第一篇 铁路选线与主要技术标准 2
第一章 铁路选线 2
第一节 线路走向选择 3
第二节 接轨方案选择 4
第三节 车站分布和线路方案选择 5
第四节 不同地形条件下的选线和桥渡、隧道线路方案的选择 7
第五节 特殊地质和不良地质地区选线 18
第二章 主要技术标准 24
第一节 铁路等级 24
第二节 正线数目 26
第三节 牵引种类、机车类型 27
第四节 限制坡度 28
第五节 最小曲线半径 32
第六节 到发线有效长度 33
第七节 闭塞类型 35
第八节 改建铁路主要技术标准的选择特点 36
第二篇 牵引计算及行车组织 37
第一章 常用机车主要技术数据和牵引力 37
第一节 常用机车主要技术数据 37
第二节 机车牵引力 40
第二章 列车运行阻力 44
第一节 列车运行单应基本阻力 44
第二节 列车运行附加阻力 47
第三章 列车制动力 48
第一节 空气制动 48
第二节 电阻制动 52
第四章 列车牵引重量、编挂辆数及长度 53
第一节 列车牵引重量计算 53
第二节 列车牵引重量检算 54
第三节 旅客列车牵引重量的确定 63
第四节 货物列车牵引辆数、长度及净载重计算 64
第五章 列车运行速度、时间、距离和能耗量 64
第一节 线路纵断面化简 64
第二节 列车运行速度限制的有关规定 65
第三节 合力曲线 66
第四节 列车运行速度及时间计算 66
第五节 机车能耗量 67
第六章 车站分布 71
第一节 车站分布原则及方法 71
第二节 列车技术作业对车站分布的影响 72
第七章 铁路区间通过能力和输送能力 73
第一节 铁路区间通过能力 73
第二节 铁路区间输送能力 79
第八章 加强既有线通过能力和输送能力的措施 80
第一节 既有线技术改造设计的基本原则 80
第二节 提高既有线通过能力和输送能力的措施 80
第九章 机车交路的选择 84
第一节 机车交路选择的主要原则及注意事项 84
第二节 组成机车交路的各项因素 85
第三篇 线路的平面和纵断面 88
第一章 新建铁路正线平面 88
第一节 圆曲线 88
第二节 缓和曲线 89
第三节 夹直线 90
第四节 车站正线平面 90
第五节 桥梁和隧道的线路平面 94
第六节 平面设计的一般方法和步骤 95
附3.1.1 新建铁路区间直线地段的路基面宽度 99
附3.1.2 区间单线曲线地段外侧路基面加宽数值 100
附3.1.3 路堤边坡坡度 100
附3.1.4 路堑边坡高度不大于20m时的边坡坡度 100
第二章 新建铁路正线纵断面 100
第一节 最大坡度的减缓 101
第二节 纵断面坡段长度及连接 104
第三节 站坪及其两端的正线纵断面 105
第四节 路基、桥涵和隧道对线路纵断面的要求 108
第五节 纵断面设计的一般方法和步骤 112
附3.2.1 架空电力线路跨越铁路时的净空要求 114
附3.2.2 长途通信明线线路跨越铁路时的净空要求 114
第三章 改建既有线、增建第二线、新建双线的正线平面和纵断面 114
第一节 改建既有线的正线平面和纵断面设计 114
第二节 增建第二线的正线平面和纵断面设计 122
第三节 新建双线、预留双线的正线平面和纵断面设计 132
第四节 施工干扰及施工期间维持临时行车的措施 133
第四章 改建既有线和增建第二线的平面计算 135
第一节 改建既有线和增建第二线平面计算的内容和方法 135
第二节 整正既有曲线 135
第三节 改建既有线和增建第二线的平面计算 175
附3.4.1 整正既有曲线及二线线间距计算程序目录 217
第四篇 方案比选 220
第一章 概述 220
第一节 方案比选的一般原则和要求 220
第二节 方案比选的主要内容 220
第三节 各设计阶段的线路方案比选综合简述 225
第二章 工程费、机车车辆购置费、货物滞留费及运营费的计算 227
第一节 工程数量及工程费计算 227
第二节 机车车辆购置费和货物滞留费的计算 231
第三节 运营费计算 232
第三章 线路方案比选示例 261
第一节 限制坡度方案比选示例 261
第二节 线路局部方案比选示例 269
附4.3.1 线路工程参考资料 270
第五篇 轨道 272
第一章 轨道构造标准及计算 272
第一节 轨道构造 272
第二节 轨道类型的选择 273
第三节 钢轨及其接头连接零件 275
第四节 轨枕 290
第五节 扣件 294
第六节 道床 307
第七节 轨道加强设备 317
第八节 道岔 323
第九节 正线轨道工程数量计算 331
第二章 轨道承载能力计算 347
第一节 概述 347
第二节 基本假定与前提 348
第三节 轨道特征参数 348
第四节 列车对轨道的“作用” 349
第五节 轨道结构静力计算 350
第六节 轨道承载能力的判据 353
第七节 算例 378
附5.2.1 各类轨枕的l、b、aR、e′数值表 381
附5.2.2 —1混凝土枕轨道的D和K值表 382
附5.2.2 —2混凝土枕轨道的D和u与k值表 382
附5.2.3 连续支承弯矩影响线系数μ0及挠度（压力）影响线系数η0表 383
附5.2.4 各种类型钢轨的断面系数W和惯性矩Ⅰ及轨底宽bg值表 385
附5.2.5 全国各地区最高、最低及中间轨温表 385
附5.2.6 机车计算资料表 386
第三章 新型轨下基础 388
第一节 概述 388
第二节 整体道床 389
第三节 混凝土宽枕 401
第四节 混凝土轨道板 411
第五节 新型轨下基础应力分析 412
第四章 无缝线路 416
第一节 温度力和预留轨缝计算 417
第二节 无缝线路的强度计算 420
第三节 无缝线路的稳定性计算 421
第四节 无缝线路设计 424
第五节 特殊地段无缝线路设计的特点 427
第六节 桥上无缝线路设计 429
附5.4.1 铺设无缝线路允许温差表 447
第六篇 线路附属工程 449
第一章 线路标志及信号标志 449
第一节 标志的种类和设置 449
第二节 标志的设计要求及数量计算 451
第二章 改移道路及平（立）交道 452
第一节 改移道路的原则 452
第二节 公路 453
第三节 城市道路 472
第四节 乡村道路 484
第五节 铁路与道路交叉 485
第六节 改移道路及平（立）交道设计要求、设计方法 489
第三章 工务行政区划分及组织定员 491
第一节 工务行政区划分的原则 491
第二节 组织定员 492
第三节 机具设备 494
第四节 设计方法 498
附6.3.1 常用养路机具主要性能表 499
附录一 标准轨距铁路机车车辆限界和建筑限界 502
附录二 铁路防火间距 509