《内燃机车总体及走行部》PDF下载

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  • 作  者:鲍维千主编
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:2004
  • ISBN:7113060773
  • 页数:320 页
图书介绍:本书结合国内外铁路牵引的现状,对我国铁路主型内燃机车作了介绍;对内燃机车的持续速度、最大速度、计算速度、牵引性能、机车功率和重量等主要参数作了分析。书中着重阐述了机车转向架各个组成部分的构造、工作原理和性能;对机车轴重转移、垂向动力学、润滑机理、轮轨关系和机车蛇行稳定性等问题作了较深入的论述。

绪论 1

第一篇 内燃机车总体 6

第一章 内燃机车概述 6

第一节 内燃机车基本构造 6

第二节 机车车辆限界及内燃机车的分类、型号和轴列式 18

第三节 国内外内燃机车概况 22

第二章 内燃机车牵引性能及基本参数分析 25

第一节 机车牵引力 25

第二节 列车阻力 28

第三节 制动力 33

第四节 内燃机车功率 37

第五节 机车理想牵引特性 41

第六节 内燃机车的特征速度及特征牵引力 42

第七节 内燃机车牵引性能曲线 44

第八节 牵引重量的确定 47

第九节 内燃机车基本参数分析 50

第三章 内燃机车辅助装置 55

第一节 冷却系统 55

第二节 机油系统 69

第三节 燃料油系统 72

第四节 预热系统 74

第五节 空气滤清系统 76

第六节 空气管路系统 79

第七节 辅助驱动装置 82

复习思考题 90

第二篇 机车车体车架 91

第四章 机车车体车架 91

第一节 概述 91

第二节 车架承载式车体 92

第三节 整体承载式车体 94

第四节 DF4型内燃机车车体 96

第五章 牵引缓冲装置 99

第一节 概述 99

第二节 车钩 100

第三节 缓冲器 101

复习思考题 104

第三篇 机车转向架 105

第六章 机车转向架概述 105

第一节 机车转向架的任务、组成和主要技术要求 105

第二节 机车转向架分类 106

第三节 DF型内燃机车转向架简介 107

第四节 DF4型内燃机车转向架简介 109

第五节 DF11型内燃机车转向架简介 109

第六节 转向架构架 113

第七章 弹簧装置及减振器 116

第一节 概述 116

第二节 弹簧装置的作用 116

第三节 圆弹簧、板弹簧及橡胶簧的特性及计算 117

第四节 弹簧的组合及均衡梁的作用 127

第五节 圆弹簧和圆弹簧两端加橡胶垫的横向刚度、强度及稳定性计算 130

第六节 摩擦减振器 135

第七节 液压减振器 137

第八章 车体与转向架的连接装置 143

第一节 概述 143

第二节 心盘(或牵引销)和旁承的连接装置 143

第三节 牵引杆装置和旁承的连接装置 146

第四节 横动装置 149

第五节 车体和转向架的安定条件 150

第九章 轴箱和轮对 151

第一节 轴箱的作用和形式 151

第二节 拉杆式和导框式轴箱定位 151

第三节 八字形橡胶堆式轴箱定位 156

第四节 轮对的组成及作用 157

第十章 驱动机构 163

第一节 电传动机车的驱动机构 163

第二节 液力传动机车的驱动机构 170

第十一章 基础制动装置 174

第一节 作用及结构形式 174

第二节 基础制动装置的设计要求 181

复习思考题 183

第四篇 机车动力学 185

第十二章 轴重转移 185

第一节 概述 185

第二节 DF型内燃机车的粘着重量利用率 186

第三节 需列变形方程求解时,按精确法计算机车轴重转移举例 190

第四节 提高粘着重量利用率的措施 193

第十三章 机车垂向动力学 195

第一节 引起机车振动的原因和机车振动的形式 195

第二节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动 196

第三节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的受迫振动 197

第四节 具有一系簧和液压减振器的车轮荷重系统的受迫振动 201

第五节 液压减振器和摩擦减振器的吸振性能 204

第六节 具有两系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动 206

第七节 具有两系簧的有阻尼车轮荷重系统的受迫振动 208

第八节 结语 213

第十四章 机车横向动力学 214

第一节 轮对和转向架的蛇行运动 214

第二节 蠕滑机理 216

第三节 蠕滑力和蠕滑力矩 218

第四节 轮轨接触几何学 221

第五节 重力刚度和重力角刚度 223

第六节 轮对横向动力学 225

第七节 二轴车或二轴转向架横向动力学 228

第八节 二轴转向架机车横向动力学 233

第九节 结语 240

第十五章 机车运行平稳性和机车振动对轨道的动作用力 241

第一节 机车运行平稳性 241

第二节 机车振动对轨道的动作用力 245

第十六章 机车曲线通过 247

第一节 概述 247

第二节 便利机车几何曲线通过的措施 247

第三节 机车几何曲线通过的图示法 248

第四节 转向架的转心 249

第五节 机车几何曲线通过的解法 249

第六节 曲线超高度和缓和曲线的长度 256

第七节 动力曲线通过引起的轮轨相互作用力 258

第八节 轨轮间隙和轴距对动力曲线通过的影响 267

第九节 横向弹性连接的两个转向架机车的动力曲线通过 267

第十节 机车在曲线上的速度限制 268

第十一节 改善机车动力曲线通过的措施 270

第十二节 关于轮缘不接触钢轨的导向问题 275

第十三节 机车在曲线上轮轨作用力及脱轨情况综述 281

复习思考题 292

第五篇 机车总体述评 294

第十七章 机车总体述评 294

第一节 走行部几个主要参数的合理选择 294

第二节 内燃机车和电力机车的粘着问题 296

第三节 机车悬挂装置 300

第四节 牵引电动机悬挂 301

第五节 轮对横动量 305

第六节 机车能通过的最小曲线半径 307

第七节 机车径向转向架 309

第八节 我国内燃机车发展及展望 313

复习思考题 318

参考文献 319