第一章 为制造坦克准备条件的各种发明和发现史略 1
目录 1
第一节 发动机的制成 2
И.И．波尔楚诺夫的蒸汽机 2
汽车和轮式拖拉机用上了蒸汽机 5
内燃发动机 5
用重油的压燃式发动机 7
第二节 履带推进装置的制成 8
查格良斯基设计的履带推进装置 8
C．马也夫斯基设计的单履带蒸汽拖拉机 9
Ф.А．布林诺夫的双履带蒸汽拖拉机 10
钢在俄国的生产。П.П．安诺索夫、П.М．鄂布霍夫、Д.К．契尔诺夫 13
第三节 装甲钢的生产 13
钢甲的生产。技师B.C．皮托夫 15
第四节 火器的发展 16
第二章 坦克的发明和发展 19
第一节 坦克的发明 19
В.Д．门捷列夫的重型坦克设计方案 19
俄国的“越野车”——世界上第一辆坦克 21
“装甲拖拉机”的设计方案 24
H.H．列别琴柯的轮式坦克 24
第二节 第一次世界大战中的坦克 26
苏联坦克技术的诞生和发展 30
国内战争时期的苏联坦克 30
第三节 在两次世界大战之间 30
1927年到1931年间的苏联坦克制造业 33
战前的各个五年计划与苏联的坦克制造业 34
苏联坦克的发展经过 36
苏联坦克压燃式发动机的制造 38
苏联的新式中型和重型坦克 39
外国的坦克制造业 42
英国的坦克制造业 42
法国的坦克制造业 43
美国的坦克制造业 43
德国的坦克制造业 44
西方战争 45
第四节 第二次世界大战和伟大卫国战争中的坦克 45
伟大卫国战争中的坦克 46
第二次世界大战时期英、美的坦克制造业 60
结论 61
第三章 坦克的一般构造 64
第一节 坦克的装甲车体、炮塔和武器 66
装甲车体 66
装甲炮塔和武器 67
一般布置和传动装置的安装 70
车体的各室 72
行动部分的保护 80
第二节 发动机装置和传动装置 80
发动机装置 80
主离合器 81
传动装置 81
锥偶传动器 86
变速箱 88
转向机构 92
制动器 99
侧减速器 101
传动装置各机构的安装和联结 102
第三节 行动部分 104
履带推进装置 104
履带。主动轮与履带的啮合法 104
诱导轮。履带松紧器 108
负重轮 109
托带轮 109
悬挂装置 111
弹簧种类 112
第四节 辅助设备 113
自坦克内的观察 113
展望缝 114
潜望镜 114
乘员的观察 117
第五节 通讯工具 119
对外通讯联络 119
对内通讯联络 120
发动机 122
基本概念 122
第四章 发动机 122
第一节 发动机的工作 122
可燃混合气 123
曲轴连杆装置 123
四行程发动机的工作循环 124
进气 124
压缩 125
膨胀 126
排气 127
气体分配角 128
飞轮 129
二行程发动机的工作循环 129
柴油机和汽化式发动机 132
柴油机的优缺点 133
受压自燃 133
爆轰 133
扭转力矩和功率 134
扭转力矩、转数、功率 134
发动机体积与转数的关系 136
排气量（气缸总工作容积） 137
发动机的充气 137
行程数 138
压缩比 138
可燃混合气的成分 138
工作混合气点火时刻 139
公升功率 139
燃料热能的利用 140
发动机的速度特性 141
燃料的单位消耗量 141
发动机的适应性能 142
多气缸发动机 142
单气缸发动机和多气缸发动机 142
气缸的排列 143
用几台发动机组成的动力装置 143
发动机气缸工作顺序 145
发动机的平衡 147
扭转震动和减震器 150
第二节 发动机的构造 151
曲轴连杆装置 154
气缸 154
活塞 155
连杆 156
曲轴 157
曲轴箱 158
气体分配装置 158
气门的安设和数量 159
气门的联动装置 160
气门和推杆 161
凸轮轴和它的传动装置 163
发动机各辅助机件和装置的传动 164
供给系 165
燃料箱 165
低压燃料泵 165
滤清器 167
高压泵。喷油器 168
化油器 170
调速器 174
最大转数调速器和两速调速器 177
全速调速器 178
油量调节器 180
空气滤清器 181
润滑系 183
机油箱 184
机油泵 184
机油滤清器 186
机油散热器 186
液（水）冷却 187
冷却系 187
冷却系中的水量 190
闭式冷却系 191
空气冷却 192
起动系 192
电力起动机 192
空气起动 192
电动惯性起动机 192
冬季发动发动机 194
特种起动器材 195
发动机发动后的自行加温 195
第五章 坦克的电气设备 197
电流 199
原子 199
第一节 基本概念 199
电动势和电压 201
电流的强度 202
电阻 202
欧姆定律 203
第二节 发电机 203
磁 204
电流的磁性 206
铁的磁化 207
电磁感应 207
发电机的工作 208
电压调整器 211
第三节 蓄电池 212
简单的蓄电池 212
蓄电池的充电 214
蓄电池的放电 216
蓄电池的电容量 217
起动蓄电池 217
蓄电池的硫化 219
自行放电 219
电解液的密度 219
蓄电池的连接 221
蓄电池和发电机的配合工作 222
逆流断电器 223
带电导线在磁场内的运动 224
第四节 起动电动机 224
电动机 225
串激电动机 226
起动电动机的功率 227
起动电动机的构造。联动继电器 228
起动继电器 230
第五节 转动炮塔的电联动装置 232
第六节 电气设备的总电路 234
第七节 工作混合气的点火 237
蓄电池点火 237
点火校准与提前点火 241
磁电机点火 241
装甲的性质 245
第一节 装甲 245
第六章 装甲防护 245
钢的结构 246
钢的热处理 248
合金钢 250
铸钢和压延钢 250
匀一的和非匀一的装甲 252
第二节 穿甲兵器 253
穿甲炮弹和穿甲子弹 253
穿甲炮弹 254
次口径穿甲弹 255
穿甲子弹 257
爆破性穿甲兵器 257
单人穿甲兵器、聚能迫击炮弹和手榴弹 258
聚能穿甲弹 258
履带式破甲雷 261
第七章 火力 263
第一节 武器 263
武器的种类 263
坦克炮射击威力的增大 267
坦克炮的构造 268
炮身 268
炮闩 269
反后座装置 278
炮膛的吹洗 281
弹药基数。火炮的装填 281
武器的安装。高低瞄准 283
第二节 火力的机动 283
方向瞄准（炮塔的转动） 285
炮塔转动机（方向机）及其传动装置 287
实际发射速度 291
第三节 击伤目标的公算 292
瞄准镜 294
振动 300
坦克的振动 302
振动的衰减 304
颠簸 305
消除振动的装置——缓冲器 305
稳定 308
第八章 运动力 310
第二节 牵引力和运动阻力 311
牵引力 311
第一节 坦克是怎样运动的 311
滚动阻力 312
单位压力 312
滚动阻力系数 314
上坡运动的阻力。运动阻力 316
下坡运动的阻力。下滑力 317
第三节 牵引力和附着 318
履带的滑转 318
附着牵引力。附着系数 319
坦克可以通过的极限坡度 321
发动机的功率和牵引力 322
第四节 坦克的速度和牵引力 322
变速箱 322
传动比 323
变速箱 326
速度范围 327
中间挡 328
工作范围 329
各种变速箱简图 330
倒挡 332
加力减速器 332
主离合器 333
变速时齿轮的撞击 333
摩擦联轴器 334
主离合器传递的扭转力矩 335
坦克猛然停车时离合器的工作 336
坦克原地起步时离合器的工作 336
离合器的分离装置和操纵联动装置 337
分离离合器的省力装置 338
无簧离合器 339
离合器的调整 340
便利换挡的装置 342
齿轮的常啮合 342
速度均衡器（协调器） 343
选择器 344
自动变速 346
工作原理 348
行星传动器 348
行星传动器的传动比 350
行星传动器的优点 352
行星变速箱 353
侧减速器 354
传动装置的工作情况和功率损失 355
工作条件 355
润滑 356
坦克的功率损耗 356
第五节 连续传动装置 357
液压传动装置 358
压力传动（静力液压传动） 358
液流传动（动力液压传动） 361
电力传动装置 364
第六节 加速与制动 367
加速能力 367
加速和牵引力 368
加速能力和单位功率。加速时间和距离 369
制动 369
制动的方法 369
理论上的制动距离 370
实际的制动距离 371
制动器 373
自行制动（助动作用） 373
计算速度和牵引力 374
计算速度 374
第七节 坦克的速度 374
制动器的调整 374
计算牵引力和单位功率 375
坦克运动的实际速度 375
最大速度 375
平均速度 377
提高坦克速度的方法 378
第八节 悬挂装置 378
刚性独立悬挂装置 378
刚性摇杆式悬挂装置 379
弹簧（弹性）悬挂装置 380
弹簧的特性线 381
悬挂装置的特性线 382
各负重轮之间负荷的分配 383
悬挂装置的强度和工作能力 384
第九节 燃料的消耗和行程储备 385
燃料的消耗量 385
燃料的单位消耗量 386
行驶1公里的燃料消耗量。发动机工作1小时的燃料消耗量 387
机油的消耗量 389
坦克行程储备 389
第九章 转向能力 390
第一节 坦克转向 390
转向半径和角速度 390
均匀转向和不均匀转向 393
转向是怎样发生的 393
转向时的惯性力 394
转向的稳定性 395
转向时坦克上的作用力 395
转向阻力 396
牵引力和制动力 397
转向阻力系数和转向半径 398
坦克的侧滑和转向的极限速度 400
第二节 转向时的功率 401
在计算半径上的转向 402
直线运动 402
绕一边履带的转向（R=B） 403
绕坦克中心轴线的转向（R=？） 403
转向半径大于车辙宽的转向（R＞B） 404
功率的循环 405
转向必需功率 407
非计算半径的转向 409
中间半径的转向 409
功率损耗 410
制动器滑转的转向 411
各种计算半径时的必要功率和制动功率 412
第三节 转向机构 414
独立转向机 414
转向离合器 414
行星转向器 415
差速转向机 418
单差速器 418
双差速器 422
转向机构的操纵联动装置 425
对转向机构的操纵联动装置的要求 425
制动器操纵联动装置 426
制动器及转向离合器的操纵联动装置 426
分隔器 427
多级式转向机的操纵联动装置 428
操纵联动装置的调整 430
功率双馈式传动装置 431
装差速器的传动装置 431
无差速器的传动装置（独立传动装置） 433
装有电传动装置的坦克的转向 436
装有液力传动装置的坦克的转向 436
第四节 转向机构的比较 437
第十章 通行力 441
第一节 防坦克障碍及通过的方法 443
坦克的稳定性 443
坦克的牵引性能 444
通过壕沟 445
通过上坡 447
通过上坡的规则 449
通过短上坡 450
通过陡下坡 451
发动机制动 452
制动器制动和联合制动 453
下坡的稳定性 454
驾驶坦克下坡 455
通过悬崖和垂直墙 456
通过崖壁 456
通过断崖 458
通过垂直墙和土埂 459
通过沼泽和深雪地 459
通过森林地带 462
通过水障碍 464
桥梁 464
涉水通过和架舟桥通过 465
水陆两用坦克 466
由冰上通过 467
其他防坦克障碍物 469
防坦克地雷和大型地雷 469
桩砦、伐根、拒马 472
不显著障碍物和铁丝网 473
第二节 抢救 473
淤陷坦克的拖救 474
坦克淤陷的种类 474
拖救淤陷坦克所需力的计算 475
淤陷坦克的拖救方法 478
自救 478
用牵引车拖救 482
自救与牵引车 483
用滑车组拖救 484
颠复坦克的翻转 487
固定桩 488
垂直固定桩 488
水平固定桩（横木） 488
固定挡墙 488
固定铁 489
沼泽地用的固定桩 489
坦克-固定桩 490
冰上固定桩 491
钢丝绳 491
第三节 事故坦克的牵引和输送 491
牵引 492
输送 495