《临近隧道爆破施工振动控制技术》PDF下载

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  • 作  者:梁庆国,李德武,朱宇等著
  • 出 版 社:北京:科学出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787030442994
  • 页数:233 页
图书介绍:本书是结合南疆铁路增建二线的工程实践开展的专题研究,基于岩石力学、工程地质、隧道力学等专业学科的原理,综合采用室内外试验和测试、数值模拟和理论分析等多种方法手段,获得大量数据资料,经比较分析和试验验证,进而提出指导施工实践的工程措施及技术参数,内容包括国内外在邻近隧道爆破方面的研究现状、依托工程概况、现场测试和室内试验、爆破振动速度预测方法、新建隧道爆破引起既有邻近隧道振动特征、降低爆破振动的机理分析及工程措施等方面,较为系统地研究了隧道爆破振动相关的工程技术问题。全书内容丰富,层次分明,数据资料翔实,图文并茂,研究成果已成功应用于工程实践,并获得了显著的经济效益和社会效益。

第1章 绪论 1

1.1引言 1

1.2国内外研究现状 2

1.2.1岩体动力学特性 2

1.2.2爆破作用分析和数值模拟 5

1.2.3隧道爆破振动测试 18

1.2.4隧道爆破开挖减震技术 22

1.3本书的内容与技术路线 23

1.3.1研究内容 23

1.3.2技术路线 24

参考文献 24

第2章 工程概况 29

2.1自然概况及工程简介 29

2.2工程地质概要 37

2.2.1工程地质特征 37

2.2.2隧道围岩分布 40

2.3围岩物理力学参数测定 43

2.3.1围岩试样采集和现场调查 43

2.3.2围岩物理力学参数 46

2.3.3既有隧道衬砌表面回弹值和计算参数的确定 49

2.4小结 51

参考文献 51

第3章 既有隧道爆破振动特性研究 52

3.1既有隧道迎爆侧衬砌动应变测试 52

3.1.1测试系统及断面布置 52

3.1.2测试结果及分析 58

3.2实测爆破速度分析 74

3.2.1进口端实测数据分析 75

3.2.2出口端实测数据分析 81

3.2.3不同围岩级别的爆破速度统计规律 88

3.2.4测试成果及分析 90

3.3爆破振动速度预测方法研究 91

3.3.1数据样本和计算方法 91

3.3.2计算结果及分析 94

3.3.3讨论 100

3.3.4小结 101

参考文献 102

第4章 爆破振动弹塑性动力有限元动力分析 105

4.1分析理论和计算方法 105

4.2二维有限元数值模拟 108

4.2.1数值模型与计算参数 108

4.2.2有限元体系的振型分析 110

4.2.3新建隧道爆破振动荷载分析 111

4.2.4计算结果及分析 115

4.3Ⅲ级围岩爆破振动三维弹塑性有限元数值模拟分析 140

4.3.1模型的建立 140

4.3.2衬砌表面振动速度 141

4.3.3衬砌振动位移 145

4.3.4衬砌振动应力 146

4.3.5衬砌振动速度阈值 149

4.4小结 149

参考文献 150

第5章 降低爆破振动的工程措施 151

5.1爆破振动速度阈值研究 151

5.1.1同类工程爆破振动速度阈值的确定 151

5.1.2关于爆破振动阈值速度的不同判别标准 155

5.1.3由爆破振动所产生的最大应力确定允许振动速度阈值 158

5.2影响爆破振动速度的因素和控制方法 161

5.2.1确定爆破振动速度的衰减方程 161

5.2.2围岩级别对爆破振动速度的影响 162

5.2.3既有隧道结构形式对爆破振动速度的影响 163

5.2.4相邻两隧道间净距对爆破振动速度的影响 163

5.2.5开挖爆破形式对爆破振动速度的影响 163

5.2.6影响既有隧道振动速度的关键性因素分析和控制方法 166

5.3降低爆破振动的工程措施 168

5.3.1楔形掏槽级数的确定 169

5.3.2掏槽孔布置 169

5.3.3工法小结 172

参考文献 178

附录A Ⅱ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果 180

附录B Ⅲ级围岩(有导洞)爆破振动有限元数值模拟结果 199

附录C Ⅳ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果 216