目录 1
序 1
第一章抗日战争时期晋冀鲁豫边区的交通 1
第一节“七·七”事变后的形势与交通运输状况 1
一、日本入侵和边区的形成 1
前言 3
二、日伪对沦陷区交通的垄断 3
概述 5
三、殖民统治下民间运输的凋蔽 8
四、日伪对根据地的封锁与禁运 10
第二节抗日军民对侵略者的交通斗争 13
一、军民交通破袭战 13
二、建立地下交通线 16
三、坚持敌后斗争的特殊交通方式 23
第三节根据地交通运输的新生 26
一、秘密交通站和交通总局 26
二、义务运输的组织 28
三、商业运输的发展 31
四、抗日烽火中诞生的太行运输公司 35
第二章解放战争时期晋冀鲁豫边区的交通 41
第一节抗战胜利后的边区交通形势 41
一、日本投降后边区的形势 41
二、对日伪交通机构的接管 42
三、交通运输公司的成立 43
第二节裕通公司的由来和发展 45
一、裕通公司的筹建经过 45
二、人员组成与机构设置 47
三、经营方针和业务活动 48
四、马车部的车辆发展 50
五、汽车部的艰苦创业 51
六、武竞天创办运输公司的经验 53
第三节运输管理机构的演变 57
一、运输处及各地运输公司的成立 57
二、边区交通厅的成立 65
第四节铁路、公路、水路交通的开拓与发展 66
一、铁路的修建与管理 66
二、公路的修筑与管理 75
三、航运的恢复与发展 81
第五节边区军运汽车队的组织与全民支前运输 88
一、晋冀鲁豫汽车大队始末 88
二、组织人民群众支前运输 93
三、华北支前运输大队 101
第六节汽车司机培训和汽车修理工业 105
一、汽车司机培训 105
二、汽车修理工业 108
第七节 华北人民政府对边区交通运输机构的调整 110
附录：一、大事记 115
二、晋冀鲁豫边区政府颁发交通系统人员经费编制 138
三、太行运输公司组织章程 140
四、太行运输公司办事细则 144
五、运输会计制度 151
六、邯郸市私营汽车公司 155
七、晋冀鲁豫边区政府通令 158
八、交通会议总结报告 169
九、今日邯郸运输公司 185