
4.2四种不同的评价方法 41
4.3功能性网络分析的理论与实践 42
4.4（生态）网络分析案例 46
4.5讨论 50
第5章 公路对生态网络的影响以及保护和交通规划的一体化：以佛罗里达州为例 52
5.1引言 52
5.2佛罗里达州目前的人口增长和基础设施发展趋势 52
5.3公路生态效应 55
5.4恢复景观连接度工程 56
5.5将自然资源保护与交通规划相结合的方法 59
5.6结论 66
第6章 欧洲范围内的生态廊道：目标种群的类型、辨认与鉴定 68
6.1引言 68
6.2廊道术语：一种物种特有的方法 69
6.3欧洲尺度廊道的必要性和潜力 73
6.4讨论 75
6.5结论 76
第7章 在自然和文化间规划未来的景观 77
7.1引言 77
7.2自然和文化 78
7.3去人为性规划 79
7.4生物透性和环境连续性（biopermeability and environmental continuity） 79
7.5规划生态网络 81
7.6环境连续性和破碎性评价 83
7.7发展生态网络 89
7.8讨论 90
7.9结论 91
第8章 从模型到现实：设计和实施程序 93
8.1引言 93
8.2模型化：生境结构的景观生态分析与规则 95
8.3可持续网络的趋向 100
8.4实施过程 107
8.5结论 109
第9章 泛欧洲生态网络的设计：在国家层面的尝试 110
9.1引言 110
9.2生态网络地图作为生物栖息地地图的价值 111
9.3栖息地：泛欧洲生态网络项目的关键 113
9.4栖息地分类 114
9.5爱沙尼亚以平方公里为单位的生态网络评价地图 115
9.6爱沙尼亚生态网络专业设计进展 122
9.7结论 124
第10章 生态网络中的生态“黑子”：乡间公路网络改进的提升性设计 125
10.1引言 125
10.2野生生物、公路和交通流的关系 126
10.3被拆除的公路网络 127
10.4作为解决方案的地区交通规划 128
10.5案例研究 130
10.6讨论 136
10.7结论 137
第11章 基于焦点物种的米兰地区生态网络 138
11.1引言 138
11.2地理生态学 138
11.3生态网络 139
11.4新理论与新技术 140
11.5意大利北部低地试验工程 140
11.6大尺度森林核心区域的识别 143
11.7农业景观内的案例研究 145
11.8结论 146
第12章 连接廊道：北美主要城市绿道网络的实施 148
12.1引言 148
12.2背景 148
12.3案例研究 150
12.4案例比较 158
12.5结论 162
第13章 佛罗里达州范围的绿道工程：工程的实现与政治环境 164
13.1关于佛罗里达州的生态网络 164
13.2佛罗里达生态绿道模型 165
13.3方法 165
13.4模型成果 171
13.5讨论 175
13.6结语 183
第14章 阿根廷高温湿润带的生态网络发展：规划、经济和社会问题 186
14.1引言 186
14.2高温湿润带地区植被变化 187
14.3社会经济问题 192
14.4我们的期望和联合行动的必要性 196
14.5高温湿润带网络的未来 199
第15章 瓜迪亚马尔河的河流廊道 200
15.1引言 200
15.2瓜迪亚马尔河及其汇水处 200
15.3羟铵矿难事故和紧急测量计划 202
15.4瓜迪亚马尔河绿色廊道战略 204
15.5 PICOVER：一个应用了多学科的研究程序 211
15.6这块自然空间未来的保护 212
15.7结论 213
第16章 结论：步入21世纪 214
16.1大环境 214
16.2连接的框架 215
16.3规划和实施 216
16.4土地利用的含义 218
16.5合作者和公众参与 218
16.6生态网络和绿道发展的方法 220
16.7后记 221
参考文献 223
参编人员 244