图书介绍：本书在分析国内外相关研究现状基础上，结合京沪高速公路（淮江段）交通事故数据的调查分析，提出研究思路，即从驾驶员角度出发结合驾驶员行为模型，综合考虑驾驶员视觉搜索特性、视觉信息负荷、驾驶员脑力工作负荷和速度控制对行车安全影响，以行车试验为基础，以数据分析和模型建立为手段、通过对驾驶员行车数据的生理参数、眼动参数的回归分析确定驾驶员心生理参数与公路线行的相关性，并应用极值定理和拉格朗日中值定理，确定驾驶员生理参数和眼动参数发生突变的极值点和突变点及对应的公路线行指标，并对合理指标值提出建议。