第一章 基础设施类型与建设历程 1
第一节 基础设施的内涵及特性 1
一、基础设施的内涵 1
二、基础设施的基本特性 3
三、基础设施建设的矛盾性 5
第二节 基础设施的类型与职能 7
一、基础设施的分类 7
二、主要基础设施类型的职能 9
第三节 基础设施建设的历程与趋势 14
一、基础设施的建设历程 14
二、基础设施的建设趋势 15
参考文献 16
第二章 基础设施与人类生存环境 18
第一节 生存环境演化中的基础设施 18
一、人类生存环境的基本构成 18
二、基础设施对人类生存环境的作用 20
三、自然环境对基础设施建设的影响 22
第二节 基础设施与人类活动空间 28
一、空间资源利用的支撑作用 28
二、活动空间扩展的激发作用 30
三、时空观念的变革作用 34
第三节 基础设施与资源共享 38
一、自然资源共享强度与规模 39
二、经济资源共享效率与网络 45
三、文化信息资源共享速度与泛空化 47
四、非均衡共享环境营造与演化 49
第四节 基础设施与生存环境优化 51
一、优化生存环境的基本作用 51
二、优化生存环境的基本功能 52
参考文献 55
第三章 基础设施与经济发展环境 57
第一节 基础设施的经济功能 57
一、从属功能与引导功能 57
二、地域空间优势营造 60
三、经济生产效率提高 65
四、服务网络化的经济效应 69
五、就业环境改善效应 72
第二节 基础设施与经济竞争能力 72
一、经济增长差异的诱导效应 72
二、经济竞争过程的成本效力 74
三、技术创新的环境营造功能 77
四、供给能力短缺的约束作用 78
第三节 基础设施与经济空间形态 80
一、空间收敛效应与集聚功能 80
二、空间经济发展的基本模式 81
三、经济社会空间结构演进的阶段性 86
参考文献 90
第四章 基础设施与功效空间 93
第一节 基础设施与功效空间构建 93
一、功效空间基本范畴与内涵 93
二、功效空间基本要素的确立 95
三、功效空间基本效力的发挥 97
第二节 空间级联系统与功效空间体系 99
一、空间级联系统的基本内涵 99
二、空间级联系统的结构与秩序 102
三、空间级联系统的经济社会意义 104
第三节 网络经济与轴-辐空间组织模式 106
一、轴-辐空间组织模式的形态与特征 106
二、轴-辐空间组织模式的功效机制 109
三、轴-辐空间组织模式的应用范畴 112
参考文献 114
第五章 基础设施与城市发展 115
第一节 城市发展环境营造的基础 115
一、区域基础设施与城市外部发展环境 115
二、城市内部基础设施与城市发展环境 120
三、城市基础设施的建设历程与趋势 123
第二节 基础设施与城市群发展 125
一、城市群形成的支撑体系 125
二、城市群形态构建中的骨架功能 126
三、城市群空间结构演进的驱动效应 128
四、城市群效率的发挥与持续性 130
第三节 城市基础设施建设的经济学基础 133
一、城市系统的整体性供需均衡原理 133
二、网络体系的系统性原理 138
三、集约高效利用空间的统筹原理 139
第四节 基础设施建设与城市经营 141
一、重大项目建设与土地一体化开发 141
二、城市基础设施管理与利用 143
参考文献 147
第六章 需求环境与基础设施建设 148
第一节 需求增长与基础设施建设 148
一、经济社会的刚性需求与弹性消费 148
二、需求目标及标准的约束与引导 151
第二节 服务需求预测的一般方法 157
一、基础设施建设的主导因素 157
二、回归预测方法 159
三、复杂模型预测方法 160
第三节 期望需求失真与基础设施建设 164
一、服务需求预测偏差与基础设施建设 164
二、盈利基础缺失与基础设施建设 165
三、服务系统优化与基础设施建设 167
四、服务需求衰退与基础设施利用 170
参考文献 172
第七章 基础设施空间服务评价方法 173
第一节 基础设施投资效率评价 173
一、投资效率评价的定量方法 173
二、投资效果的案例分析 177
第二节 基础设施空间服务范围评价 179
一、空间服务范围评价的基本方法 179
二、交通基础设施空间服务案例分析 183
第三节 基础设施空间服务潜力评价 187
一、空间服务潜力评价的基本方法 187
二、空间距离衰减的案例分析 191
第四节 基础设施与经济发展的耦合性评价 194
一、耦合性关系评价的基本方法 194
二、交通建设与城镇体系发展耦合的案例分析 198
第五节 基础设施空间服务可持续性评价 201
一、空间服务可持续性评价的基本方法 201
二、交通行业碳排放的案例分析 204
参考文献 207
第八章 我国交通网络的空间效应 209
第一节 交通基础设施建设的历史贡献 209
一、交通基础设施建设的历史进程 209
二、交通基础设施建设的空间组织作用 214
第二节 区域交通优势的评价与结论 217
一、交通优势评价的指标与方法 218
二、交通优势的地域分异特征 221
三、廊道优势的地域影响特征 223
四、区位优势的地域分布差异 226
第三节 交通网络扩展与国土开发 228
一、交通路网扩展与国土开发进程 228
二、交通路网扩展与经济社会布局 234
第四节 支撑全面小康社会建设的交通环境 241
一、基础设施与服务网络成熟化 241
二、和谐发展环境营造与空间均衡 243
参考文献 245
第九章 我国交通枢纽的空间组织 246
第一节 交通枢纽的功能与作用 246
一、交通枢纽的基本内涵 246
二、交通枢纽与运输网络组织 248
三、交通枢纽与经济社会空间组织 250
第二节 交通枢纽的形成与发展 252
一、交通枢纽的形成基础与成长阶段 252
二、区域性交通枢纽的发展机理与形态 255
第三节 我国交通枢纽的布局与问题 257
一、相关部门规划的交通枢纽概况 257
二、规划枢纽的布局特征与问题 260
第四节 交通枢纽的空间布局方法 264
一、交通枢纽布局的基本要求 264
二、交通枢纽布局的基本方法 266
三、交通枢纽布局的潜力评价 268
第五节 交通枢纽的布局优化与效应模拟 271
一、空间识别与优化的基本准则 271
二、交通枢纽的等级结构 277
三、交通枢纽布局的空间效应 279
参考文献 285
第十章 我国交通基础设施建设转型 287
第一节 交通基础设施建设水平评价 287
一、交通基础设施规模结构 288
二、交通基础设施技术水平 291
三、交通基础设施空间服务概况 294
第二节 交通建设转型的历史评价 296
一、交通建设转型的基本标志 296
二、交通建设转型的阶段性 298
第三节 交通基础设施建设指引 301
一、高速公路建设转型 301
二、优化沿海港口建设 307
三、预防高速交通运输过度竞争 312
四、预防交通枢纽盲目建设 317
五、调控高速铁路建设规模与布局 323
第四节 促进交通建设转型的方向与政策 325
一、综合运输体系建设 325
二、交通建设与经济社会发展相协调 327
三、大都市经济区综合交通设施优化配置 330
参考文献 331
后记 333